Quang Ngai navrhuje investovat do 14,3 km dlouhé železniční trati Tri Binh

Roh přístavu Hoa Phat Dung Quat.

Lidový výbor provincie Quang Ngai právě zaslal ministerstvu stavebnictví oficiální zprávu k posouzení a předložení premiérovi, aby Vietnamskou železniční společnost určil investorem projektu národní železniční odbočky (trasa Tri Binh - Dung Quat) v provincii Quang Ngai.

Projekt národní železniční odbočky (trasa Tri Binh - Dung Quat) v provincii Quang Ngai má odhadovanou délku 14,3 km s výchozím bodem ve stanici Tri Binh v obci Binh Son v provincii Quang Ngai a koncovým bodem ve stanici Dung Quat Port v obci Van Tuong v provincii Quang Ngai.

Trasa prochází obcemi Binh Son a Van Tuong v provincii Quang Ngai; zařízení údržby, technické depo a nabíjecí stanice se nacházejí v přístavní stanici Dung Quat v obci Van Tuong v provincii Quang Ngai.

Protože se odbočka národní železniční trati (trať Tri Binh - přístav Dung Quat) napojuje na stanici Tri Binh na stávající sjednocené železniční trati Hanoj - Ho Či Minovo Město s rozchodem 1 000 mm, jsou pro projekt použity normy TCVN 8893:2020, národní železniční technická úroveň TCVN 11793:2017, rozchod kolejí 1 000 mm.

Celková odhadovaná investice do projektu je přibližně 1 000 miliard VND z centrálního rozpočtu. Období realizace projektu je od roku 2026 do roku 2028. Provincie Quang Ngai provede vyklízení lokality v souladu s přidělenými finančními prostředky projektu.

Vedoucí představitelé Lidového výboru provincie Quang Ngai vyhodnotili, že projekt národní železniční odbočky (trasa Tri Binh - Dung Quat) zvýší propojení železnice s hlavními nákladními uzly, jako jsou námořní přístavy a průmyslové parky; usnadní kombinaci s dalšími druhy dopravy v regionu; podpoří pobřežní nákladní dopravu v námořním přístavu Quang Ngai a poslouží socioekonomickému rozvoji provincie Quang Ngai zejména, celé země a regionu centrálního pobřeží obecně.

Je známo, že ekonomická zóna Dung Quat je klíčovým bodem pro přilákání investic a rozvoj provincie Quang Ngai, zejména centrálního regionu a celé země obecně. Díky výhodě hlubokomořského přístavu je objem zboží, který jím nyní i v budoucnu prochází, velmi vysoký.

Systém námořních přístavů v ekonomické zóně Dung Quat je kombinací obecných a specializovaných přístavů sloužících dovozu a vývozu průmyslových produktů hutnictví, petrochemie, mechanických součástí, kotvení, stavbě a opravám lodí... obsluhujících lodě s kapacitou až 200 000 tun; v blízké budoucnosti bude sloužit činnostem Ústředního elektrárenského centra, Národního centra pro vědu, petrochemii a energetiku...

Ekonomická zóna Dung Quat se nachází velmi blízko národní železnice, ale do propojení nebylo investováno, což zvyšuje logistické náklady a omezuje konkurenceschopnost a investiční atraktivitu ekonomické zóny Dung Quat.

Podle prognóz do roku 2030 dosáhne celková poptávka po zboží přes námořní přístav Quang Ngai v období do roku 2030 přibližně 47,8 ÷ 48,2 milionu tun; objem zboží přes přístav Dung Quat I dosáhne přibližně 38,8 milionu tun, z čehož prognózovaný objem zboží přepravovaného po železnici dosáhne přibližně 2,72 milionu tun (což představuje přibližně 7 %), čímž se zajistí tržní podíl železniční dopravy na každém koridoru (od 3 % do 11 %).

Podle plánu železniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 zahrnuje investiční plán do roku 2030 železniční větev spojující námořní přístav Dung Quat a plán na otevření nové stanice An Tan (úsek Diem Pho – Tri Binh) na železniční trati Hanoj – Ho Či Minovo Město spojující přístav Dung Quat (Quang Ngai).

Zdroj: https://baodautu.vn/quang-ngai-de-xuat-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh---dung-quat-dai-143-km-d356553.html