Slíbil jsem to udělat, zavázal se to udělat
Mezinárodní letiště Long Thanh (dále jen „letiště Long Thanh“) je součástí projektu rozvoje, plánování a investic od roku 1997. O více než 20 let později, 5. ledna 2021, byla oficiálně zahájena 1. fáze projektu, jejíž uvedení do provozu se očekává v roce 2025. Po dokončení výstavby bude letiště Long Thanh největším letištěm v zemi s projektovanou kapacitou 100 milionů cestujících a 25 milionů tun nákladu ročně.
Po více než dvou letech výstavby (od 5. ledna 2021) má superprojekt letiště Long Thanh zpoždění.
Premiér Pham Minh Chinh 29. ledna 2023 prohlédl staveniště mezinárodního letiště Long Thanh v provincii Dong Nai a vydal důrazné pokyny. Foto: VGP/Nhat Bac |
Vzhledem k výše uvedené situaci vedl premiér Pham Minh Chinh v první pracovní dny roku 2023, 8. den lunárního Nového roku (29. ledna 2023), vládní delegaci, která měla přímo prohlédnout staveniště projektu letiště Long Thanh.
V té době byl projekt terminálu pro cestující označen za „kritickou cestu“ celého projektu letiště Long Thanh, ale první nabídka byla zrušena a nabídka byla znovu vypsána podruhé. Lokalita projektu byla stále „nejasná“, oblasti pro přesídlení ještě nebyly dokončeny pro nastěhování lidí a výstavba některých škol byla zastavena...
Na inspekci premiér vyjádřil své zklamání: „Před rokem jsem kontroloval realizaci projektu a dával pokyny k řešení problémů a obtíží, ale ve skutečnosti změna stále není taková, jak se očekávalo.“
Premiér zdůraznil, že pokud to nelze udělat, je třeba od začátku říct: „Když slíbíte, musíte to udělat. Pokud se zavážete, musíte to splnit.“
Hned na pracovním zasedání požádal premiér o zřízení vládní pracovní skupiny, která by práce podněcovala, kontrolovala a koordinovala; jmenoval místopředsedu vlády Tran Hong Ha do čela skupiny za účasti vedoucích představitelů příslušných ministerstev. Poté byly urychleně zahájeny důležité pracovní části, jako například: Balíček 5.10 pro výstavbu terminálu pro cestující; výstavba a instalace zařízení pro ranveje, pojezdové dráhy, parkoviště pro letadla;...
7 testů, zjevné změny…
Odpoledne 20. března vedl premiér Pham Minh Chinh ústřední pracovní delegaci, která pokračovala na staveniště letiště Long Thanh, aby zkontrolovala postup projektu.
Toto je již sedmé, co předseda vlády prohlédl místo tohoto projektu. Předtím premiér místo prohlédl šestkrát a uspořádal schůzky k řízení realizace projektu u příležitosti svátku Tet v letech 2022, 2023, 2024, září 2024, prosinci 2024 a naposledy ráno 1. února 2025 (tj. 4. den lunárního Nového roku At Ty 2025).
Po 7 inspekcích a sledování postupu prací došlo ve srovnání s předchozí inspekcí (začátek února 2025) k velkému pokroku a tvar letiště je zcela jasný.
Premiér Pham Minh Chinh si včera, 20. března 2025, prohlédl místo realizace několika klíčových projektů dopravní infrastruktury, včetně mezinárodního letiště Long Thanh, dálnice Bien Hoa-Vung Tau a tras T1 a T2 spojujících letiště Long Thanh s národní dálnicí 51 a dálnicí Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay. Foto: VGP/Nhat Bac |
Pokud jde o pokrok, podle zpráv agentur byla u projektu 1 (sídla státních správních orgánů) zahájena výstavba sídla letiště, celní správy, imigrační správy a místní policie, zatímco u sídla karantény zvířat/rostlin (Ministerstvo zemědělství a životního prostředí) se očekává zahájení výstavby před květnem 2025.
Projekt Komponenty 2 (práce sloužící řízení letů) zahrnuje 2 hlavní položky: věž řízení letového provozu a specializované vybavení. Věž řízení letového provozu dokončila hrubou stavbu, na vrchol věže se instaluje ocelová konstrukce, jejíž dokončení se očekává 30. dubna 2025. Pokud jde o specializované vybavení, veškeré stavební práce budou dokončeny v červnu 2025 a instalace zařízení začne v září 2025; testování bude probíhat od října do prosince 2025 a do provozu bude uvedeno od prosince 2025.
Pokud jde o komponentní projekt 3 (základní práce na letišti s celkovou investicí 99 000 miliard VND – což představuje většinu celkových investic celého projektu), celková hodnota realizovaného objemu dosáhla téměř 40 %; v podstatě dokončeny 3/14 balíčků, realizována výstavba 8/11 balíčků; vybráni stavební dodavatelé pro 3/11 balíčků.
Z toho jen u balíčku 5.10 (terminál pro cestující – srdce letiště) dosáhla stavební produkce 35,36 %, což v podstatě znamená dokončení projektu v roce 2025.
