Plánování infrastruktury na jihu: Metro za miliardy dolarů, okruh č. 4 a 8 nových mostů

Řada klíčových infrastrukturních projektů v Ho Či Minově Městě a okolních oblastech

Minulý týden byla oznámena řada důležitých informací o plánování dopravní infrastruktury, zaměřených především na Ho Či Minovo Město a sousední provincie v Jižní klíčové ekonomické zóně. Mezi významné projekty patří návrh městské železnice Ben Thanh - Can Gio s celkovým kapitálem více než 3 miliardy USD, plán na vybudování Belt Road 4 přes Tay Ninh a plán na výstavbu 8 nových mostů spojujících Ho Či Minovo Město s Dong Nai.

Linka metra Ben Thanh - Can Gio: Míra investice přesahuje 1 600 miliard VND/km

Podle návrhu společnosti VinSpeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company má železniční projekt Ben Thanh - Can Gio délku 52,92 km a spojuje centrum Ho Či Minova Města s okresem Can Gio. Trasa by měla procházet městskými částmi Ben Thanh, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My a obcemi Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong a Can Tho.

Oblast, kudy má procházet železniční trať Ben Thanh - Can Gio. (Foto: Navy).

Celková odhadovaná investice do projektu činí 85 650 miliard VND (což odpovídá více než 3 miliardám USD), z čehož stavební náklady činí více než 37 000 miliard VND. Při této délce a celkovém kapitálu je odhadovaná míra investic na kilometr železnice více než 1 600 miliard VND.

Ho Či Minovo město stanovilo datum zahájení projektu metra Ben Thanh – Tham Luong

Hočiminov městský lidový výbor vydal plán na vybudování linky metra č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Projekt má celkovou délku více než 11 km, z toho 9 km v podzemí a téměř 2 km nad zemí, s 10 stanicemi. Podle plánu budou přípravy probíhat v listopadu a prosinci 2025, přičemž se očekává, že celá linka bude zahájena 15. ledna 2026 a výstavba bude zahájena současně od 16. ledna 2026.

Beltway 4 přes Tay Ninh : Téměř 1 miliarda USD na vyčištění staveniště a obslužné komunikace

Správní rada investičního projektu Long An Construction oznámila zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí pro projekt kompenzace, podpory, přesídlení a výstavby obslužné silnice okruhu 4 v Ho Či Minově Městě, který vede provincií Tay Ninh. Tento úsek je dlouhý přibližně 74,5 km.

Směr Ho Či Minova městského okruhu č. 4 přes Tay Ninh. (Fotografie převzata z dokumentu EIA).

Výchozím bodem projektu je kanál Thay Cai (hranice mezi Tay Ninh a Ho Či Minovým Městem) a koncovým bodem je obec Tan Lap (hranice mezi Tay Ninh a Ho Či Minovým Městem). Celková investice do této položky činí 24 972 miliard VND a očekává se, že bude postaven od druhého čtvrtletí roku 2026 do prvního čtvrtletí roku 2028.

8 nových mostů spojujících Ho Či Minovo Město a Dong Nai

Pro zlepšení regionálního dopravního spojení se Ho Či Minovo Město a provincie Dong Nai dohodly na investicích do 8 projektů silničních mostů. Seznam mostů zahrnuje: Cat Lai, Long Hung (most Dong Nai 2), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An a Xom La.

Most Nhon Trach spojující Ho Či Minovo město – Dong Nai. (Foto: Námořnictvo).

Mezi nimi bude Lidový výbor provincie Dong Nai řídícím orgánem pro realizaci projektů mostů Cat Lai a Long Hung. Stavební odbory obou lokalit se také dohodly na trase a rozsahu investic do projektů.

Další důležité infrastrukturní projekty

Dálnice Bien Hoa - Vung Tau byla upravena s cílem navýšit kapitál o téměř 800 miliard VND

Ministerstvo stavebnictví schválilo úpravy projektu 2. komponenty dálnice Bien Hoa - Vung Tau, fáze 1, čímž se celková investice zvýšila o téměř 770 miliard VND. Po úpravě činí celková investice do tohoto projektu více než 7 600 miliard VND, oproti úrovni více než 6 800 miliard VND dle předchozího rozhodnutí ministerstva dopravy.

Výstavba dálnice Bien Hoa - Vung Tau přes Dong Nai. (Foto: Navy).

Přidat jednotku k mostu Binh Goi na okruhu č. 3

Hočiminov městský zastupitelský výbor schválil návrh ministerstva výstavby na investici do rozšíření mostu nad řekou Saigon (most Binh Goi) v rámci projektu 5 okruhu 3, procházejícího provincií Binh Duong. Nový most bude mít šířku 19,75 m, což odpovídá šířce stávajícího mostu. Toto rozšíření má zajistit provoz 4 jízdních pruhů rychlostní silnice (se 2 nouzovými pruhy) a 4 paralelních jízdních pruhů.

Výstavba mostu Binh Goi začne v srpnu 2025. (Foto: Navy).

Téměř 400 milionů dolarů na rozšíření tří národních dálnic v deltě Mekongu

Vietnamská správa silnic oznámila zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) k projektu rekonstrukce a rozšíření tří národních dálnic č. 53, 62 a 91B s cílem propojit regiony a přizpůsobit se změně klimatu v deltě Mekongu. Projekt bude realizován ve čtyřech provinciích/městech: Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau a Can Tho City. Celková investice činí téměř 9 300 miliard VND (téměř 400 milionů USD).

Hung Yen navrhuje vybudovat silnici spojující Národní dálnici 10 s přístavem Diem Dien podle standardů pro rychlostní silnice.

Vedoucí představitelé provincie Hung Yen projednali zprávu o trase dálnice DT 468 od křižovatky s národní dálnicí č. 10 do přístavu Diem Dien (Thai Binh). Provincie pověřila ministerstvo výstavby prostudováním plánu výstavby této trasy podle standardů rychlostních silnic, v souladu s křižovatkou Dong Tu a projektem rozšíření silnice Thai Binh - Ha Nam, s cílem podpořit rozvoj přístavu Diem Dien.

Zdroj: https://baolamdong.vn/quy-hoach-ha-tang-phia-nam-metro-ty-usd-vanh-dai-4-va-8-cau-moi-402960.html