Rušná první dovolená Tet v písečných dolech Dong Thap

Během Tetu stále fungují 3/7 pískových dolů

Ze sedmi pískových dolů, které provincie Dong Thap předala v rámci zvláštního mechanismu na výstavbu dálnice Can Tho - Ca Mau , budou tři doly v provozu až do lunárního Nového roku 2024.

Konkrétně se jedná o pískový důl ve městě Thuong Thoi Tien v okrese Hong Ngu o rozloze 11,74 hektarů a celkových zásobách 862 216 m3, který přímo využívá společnost Hai Dang Joint Stock Company.

Druhým je pískový důl těžený společností Construction Corporation No. 1 - JSC, nacházející se v obci Phu Thuan B, okres Hong Ngu, o rozloze 29,02 hektarů a celkové využité zásobě 1 422 560 m3.

Zbývající důl byl přidělen společnosti Hoang Anh Construction and Trading Company Limited k těžbě v obci Tan Khanh Trung, okres Lap Vo, o rozloze 36,77 hektarů a celkové využité zásobě 1 115 169 m3.

Reportéři novin Giao Thong, kteří byli přítomni na staveništi tří pískových dolů, které budou v provozu po celý lunární Nový rok 2024, viděli, jak škrabky na písek a čluny pracují nepřetržitě.

Pan Lam Van Xuan, úředník provozující písečný důl ve městě Thuong Thoi Tien v okrese Hong Ngu, uvedl, že písečný důl byl provincií Dong Thap předán akciové společnosti Hai Dang na základě zvláštního mechanismu a jeho těžba bude zahájena 1. prosince 2023.

K 27. lednu 2024 činilo množství písku, které společnost vytěžila na staveništi pro výstavbu dálnice Can Tho - Ca Mau, 140 731 m3.

Jen během prvního dne lunárního Nového roku společnost vytěžila přibližně 2 000 m3 písku a dovezla ho na staveniště dálnice Can Tho - Ca Mau, aby mohla pokračovat ve výstavbě v celém provincii Tet.

Pan Xuan řekl: „Společnost zorganizovala pracovníky, aby přes Tet rychle dovezli písek na staveniště pro výstavbu dálnice Can Tho - Ca Mau.“

Aby se během svátku Tet povzbudila pracovní síla pracujících v rámci společných sil, nabízí akciová společnost Hai Dang v souladu s předpisy také bonusy Tet pro pracovníky pracující na staveništi pískového dolu.

První den svátků lunárního Nového roku 2024 panovala v pískovém dole, který přímo využívá akciová společnost Hai Dang, velmi čilá pracovní atmosféra.

V pískovně, kterou přímo využívá stavební společnost Construction Corporation No. 1 - JSC v obci Phu Thuan B v okrese Hong Ngu (Dong Thap), panovala první den svátku Tet také velmi rušná pracovní atmosféra.

Pan Pham Van Hai, provozovatel pískového dolu v obci Phu Thuan B, okres Hong Ngu (Dong Thap), ze stavební společnosti Construction Corporation No. 1 - JSC, informoval, že za účelem zajištění nepřetržitého dodávání písku na staveniště dálnice Can Tho - Ca Mau společnost aktivně koordinovala s majiteli člunů provoz 10 člunů v střídavém provozu během svátku Tet.

„Na člunu jsou obvykle tři lidé. Aby společnost podpořila pracovníky v nepřetržité a aktivní práci, podporuje 3 miliony VND na cestu člunem, když pracovníci přepravují písek na staveniště dálnice Can Tho - Ca Mau,“ uvedl pan Hai.

V pískovém dole v obci Tan Khanh Trung, okres Lap Vo (Dong Thap), uspořádala společnost Hoang Anh Construction and Trading Company Limited 7. února slavnostní zahájení těžby písku. Bylo konstatováno, že ráno 29. Tetu v tomto pískovém dole čekalo mnoho člunů na bagry, které měly nabrat písek a zahájit cestu k jeho dopravě na dálnici Can Tho - Ca Mau.

