Ruský pilot tvrdí, že zničil 5 západních obrněných tanků za 10 minut

Pilot vrtulníku „Samara“ uvedl, že jeho vrtulníková letka zničila během několika minut 5 cílů, když se podílela na blokování ukrajinské obrněné kolony v Záporoží.

Ruská tisková agentura RIA Novosti zveřejnila 14. srpna rozhovor s pilotem přezdívkou „Samara“, velitelem ozbrojené vrtulníkové letky, která se o několik dní dříve podílela na zastavení rozsáhlého útoku ukrajinské armády v Orechovském směru v Záporožské oblasti.

„Právě jsme dokončili noční směnu a plánovali jsme se vrátit do kasáren odpočinout si, ale dostali jsme rozkaz od vrchního velení. Zpravodajské informace ukázaly, že ukrajinská armáda zahajuje útok s tanky a obrněnými vozidly na vesnici Rabotino směrem na Orechov. Všichni byli uvedeni do bojové pohotovosti,“ vyprávěl Samara.

Pilot vrtulníku Samara vedle vrtulníku Ka-52 v rozhovoru zveřejněném 14. srpna. Foto: RIA Novosti — Pilot vrtulníku Samara vedle vrtulníku Ka-52 v rozhovoru zveřejněném 14. srpna. Foto: *RIA Novosti*

Ruská vrtulníková letka rychle vzlétla, sledovala předem určené orientační body do shromažďovacího prostoru a čekala na rozkaz k útoku. Ka-52 ze Samary byl vybaven 6 protitankovými řízenými střelami Vichr s maximálním doletem 10-12 km a rychlostí 1,8krát vyšší než rychlost zvuku. Jedná se o hlavní zbraň řady Ka-52, která se intenzivně používá k boji proti obrněným tankům ve službách Ukrajiny.

Jakmile byla ukrajinská formace zjištěna pohybující se na jih, ruské síly shromáždily souřadnice a vyslaly každou vrtulníkovou letku k prohledání.

„Dostali jsme informaci a začali jsme ničit cíl, přičemž jsme během 10 minut odpálili celkem pět raket. Granáty zničily pět cílů, včetně hlavního bojového tanku Leopard, dvou bojových vozidel pěchoty Bradley, vozidla odolného proti minám MaxxPro a obrněného vozidla Kirpi,“ vzpomínal Samara.

Ruští piloti uvedli, že každá formace měla tři různé vrtulníky. Hlavní silou byl Ka-52, vybavený moderními senzory a raketami dlouhého doletu, specializující se na útoky na ukrajinské motorizované konvoje. Krytí poskytoval ozbrojený vrtulník Mi-28, zatímco Ka-52 naváděl rakety, zatímco víceúčelový vrtulník Mi-8 se vznášel poblíž, aby piloty zachránil v případě sestřelení nebo nouzového přistání.

Ukrajina se k této informaci nevyjádřila.

Na frontové linii chybí Ukrajině silná síť protivzdušné obrany a ruské letectvo této slabosti zneužívá. Ukrajinští vojáci, kteří nemají k dispozici rozsáhlé systémy protivzdušné obrany, se musí spoléhat na ruční rakety krátkého doletu, které vyžadují, aby střelec před odpálením cíle viděl.

Justin Bronk, expert z Královského institutu spojených sil (RUSI) ve Velké Británii, uvedl, že ruské vrtulníky nesoucí naváděné protitankové střely velmi účinně brání ukrajinské protiofenzivní kampani.

Poloha obce Rabotino. Grafika: RYV — Poloha obce Rabotino. Grafika: *RYV*

Ruské vrtulníky často létají ve velmi nízkých nadmořských výškách, využívají terénu a krytí a také silně operují v noci, aby omezily nebezpečí ze systémů protivzdušné obrany krátkého doletu a ručních raket. Schopnost útočit na pohyblivé pozemní cíle naváděnými zbraněmi ve složitých povětrnostních podmínkách je významnou výhodou Ka-52 ve srovnání s útočnými letouny s pevnými křídly, jako je Su-25.

Hrozba ruských útočných vrtulníků staví ukrajinské síly do dilematu. Bez pokročilých systémů protivzdušné obrany rozmístěných v první linii budou jejich tanky a obrněná vozidla zranitelné vůči náletům ruských vrtulníků. Pokud však budou tlačeny blíže k první linii, riskují, že se stanou terčem sebevražedných dronů, které Rusko používá.

Vu Anh (podle RIA Novosti, Reuters )

Zdrojový odkaz