Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Investiční plán na modernizaci tras rychlostních silnic v plném rozsahu

Việt NamViệt Nam18/10/2024


Investiční plán na modernizaci tras rychlostních silnic v plném rozsahu

Ministerstvo dopravy je pověřeno koordinací s Ministerstvem financí a Ministerstvem plánování a investic ohledně potřeb investičního kapitálu a podáváním zpráv příslušným orgánům v procesu navrhování emise státních dluhopisů pro klíčové národní projekty.

Část dálnice Noi Bai - Lao Cai investovaná společností VEC.
Dvouproudý úsek dálnice Noi Bai - Lao Cai investovaný společností VEC.

Úřad vlády právě vydal oficiální depeši č. 7515/VPCP – CN ministrům dopravy, financí a plánování a investic, v níž sděluje pokyny místopředsedy vlády Tran Hong Ha ohledně investičního plánu a modernizace tras rychlostních silnic v plném rozsahu.

Místopředseda vlády proto pověřil Ministerstvo dopravy, aby na základě stanovisek Ministerstva plánování a investic, Ministerstva financí a Výboru pro správu státního kapitálu v podnicích přezkoumalo seznam projektů modernizace a rozšíření rychlostních silnic různého rozsahu (v provozu, v investování) s cílem dosáhnout rozsahu kompletních rychlostních silnic v souladu s projektovými normami a dopravními potřebami (přičemž by se první investice měly zaměřit na rychlostní silnice se 2 jízdními pruhy).

Na tomto základě bude Ministerstvo dopravy koordinovat s Ministerstvem financí a Ministerstvem plánování a investic syntetizovat potřeby investičního kapitálu a podávat zprávy příslušným orgánům v procesu navrhování emise státních dluhopisů pro klíčové národní projekty.

Místopředseda vlády rovněž pověřil Ministerstvo dopravy dokončením investičních postupů pro projekty, u kterých se očekává vyrovnání dodatečného kapitálu z centrálního rozpočtu na modernizaci a rozšíření projektů La Son - Hoa Lien, Cam Lo - La Son a Cao Bo - Mai Son, a brzkým zahájením rozšíření s cílem uspokojit poptávku; včetně předložení investiční politiky pro projekt rozšíření dálnice Sever - Jih na východním úseku Cam Lo - La Son příslušným orgánům ke schválení v říjnu 2024.

Ministerstvo dopravy je rovněž odpovědné za přezkum doporučení Výboru pro správu státního kapitálu v podnicích týkajících se realizace investic do modernizace a rozšiřování rychlostních silnic spravovaných Vietnamskou společností pro dálnice – VEC v souladu se zákonem a za podávání zpráv příslušným orgánům o záležitostech mimo jeho pravomoc; toto přezkoumání má být dokončeno do 30. října 2024.

Ministerstvo financí je pověřeno, aby urychleně řídilo a koordinovalo s příslušnými ministerstvy a agenturami sjednocení a doplnění obsahu zprávy a navrhlo emisi státních dluhopisů pro klíčové národní projekty pod vedením vlády a premiéra, včetně doplnění potřeby investičního kapitálu a modernizace tras rychlostních silnic v plném rozsahu.

„Ministerstvo plánování a investic bude při plnění výše uvedených úkolů proaktivně úzce koordinovat svou činnost s ministerstvem financí, ministerstvem dopravy a příslušnými agenturami,“ nařídil místopředseda vlády.

Ministerstvo plánování a investic vydalo začátkem června 2024 oficiální zprávu č. 4243/BKHĐT-PTHTĐT, v níž požádalo předsedu vlády o povolení vydání balíčku státních dluhopisů v hodnotě přibližně 165 000 miliard VND na investice do projektů dopravní infrastruktury.

Ministerstvo dopravy je zejména pověřeno prioritizací investic do rozšíření omezeného počtu čtyřproudých a dokončením projektů čtyřproudých rychlostních silnic na severojižní rychlostní silnici v souladu s plánovacím měřítkem, a zajištěním uspokojení skutečných budoucích potřeb osobní a nákladní dopravy s dlouhodobou vizí více než 20 let.