Pan Nguyen Van Tuan, koordinátor pískového dolu v provincii Tan Khanh Trung v okrese Lap Vo (Dong Thap) společnosti Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, se podělil: „Když provincie Dong Thap předala pískový důl v rámci zvláštního mechanismu, společnost byla velmi nadšená.“

Ještě vzrušující bylo, že den před lunárním Novým rokem 2024 se společnosti podařilo uspořádat slavnostní položení základního kamene, aby mohla zahájit provoz první den svátku Tet.

Posilovat ducha a zodpovědnost

Ze sedmi pískových dolů, které provincie Dong Thap předala dodavateli dálnice Can Tho - Ca Mau k přímému využití, poskytla společnost Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company dodavateli vybavení a lidské zdroje pro těžbu písku ve čtyřech pískových dolech.

Pan Vu Van Binh, vedoucí oddělení těžby společnosti Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company, uvedl, že pro každý pískový důl společnost zajistí dva škrabáky a 5–6 pracovníků s 10 a více lety praxe, kteří budou pracovat přímo v pískových dolech.

Pan Binh dodal: „Se současným vybavením a lidskými zdroji je společnost schopna podpořit dodavatele při předávání pískových dolů v souladu se speciálním mechanismem těžby, aby se písek brzy dostal na staveniště.“

Před vysláním pracovníků do pískových dolů společnost Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company důkladně zdůraznila ducha seriózní a zodpovědné práce, aby zajistila, že dálnice Can Tho - Ca Mau splní předepsaný harmonogram výstavby.

Společnost Hoang Anh Construction and Trading Company Limited dala dělníkům v těžbě písku první den volna na tradiční svátek Tet.

Pan Hoang Minh Tuan (41 let), operátor bagru, kterého společnost Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company pověřila podporou společnosti Hai Dang Joint Stock Company při přímé těžbě písku v pískovém dole ve městě Thuong Thoi Tien v okrese Hong Ngu, uvedl, že za 17 let těžby písku nemusel během svátku Tet nikdy pracovat.

Ale kvůli naléhavé potřebě dovézt písek na staveniště dálnice Can Tho - Ca Mau se během lunárního Nového roku 2024 dobrovolně přihlásil, že v pískovně zůstane a bude pracovat i přes Tet.

„Když mi společnost zařídila práci přes Tet na těžbě písku v tomto pískovém dole, okamžitě jsem souhlasil s nadějí, že písek bude na staveniště brzy dovezen, aby dodavatel stavby dálnice Can Tho - Ca Mau mohl dodržet stanovený harmonogram,“ řekl pan Tuan.

Mezitím v pískovém dole v obci Phu Thuan B, okres Hong Ngu, provincie Dong Thap, byla společnost Construction Corporation No. 1 - JSC pověřena přímou těžbou.

Pan Nguyen The Anh, dělník obsluhující škrabku na písek, informoval, že aby mohla společnost Dong Thap Construction and Materials Joint Stock Company pracovat přes Tet, zařídila v tomto pískovém dole nepřetržitou službu 6 pracovníků.

Pan The Anh řekl: „Je to poprvé, co pracovníci stavební a materiálové společnosti Dong Thap těžili písek během svátku Tet, takže jsou trochu zmatení. Všichni jsou ale velmi odhodlaní, zodpovědní a snaží se ze všech sil vykonat přidělenou práci.“

Protože všichni si přejí, aby byla rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau brzy dokončena a přispěla tak k dokončení dopravní infrastruktury na západě.

Projekt dálnice Can Tho - Ca Mau spojuje mnoho provincií v deltě Mekongu. V první fázi projektu se celková investice vyšplhá na více než 27 200 miliard VND, rozdělených do dvou dílčích projektů, včetně úseku Can Tho - Hau Giang o délce 36,7 km s investičním kapitálem přesahujícím 9 700 miliard VND a úseku Hau Giang - Ca Mau o délce 72,8 km s investičním kapitálem téměř 17 500 miliard VND.
Stavba začala 1. ledna 2023 a její dokončení se očekává začátkem roku 2026. Celková poptávka po písku pro celý projekt je přibližně 18,1 milionu m3. Jen v roce 2023 je potřeba 9,1 milionu m3 a v roce 2024 9 milionů m3.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/soi-dong-ngay-nghi-tet-dau-tien-tai-nhung-mo-cat-dong-thap-192240208152538312.htm