Úřad vlády právě zaslal ministrovi stavebnictví dokument týkající se vyřizování petice společnosti Hoa Binh Company Limited.
Podle dokumentu měl místopředseda vlády Tran Hong Ha několik zásadních názorů na návrh společnosti Hoa Binh Company Limited na aplikaci vědeckých a technologických inovací při výstavbě dálnic podle nového řešení navrženého společností Hoa Binh Heavy War Invalids Company.
Ministr stavebnictví se naléhavě hlásí generálnímu tajemníkovi, vedoucímu Ústředního řídícího výboru pro vědu, technologie, inovace a digitální transformaci pod vedením vládních představitelů. Ministerstvo bude rovněž prostudovat a vyřídit návrhy a doporučení společnosti Hoa Binh Company Limited v souladu se svými pravomocemi. Ministerstvo vypracuje nebo vydá dokument, který podnikům pomůže dodržovat právní předpisy.
Dříve, 4. března, předsedal místopředseda vlády Tran Hong Ha pracovní schůzce se společností Hoa Binh, vědeckými experty, ministerstvem stavebnictví a ministerstvem vědy a technologie na téma výstavby rychlostních silnic, viaduktů a estakádových městských železnic s využitím technologie dutých desek na vysokopevnostních betonových pilotách (PRC) V+.
Podle zprávy společnosti Hoa Binh využívá technologie pilotových mostů PRC V+ předpjaté odstředivé betonové piloty a duté deskové panely s předpjatými žebry k výstavbě vyvýšených rychlostních silnic a vyvýšených městských železničních tratí, čímž nahrazuje technologii výstavby rychlostních silnic a viaduktů s použitím betonových pilot a nosníků z betonu, která je nákladnější a časově náročnější.
Tato společnost si vyzvala konzultační firmy v oblasti designu k provedení posouzení a návrhu a podepsala smlouvu na výstavbu zkušebního dvoupatrového nadjezdu s využitím technologie pilotového mostu z vysokopevnostního betonu z ČLR v bezcelní zóně Xuan Cau - Lach Huyen ve městě Hai Phong.
Závěrem místopředseda vlády Tran Hong Ha uvedl, že kromě výhod řešení výstavby nadjezdů v zaplavených oblastech, na slabém terénu, v pobřežních oblastech atd. je nutné dále objasňovat ekonomické a technické základy, aby se prokázalo, že řešení výše uvedené společnosti má nižší investiční náklady a kratší dobu výstavby ve srovnání s technologiemi nadjezdů, které se v současnosti ve Vietnamu používají.
Společnost Hoa Binh Company Limited je spojena se jménem pana Nguyen Huu Duonga (běžně známého jako Duong „Bia“). Tato společnost se prezentuje jako první a jediná společnost ve Vietnamu a jihovýchodní Asii, která vyrábí slad – hlavní surovinu pro výrobu piva.

Pan Nguyen Huu Duong (Foto: Manh Quan).
Akciová společnost Duong Man, podnik patřící do ekosystému Hoa Binh Company Limited, nedávno oznámila informace o své finanční situaci za první polovinu roku 2025 se ztrátou po zdanění více než 17,4 miliardy VND – což je zlepšení ve srovnání se ztrátou více než 50 miliard VND ve stejném období loňského roku.
K 30. červnu činil vlastní kapitál společnosti Duong Man více než 6,3 miliardy VND, což představuje pokles o 73,5 % ve srovnání s předchozím obdobím. Z toho investiční kapitál vlastníka zůstal na hodnotě 277,5 miliardy VND. Nerozdělený zisk po zdanění byl záporný o téměř 271,2 miliardy VND. Koeficient zisku po zdanění z vlastního kapitálu vykázal záporných 276 %, zatímco ve stejném období loňského roku to bylo záporných 211 %.
Poměr dluhu k vlastnímu kapitálu se zvýšil ze 46,9násobku na 174,66násobek, což odpovídá dluhu více než 1 100 miliardám VND. Z toho bankovní úvěry dosáhly téměř 286,7 miliard VND, ostatní závazky téměř 616,1 miliardy VND a dluh z emise dluhopisů téměř 199,4 miliardy VND.
Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-kien-nghi-cua-cong-ty-ong-duong-bia-20250910225828801.htm






Komentář (0)