Plánování rozvoje měst v okrese Hoang Hoa

Podle usnesení výkonného výboru okresního stranického výboru Hoang Hoa pro období 2020–2025 usiluje okres o dosažení míry urbanizace nad 25 % do roku 2025, o splnění kritérií pro uznání za městskou oblast typu IV do roku 2025 a o to, aby se do roku 2030 stal městem. Aby okres Hoang Hoa tohoto cíle dosáhl, podporuje plánování, mobilizaci a efektivní využívání zdrojů k investicím do rozvoje technické infrastruktury v souladu s městskými standardy.

Plánování rozvoje měst v okrese Hoang Hoa - pevné základy Silnice z národní dálnice 1A do turistické oblasti Hai Tien. Foto: Hoang Dong

Plánování „vstupní“ plochy

Aby se podpořil potenciál, výhody a specifické cíle a úkoly, okres Hoang Hoa od samého začátku volebního období upřednostňuje práci v oblasti plánování rozvoje měst podle motta být o krok napřed, orientovat se, zajistit synchronizaci, předvídat rozvojovou vizi, zejména rozvoj technické infrastruktury a systémů sociální infrastruktury. Důsledným hlavním pohledem okresu na plánovací práci je zajistit soulad s obecným plánováním vyšší úrovně a zároveň se vzájemně podporovat, vytvářet propojení a synchronizaci, a tím orientovat celkový rozvoj okresu.

Od roku 2020 do současnosti Hoang Hoa dokončila výstavbu okresních plánů, územních plánů a mnoho dalších důležitých plánů, které byly předloženy příslušným orgánům ke schválení. Mezi důležité plány patří například: Projekt úpravy a rozšíření územního plánu městské výstavby Hai Tien o rozloze 2 600 hektarů, Projekt úpravy a rozšíření územního plánu městské výstavby But Son o rozloze 1 520 hektarů; Projekt územního plánu města Thinh Loc; Projekt územního plánu průmyslového parku Phu Quy...

Po schválení územních plánů okres koordinuje s příslušnými jednotkami organizaci oznámení, publicity, vyvěšení informací a zároveň instalaci hraničních značek v terénu, aby se s nimi lidé seznámili a mohli je realizovat. Okresní lidový výbor pověřuje specializované oddělení, obce a města pravidelnými kontrolami plánování výstavby, stavebního řádu, hospodaření s pozemky, investic do infrastruktury... s cílem zajistit dodržování zákonných ustanovení.

Okres vyzval mnoho velkých potenciálních investorů v městském sektoru, aby přišli do oblasti a sponzorovali plánování, jako například: RIG Group Real Estate and Environmental Treatment Joint Stock Company je investorem realizujícím projekt ekologické městské oblasti řeky Hoang Hoa; Thanh Hoa Land Fund Development Center s projektem městské obytné oblasti Hoang Dong Commune; Hoang Tuan Company Limited s projektem městské oblasti Hoang Hoa Sunrise... Doposud Lidový výbor pro investory schválil řadu projektů.

Investice do technické infrastruktury městským směrem

Ve dvou stávajících městských oblastech (město But Son a městská oblast Hai Tien) investoval okres Hoang Hoa v posledních letech do nové výstavby, rekonstrukcí a modernizace technické infrastruktury v městské oblasti a městského propojení. Zejména se klade důraz na dopravní infrastrukturu, elektřinu, kanalizaci, chodníky, vzdělávací , zdravotnické a kulturní projekty.

Mezi významné projekty patří dopravní práce spojující státní dálnici 1A s turistickou oblastí Hai Tien; silnice z chrámu To Hien Thanh do obce Hoang Truong; vydláždění chodníků po obou stranách silnice Goong-Hai Tien, přes obce Hoang Tien a Hoang Ngoc... Kromě toho bylo mnoho okresních silnic, vesnických silnic a ulic procházejících obytnými oblastmi modernizováno a zrekonstruováno podle urbanistických kritérií. V nových obytných plánovacích oblastech byla synchronně investována technická infrastruktura podle urbanistických kritérií, s silnicemi širokými 7,5 m a více, s odvodňovacími příkopy, zpevněnými chodníky, podzemním osvětlením a obytnými zařízeními. Kromě toho stranický výbor a úřady od okresu až po místní samosprávu věnovaly pozornost, přilákaly a vytvořily podmínky pro investory k realizaci projektů, čímž přispěly k vytvoření nového vzhledu městské oblasti a podpoře místního socioekonomického rozvoje.

Spolu s tím, v rámci implementace usnesení č. 14 Výboru strany okresu Hoang Hoa o urbanizaci venkova do roku 2025 s vizí do roku 2030, investovaly obce a města do výstavby mnoha dopravních zařízení, odvodňovacích příkopů a elektrického vedení podle městských kritérií. Způsob, jakým okres Hoang Hoa toho dosáhl, je považován za poměrně systematický a efektivní při podpoře síly celé populace k investicím do budování, modernizace, oprav a renovací systémů technické infrastruktury v obytných oblastech v souvislosti s plány a projekty na zkrášlování krajiny v okrese. Jen v období let 2020–2023 činily celkové investiční náklady na realizaci průlomů v technické infrastruktuře v okrese Hoang Hoa 3 689 miliard VND, z čehož náklady na realizaci průlomů v samotné dopravní infrastruktuře činí 2 462 miliard VND.

Doposud se v okrese nacházelo více než 50 km silnic se 4 a více jízdními pruhy (silnice Kim - Quy; silnice Quy - Xuyen; silnice Thinh - Dong; silnice Goong - Quang...); modernizováno a zrekonstruováno bylo více než 300 km provinčních silnic, okresních silnic, obecních silnic, vesnic a vnitropolních dopravních os. Celý okres měl více než 200 km asfaltových silnic; mnoho silnic bylo vydlážděno chodníky, vybudovány odvodňovací příkopy a investováno do synchronních osvětlovacích systémů.

Okres vydal investiční projekt na modernizaci osvětlovací soustavy, odvodňovacích příkopů a chodníků v okrese; zároveň existuje mnoho mechanismů na podporu urbanizace, jako je podpora veřejného osvětlení, dláždění chodníků a budování odvodňovacích příkopů podél silnic procházejících obytnými oblastmi. Kromě toho je od fáze plánování až po realizaci projektů věnována pozornost i další technické infrastruktuře, jako je infrastruktura pro čištění odpadních vod, infrastruktura pro zásobování vodou a zdravotnická, vzdělávací, kulturní, sportovní a komerční zařízení, čímž se postupně zavádí urbanizace venkova.

Viet Huong

Zdroj