Byl upřesněn proces posuzování stavebního projektu rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město

Most Long Thanh na rychlostní silnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh bude rozšířen na 8 jízdních pruhů.

Most Long Thanh na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh bude postaven jako nový mostní úsek s kompletní pětipruhovou kapacitou ve směru z Ho Či Minova Města do Long Thanh, napravo od stávajícího mostu.

Ministerstvo stavebnictví nedávno zaslalo vládním představitelům dokument týkající se posouzení stavebního návrhu realizovaného po fázi základního projektu rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh.

Podle ministerstva stavebnictví je projekt rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh projektem skupiny A se speciální konstrukcí a Vietnamská společnost pro investice a rozvoj dálnic (VEC) byla pověřena jeho realizací v souladu s postupy pro nouzový projekt.

Ministerstvo stavebnictví nedávno vydalo dokument, kterým se VEC řídí posuzováním stavebních projektů realizovaných po fázi základního projektu.

Specializovaná stavební agentura pod Provinčním lidovým výborem má tedy pravomoc projekt posoudit a VEC si může vybrat jednu ze dvou lokalit, kterými projekt prochází, konkrétně Ho Či Minovo Město nebo Dong Nai, k předložení dokumentace.

Podle zprávy VEC však všechny obce navrhly, aby projektovou dokumentaci k dílům projektu přezkoumaly specializované agentury ministerstva stavebnictví, protože se jedná o projekt s meziregionálním a meziprovinčním charakterem; zpráva o studii proveditelnosti již byla přezkoumána specializovanými agenturami ministerstva stavebnictví; a projekt zahrnuje hlavní díla zvláštního významu.

Ihned po obdržení dokumentu č. 7606/VPCP-CN ze dne 15. srpna 2025 od Úřadu vlády Ministerstvo stavebnictví pokračovalo ve vydávání pokynů pro Lidový výbor Ho Či Minova Města, Lidový výbor provincie Dong Nai a VEC týkajících se posuzování stavebních projektů realizovaných po základním projektu.

V tomto dokumentu Ministerstvo stavebnictví uvedlo, že podle současných předpisů specializované stavební agentury spadající pod ministerstvo, které řídí specializované stavební projekty, posuzují podrobné stavební projekty pouze po fázi základního projektu u projektů patřících do následujících kategorií: projekty celostátního významu; projekty zadané předsedou vlády; a projekty spadající pod správu specializovaných ministerstev, jejichž investiční rozhodnutí činí ministerstvo řídící specializované stavební projekty.

Ministerstvo stavebnictví proto v případech určených premiérem pověří příslušné specializované orgány provedením posouzení v souladu s předpisy.

Společnost VEC a její konzultační jednotky v současné době naléhavě připravují projektové a stavební výkresy pro jednotlivé komponenty projektu, aby mohl být projekt zahájen 19. srpna 2025, jak nařídil premiér, s cílem zajistit včasné a synchronizované spojení s mezinárodním letištěm Long Thanh.

Aby byl zajištěn harmonogram zahájení projektu, Ministerstvo výstavby souhlasí s návrhem VEC podat zprávu premiérovi a pověřit specializovanou stavební agenturu spadající pod Ministerstvo výstavby posouzením podrobné stavební dokumentace po fázi základního návrhu prací projektu.

V dokumentu zaslaném vládním představitelům 15. srpna společnost VEC uvedla, že dokončila postupy hodnocení zprávy o studii proveditelnosti projektu, které vypracoval Odbor ekonomického a investičního řízení výstavby (specializovaný úřad pro výstavbu Ministerstva výstavby).

Aby byla zajištěna konzistence, kontinuita a navazování na výsledky předchozích posouzení investičních projektů a aby byl dodržen naléhavý termín pro zahájení projektu, VEC navrhuje, aby vedení vlády schválilo pověření specializované stavební agentury spadající pod Ministerstvo stavebnictví pokračováním v provádění postupů pro posouzení podrobného projektu stavby v návaznosti na základní projekt prací projektu.

Podle pana Phama Hong Quanga, generálního ředitele společnosti VEC, jednotka v současné době urychluje přípravy na zahájení projektu rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh 19. srpna 2025 v souladu s pokynem premiéra.

Generální ředitel společnosti VEC dříve podepsal rozhodnutí o schválení projektu rozšíření úseku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh, který prochází Ho Či Minovým Městem a provincií Dong Nai. Hlavní trasa sleduje starou silnici a rozšiřuje se na obě strany, přičemž úsek přes most Long Thanh se rozšiřuje napravo od stávající silnice (po proudu).

Konkrétně se jedná o úsek od křižovatky s okruhem 2 ke křižovatce s okruhem 3 (km4+000 + km8+844,5), který je dlouhý 4,84 km, a bude rozšířen ze 4 jízdních pruhů na 8 jízdních pruhů.

Úsek od křižovatky s okruhem č. 3 po křižovatku s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau, s výjimkou oblasti mostu Long Thanh (km 8+844,5 - km 25+920), o délce 14,757 km, bude rozšířen ze 4 jízdních pruhů na 10.

Konkrétně se jedná o most Long Thanh (km11+428,75 + km13+747,25) o délce 2,318 km. Bude zde vybudován nový mostní úsek s kompletní pětipruhovou kapacitou ve směru z Ho Či Minova Města do Long Thanh, napravo od stávajícího mostu (symetricky ke starému mostu přes osu dokončené rychlostní silnice) o šířce 23,75 m.

Celková investice do projektu činí 14 945,2 miliard VND, které jsou poskytovány ze státního rozpočtu a kapitálu mobilizovaného společností VEC.

Projekt je realizován jako havarijní stavební projekt, jehož zahájení je stanoveno na 19. srpna 2025; očekává se, že projekt bude z velké části dokončen do prosince 2026 (konkrétně hlavní most mostu Long Thanh bude připojen v prosinci 2026 a zbývající části budou dokončeny do března 2027).

Po dokončení projekt přispěje k dokončení rychlostní silnice v souladu se schváleným plánovacím měřítkem, uspokojí rostoucí poptávku po dopravě, zkrátí dobu cestování, sníží náklady na dopravu, přispěje k pohodlnému spojení mezi mezinárodním letištěm Long Thanh a Ho Či Minovým Městem, poslouží socioekonomickému rozvoji, přispěje k zajištění bezpečnosti a obrany klíčového ekonomického regionu Jihu a zvýší konkurenceschopnost ekonomiky v kontextu hluboké integrace.

Komentář (0)