Změna mnoha předpisů o registraci lodí

V návrhu vyhlášky, kterou se mění a doplňuje řada článků vyhlášky vlády č. 171/2016 upravující registraci, odregistraci, koupi, prodej a stavbu nových lodí (ve znění a doplnění vyhláškou č. 86/2020), navrhlo Ministerstvo dopravy novelizovat mnoho předpisů týkajících se správních postupů při registraci a odregistraci lodí.

Návrh vyhlášky, kterou se mění a doplňuje vyhláška č. 171 o registraci a rušení registrace lodí, mění mnoho předpisů o správních řízeních s cílem vytvořit příznivější a efektivnější podmínky při provádění správních řízení pro jednotlivce i podniky (ilustrační foto).

Návrh konkrétně navrhuje, aby při provádění správních postupů pro registraci a odregistraci lodí byly akceptovány elektronické kopie vydané z originální knihy nebo ověřené elektronické kopie z originálu.

Zároveň přidat formulář pro podávání dokumentů prostřednictvím online portálu veřejných služeb a placení poplatků prostřednictvím online portálu veřejných služeb. Zároveň odstranit součásti dokumentů, jako je CCCD a průkaz totožnosti pro jednotlivé majitele lodí.

To je v souladu s vládními politikami a směry v Projektu vývoje aplikací pro data o obyvatelstvu, identifikaci a elektronické ověřování s cílem podpořit národní digitální transformaci v období 2022–2025 s vizí do roku 2030.

Tím se vytvářejí příznivější a efektivnější podmínky při provádění administrativních postupů pro jednotlivce i firmy a snižují se cestovní náklady pro osoby při provádění administrativních postupů na online portálu veřejných služeb.

Podle Ministerstva dopravy jsou v současné době administrativní postupy pro registraci a odregistraci lodí poskytovány s veřejnými službami úrovně 4 prostřednictvím Národního portálu jednotného kontaktního místa v celé zemi (podle nových předpisů se jedná o veřejnou službu s plným procesem) integrovanou do Národního portálu veřejných služeb.

Požadavky na složky dokumentace pro registraci a odregistraci lodí a formuláře pro podání však nejsou vhodné pro jednotlivce a organizace, aby mohly vykonávat veřejnou službu úrovně 4.

Vietnamská námořní správa rovněž proaktivně přezkoumala právní dokumenty v námořním sektoru a podala ministerstvu dopravy zprávu s návrhem na snížení počtu dokumentů, nahrazení informačních polí za účelem zjednodušení administrativních postupů a nepožadování, aby lidé znovu deklarovali informace, které jsou již k dispozici v národní databázi obyvatelstva.

Vietnamská námořní správa se dále po přezkoumání právních dokumentů týkajících se změn a doplňků podle zákona o elektronických transakcích z roku 2023 domnívá, že je třeba odpovídajícím způsobem změnit a doplnit předpisy o vietnamském národním registru lodí.

Součásti dokumentace k žádosti o registraci a odhlášení lodí, spolu s formuláři pro podávání správních řízení, je třeba upravit tak, aby odpovídaly ustanovením vyhlášky č. 45/2020 o provádění správních řízení v elektronickém prostředí.

Zejména v žádosti o schválení pojmenování lodi nebo registrace lodi na omezenou dobu nebo registrace lodi ve výstavbě návrh vyhlášky navrhuje odstranit dokumentární složku osvědčení o registraci obchodní společnosti nebo osvědčení o registraci podniku.

V současné době lze informace týkající se registrace podniků státními orgány vyhledat v národní databázi podniků.

Návrh rovněž navrhuje změny týkající se vietnamského úřadu pro registraci lodí. Kromě Vietnamské námořní správy, která vykonává funkce vietnamského úřadu pro registraci lodí, budou úkol registrace lodí vykonávat také námořní pododdělení a úřady námořních přístavů na základě povolení Vietnamské námořní správy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/sua-nhieu-quy-dinh-ve-dang-ky-tau-bien-192240902145835536.htm