Ministr plánování a investic rovněž navrhl, aby ministerstvo dopravy urychleně dokončilo investiční postupy pro projekty, které byly plánovány k vyrovnání dodatečného rozpočtového kapitálu na modernizaci rychlostních silnic La Son - Hoa Lien a Cam Lo - La Son (v současné době s rozsahem 2 pruhy); Cao Bo - Mai Son (s omezeným počtem 4 pruhů) a brzy je rozšířilo, aby uspokojilo poptávku.

Ministerstvo dopravy musí rovněž urychleně dokončit studii investičního plánu na rozšíření úseku Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan metodou PPP a předložit příslušnému orgánu zprávu k posouzení a rozhodnutí, v níž jasně uvede výhody a obtíže spojené s investováním v rámci metody PPP.

V oficiálním dokumentu č. 4243/BKHĐT-PTHTĐT navrhlo Ministerstvo plánování a investic, aby premiér pověřil Ministerstvo dopravy, aby při navrhování investic do projektů rychlostních silnic s rozsahem 2 jízdních pruhů a postupným rozložením, které musí být nyní navrženy k rozšíření, jakmile budou uvedeny do provozu, využilo zkušenosti s výpočtem a prognózováním objemu dopravy; zároveň aby ​​přezkoumalo plánovací rozsah, skutečnou poptávku a prognózu objemu dopravy a zajistilo dlouhodobou vizi 20 let pro trasy vedoucí k a z bran velkých měst, jako jsou Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město.

„V případě potřeby bude ministerstvo dopravy informovat premiéra o úpravě plánování jako základu pro vypracování vhodných investičních plánů na modernizaci a rozšíření a bude koordinovat s ministerstvem financí, ministerstvem plánování a investic a příslušnými agenturami syntetizovat investiční potřeby a hlásit je příslušným orgánům k povolení vydávat balíčky státních dluhopisů na investice do dopravních projektů,“ uvádí se v oficiální zprávě č. 4243/BKHĐT-PTHTĐT.

Kromě hlavní odpovědnosti Ministerstva dopravy za modernizaci odbočujících rychlostních silnic Ministerstvo plánování a investic doporučuje, aby předseda vlády pověřil Výbor pro správu státního kapitálu v podnicích, aby nařídil VEC prostudovat a navrhnout konkrétní plány na rozšíření rychlostních silnic: Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay; Hanoj ​​- Lao Cai (úsek Yen Bai - Lao Cai), Cau Gie - Ninh Binh (pro synchronizaci s rozsahem úseků Phap Van - Cau Gie a Cao Bo - Mai Son po rozšíření na 6 jízdních pruhů), a podat premiérovi zprávu o výše uvedených projektech, u nichž je nutné objasnit proveditelnost, obtíže, překážky, právní základ a rozhodovací pravomoci.

Pokud jde o hledání zdrojů financování investic a modernizaci odbočujících rychlostních silnic v plném rozsahu, ministerstvo plánování a investic navrhlo pověřit ministerstvo financí koordinací s ministerstvem plánování a investic, ministerstvem dopravy a příslušnými agenturami, aby podalo premiérovi zprávu o povolení k vydání balíčku státních dluhopisů v hodnotě 165 000 miliard VND na investice do infrastrukturních projektů.

Zdroj: https://baodautu.vn/phuong-an-dau-tu-nang-cap-cac-tuyen-cao-toc-phan-ky-dat-quy-mo-hoan-chinh-d227597.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Stará čtvrť Hanoje se obléká do nových „šat“ a skvěle vítá Festival středu podzimu
Návštěvníci tahají sítě, šlapou v bahně, aby chytili mořské plody, a voňavě je grilují v brakické laguně středního Vietnamu.
Y Ty je brilantní se zlatou barvou zralého rýžového období
Stará ulice Hang Ma se „převléká“ na uvítanou Svátku středu podzimu

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt