(MPI) – Na základě prováděcího rozhodnutí č. 378/QD-TTg ze dne 4. května 2024 předsedy vlády se sešla Mezioborová hodnotící rada, aby posoudila zprávu o studii proveditelnosti investičního projektu výstavby rychlostní silnice Ninh Binh – Hai Phong přes provincie Nam Dinh a Thai Binh v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru. Zasedání předsedal náměstek ministra plánování a investic, místopředseda hodnotící rady Do Thanh Trung.
Schůze se zúčastnili zástupci členských ministerstev a složek, včetně: dopravy; spravedlnosti; financí; stavebnictví; přírodních zdrojů a životního prostředí; národní obrany; veřejné bezpečnosti; zemědělství a rozvoje venkova a Vietnamské státní banky. Z místní strany se schůze zúčastnili místopředseda provinčního lidového výboru Thai Binh Nguyen Quang Hung a místopředseda provinčního lidového výboru Nam Dinh Ha Lan Anh.
 |
| Zástupce ředitele pro odbor infrastruktury a rozvoje měst Trinh Duc Trong představil návrh hodnocení stálého orgánu rady. Foto: MPI |
Na schůzi představil zástupce provinčního lidového výboru Thai Binh zprávu o studii proveditelnosti investičního projektu výstavby rychlostní silnice Ninh Binh - Hai Phong přes provincie Nam Dinh a Thai Binh v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru. Stálý výbor Rady pro hodnocení (Ministerstvo infrastruktury a rozvoje měst, Ministerstvo plánování a investic ) představil shrnutí návrhu zprávy o hodnocení.
Projekt investuje do výstavby rychlostní silnice Ninh Binh - Hai Phong, procházející provinciemi Nam Dinh a Thai Binh, o délce přibližně 60,9 km, s celkovou investicí 19 784,55 miliardy VND, z čehož 27,6 km se nachází v provincii Nam Dinh a 33,3 km v provincii Thai Binh. Výchozí bod projektu je na km 19+300 na začátku nadjezdu řeky Day v Nam Dinh, v obci Nghia Thai, okres Nghia Hung, provincie Nam Dinh. Konečný bod je na km 80+200 na křižovatce mezi novou státní dálnicí č. 37 a pobřežní silnicí v obci Thuy Trinh, okres Thai Thuy, provincie Thai Binh.
Rozsah investice: Investice do výstavby silnice dle norem pro rychlostní komunikace (TCVN 5729:2012), 4 kompletní jízdní pruhy, šířka vozovky = 24,75 m, návrhová rychlost 120 km/h. Místo realizace: provincie Nam Dinh a provincie Thai Binh; Předpokládaná doba realizace projektu: Od roku 2023 do roku 2027.
 |
| Přehled setkání. Foto: MPI |
Účastníci diskuse se zaměřili na projednání a vyjádření se k konkrétnímu obsahu dokumentace, jako je soulad s právním základem; posouzení souladu studie proveditelnosti s plánováním, rozvojovými plány odvětví, regionu a plánem socioekonomického rozvoje lokality. Stanoviska uváděla, že projekt je v souladu s plánováním silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050; s plánováním regionu delty Rudé řeky, s plánováním provincií Thai Binh a Nam Dinh na období 2021–2030 s vizí do roku 2050; s cíli usnesení 13. celostátního sjezdu strany, usnesení politbyra č. 30-NQ/TW o socioekonomickém rozvoji regionu delty Rudé řeky a že projekt byl schválen vládou v investiční politice.
Názory se také zaměřily na posouzení dopadu realizace projektu na komunitu a obyvatele v rámci projektu; soulad s celkovými a specifickými cíli; výhody investic PPP; socioekonomickou efektivitu; schopnost návratnosti příjmů a kapitálu; shodu obsahu s výběrem investora; plán realizace projektu, mechanismus monitorování a řízení projektu;...
 |
| Hovoří náměstek ministra plánování a investic Do Thanh Trung. Foto: MPI |
Na schůzi zástupci provincií Thai Binh a Nam Dinh poděkovali za připomínky ministerstev a odvětví, objasnili zbývající obavy a potvrdili, že se jedná o důležitý projekt obou lokalit; pokud bude uveden do provozu, vytvoří velmi příznivé podmínky pro socioekonomický rozvoj a přispěje k zajištění národní obrany a bezpečnosti lokalit v deltě Rudé řeky a severocentrálním regionu. Obce s ohledem na význam, roli a důležitost projektu zdůraznily, že budou i nadále úzce spolupracovat na studiu, vstřebávání a vysvětlování názorů vyjádřených hodnotící radou a doufají, že se jim v procesu dokončení zprávy i nadále dostane pozornosti a podpory ministerstev a odvětví.
Na závěr schůze náměstek ministra Do Thanh Trung vysoce ocenil upřímné a zodpovědné komentáře; zdůraznil obsah, který je třeba prozkoumat, doplnit a objasnit; přezkoumal a sjednotil informace a vykázané údaje; přezkoumal, vypočítal ceny a upravil ceny podle ustanovení zákona o PPP; finanční ukazatele; schopnost dodávat stavební materiály;...
Na tomto základě náměstek ministra požádal Lidový výbor provincie Thai Binh a Stálou kancelář Hodnotící rady, aby prostudovaly a plně vstřebaly stanoviska, dokončily dokumentaci a podaly zprávu příslušnému orgánu v souladu s předpisy. Investice do výstavby rychlostní silnice Ninh Binh - Hai Phong přes provincie Nam Dinh a Thai Binh v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru si klade za cíl postupné dokončení rychlostních silnic v rámci plánování silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, které schválil premiér rozhodnutím č. 1454/QD-TTg ze dne 1. září 2021. Propojení rychlostních silnic z provincií Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh a Thai Binh s městy Hai Phong a Quang Ninh; vytvoření hnací síly pro rozvoj provincií a měst v deltě Rudé řeky a na severo-centrálním pobřeží; sloužit jako základ pro přilákání investorů v mnoha oblastech, zejména v rozvoji měst, průmyslu, obchodu a službách; rychlá reakce na přírodní katastrofy a změnu klimatu v regionu; posílit národní obranu a bezpečnost./.
![[Foto] Premiér Pham Minh Chinh předsedá schůzi o železničních projektech](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/23/1761206277171_dsc-9703-jpg.webp)
Komentář (0)