Představujeme i2C – indonéské národní elektrické SUV s cenou 790 milionů RMB.
Elektromobil i2C od společnosti PT Teknologi Militer Indonesia (PT TMI), který byl představen na mezinárodním autosalonu GIIAS 2025, přitáhl značnou pozornost médií.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
Na probíhajícím mezinárodním autosalonu v Indonésii (GIIAS) 2025 byl představen elektromobil i2C, přezdívaný „národní auto“, jako hliněný model v měřítku 1:1. Název tohoto modelu je zkratkou pro „Indonesian Indigenous Car“ (indonéské domorodé auto). Vnější design modelu i2C je inspirován mýtickým ptákem Garuda – posvátným symbolem indonéské kultury a starověkou sochou Champa. Designové detaily připomínající lví hlavu, ptačí zobák, lidské tělo a zvířecí nohy v kombinaci s tradičními batikovanými vzory vytvářejí jedinečný vzhled, který je v současném segmentu elektrických SUV zřídka k vidění.
Nové elektrické SUV i2C se pyšní robustním, hranatým designem. Design interiéru sice zatím nebyl odhalen, ale očekává se, že bude mít tři řady sedadel, což pojme celkem sedm cestujících. i2C se pyšní nejen působivým designem, ale také pozoruhodnými technickými specifikacemi. SUV využívá lithiovou baterii NMC s kapacitou 83,4 kWh, která dle norem CLTC poskytuje dojezd až 617 km. Vůz je poháněn vzadu umístěným elektromotorem, který poskytuje maximální výkon 204 koní a maximální točivý moment 310 Nm, což odpovídá modelu BYD Atto 3.
S tímto výkonem je i2C schopen zrychlit z 0 na 100 km/h za přibližně 9,1 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 200 km/h. Systém rychlého nabíjení stejnosměrným proudem podporuje maximální výkon 150 kW, zatímco nabíjení střídavým proudem dosahuje 11 kW, což uživatelům výrazně zkracuje dobu nabíjení. Podle PT TMI elektromobil i2C brzy dokončí testovací fázi, než bude na autosalonu v roce 2026 oficiálně představen ve své hotové verzi. Společnost plánuje zahájit hromadnou výrobu koncem roku 2027 nebo začátkem roku 2028 s očekávanou prodejní cenou pod 500 milionů rupií (přibližně 790 milionů VND) a zaměřit se na segment masového trhu.
Je pozoruhodné, že mnoho komponentů, jako jsou zpětná zrcátka a osvětlovací systémy, bylo lokalizováno, což slouží ke kontrole nákladů a rozvoji domácího dodavatelského řetězce. Předseda představenstva a generální ředitel společnosti PT TMI, pan Harsusantu, uvedl, že každý návrh byl pečlivě zvážen, aby byla zajištěna vhodnost pro domácí výrobní kapacitu a rozumná cena. Společnost rovněž uvedla, že pro nárazové testy vyrobí přibližně 40–50 prototypů vozidel, posoudí proveditelnost výroby a ověří technologii. Celý proces je podporován pokročilou digitální simulací, podobnou té, která se používá v leteckém průmyslu.
Video : i2C - indonéské národní elektrické SUV v ceně 790 milionů rupií.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
Komentář (0)