Premiér Pham Minh Chinh 1. února 2025 (4. den lunárního Nového roku) provedl inspekci, naléhal na problémy a překážky, pokračoval v jejich odstraňování a podpořil pokrok projektu mezinárodního letiště Long Thanh. Foto: VGP/Nhat Bac |
Pokud jde o ranvej, pojezdovou dráhu a parkovací plochu pro letadla, objem výstavby dosáhl 76,34 %; očekává se, že ranvej a pojezdová dráha budou dokončeny a uvedeny do technického provozu do 30. dubna 2025.
Pro komponentní projekt 4 byli vybráni investoři k realizaci 6/6 prioritních investičních položek, včetně 2 prostor pro stravování, 2 prostor pro čištění lodí a údržbu vozidel pozemních služeb a 2 prostor pro údržbu letadel.
Také na pracovní schůzce s příslušnými stranami večer 20. března premiér Pham Minh Chinh nadále nařizoval ministerstvům, pobočkám, obcím a příslušným stranám, aby se zaměřily na řešení problémů a urychlily pokrok v duchu „pouze diskuse o práci, nikoli couvání“, „překonávání slunce, překonávání deště“, „práce přesčas“, „rychlého jídla, naléhavého spánku“, „nedostatku práce přes den, práce v noci“, „práce na 3 směny, 4 směny, o svátcích a Tetu“.
Zároveň předseda vlády znovu zopakoval cíl, kterým je v podstatě dokončení letiště Long Thanh nejpozději do 31. prosince 2025. Pokud nebude pokrok zaručen, bude odpovědná osoba nahrazena. Zároveň po dokončení letiště musí být dokončeny i projekty propojení s letištěm.
...a důležitost projektu
Není náhoda, že se tomuto projektu dostalo tolik pozornosti, protože letiště Long Thanh je postaveno na ploše téměř 5 000 hektarů v okrese Long Thanh v provincii Dong Nai. S projektovanou kapacitou 100 milionů cestujících a 25 milionů tun nákladu ročně bude Long Thanh po dokončení největším a nejmodernějším letištěm ve Vietnamu.
Letiště Long Thanh bylo postaveno s cílem stát se letištěm úrovně 4F dle klasifikace ICAO (Mezinárodní organizace pro civilní letectví) a stát se jedním z mezinárodních tranzitních leteckých uzlů v regionu.
Terminál pro cestující je považován za „srdce“ letiště Long Thanh a obraz lotosu byl použit v celém procesu návrhu. Foto: baochinhphu.vn |
Díky své prvotřídní centrální poloze v jihovýchodní Asii přispívá vznik letiště Long Thanh k tomu, že se Vietnam stal strategickým spojovacím bodem na letecké mapě jihovýchodní Asie a světa.
Vzhledem ke svému velkému rozsahu a důležitému významu pro socioekonomický rozvoj, bezpečnost a obranu nejen provincie Dong Nai a provincií Jižní klíčové ekonomické zóny, ale i celé země, se tomuto projektu věnuje zvláštní pozornost.
Premiér jednou řekl: „Strana a stát věnovaly zvláštní pozornost investiční politice výstavby mezinárodního letiště Long Thanh a lidé tento projekt netrpělivě očekávají.“
Vzpomínaje na rok 2021, kdy Ho Či Minovo Město a jižní provincie bojovaly s epidemií Covid-19, navštívil předseda vlády ve dnech 26. a 27. srpna nejžhavější ohniska epidemie v Ho Či Minově Městě a Binh Duongu, kde pozoroval, naslouchal a věnoval velkou pozornost i těm nejmenším detailům. Pro mnoho lidí byl nejhlubším, nejpůsobivějším a nejemotivnějším obrazem obraz premiérovy tmavé khaki košile. Během jeho cesty v epicentru se tmavý pot na této silné modré košili postupně ztmavoval a rozléval se, až byla téměř celá promočená.
Premiér se raduje s dělníky a dělníky na projektu letiště Long Thanh. Foto: VGP/Nhat Bac |
I na tomto snímku hlava vlády přináší nadšení a ducha neúnavné a naléhavé práce na překonání patové situace a povzbuzuje ducha dodavatelů, dělníků a dělníků na stavbách superprojektu - letiště Long Thanh.
Je vidět, že ve Vietnamu nikdy neproběhl projekt, u kterého by premiér až sedmkrát přímo navštívil místo a řídil práce. A kontrola průběhu tohoto projektu jistě neskončí až do konce letošního roku. V nadcházejícím období budou vláda a Národní shromáždění i nadále vydávat důrazné pokyny a naléhat na pokrok.
Toto odhodlání nevychází pouze z rozsahu projektu, ale z odhodlání strany, státu a vlády Vietnamu. Ukazuje silná očekávání ohledně rozvoje země a touhu národa po vzkvétání.
Premiér Pham Minh Chinh nejen věnoval pozornost průběhu projektu, ale pokaždé, když prováděl inspekci letiště Long Thanh, přímo jej navštívil, předal dary, komunikoval s kádry, pracovníky a dělníky v oblasti projektu a povzbuzoval je. |
Zdroj: https://congthuong.vn/san-bay-long-thanh-chuyen-dong-sau-7-lan-thu-tuong-den-voi-yeu-cau-khong-xong-viec-thay-nguoi-379340.html
Komentář (0)