Pozměňovací oběžník s cílem zabránit prodeji vadných automobilů na trhu

ANTD.VN - Návrh oběžníku 30/2011 jasně stanoví, že výrobní závody nebudou nadále provádět kontroly a vydávat osvědčení o uvolnění do výroby pro výrobky, které jsou v rozporu s předpisy nebo mají chyby... k uvedení na trh.

Ministerstvo dopravy žádá o připomínky k návrhu oběžníku, kterým se mění a doplňuje řada článků oběžníku č. 30/2011 upravujících kontrolu technické bezpečnosti, kvality a ochrany životního prostředí při výrobě a montáži motorových vozidel.

Je pozoruhodné, že návrh oběžníku jasně stanoví, že výrobní závody nebudou nadále provádět kontroly a vydávat osvědčení o uvolnění do výroby pro výrobky, které jsou v rozporu s předpisy nebo mají chyby... k uvedení na trh.

V souladu s tím bude po certifikaci produktu výrobní závod provádět hromadnou výrobu, kontrolu kvality v průběhu celého výrobního a montážního procesu pro každý produkt a musí zajistit, aby tyto produkty splňovaly technické normy a předpisy v souladu se záznamy o kontrole produktů a certifikovanými typovými vzorky.

„Výrobní závody mohou vyvážet výrobky a vydávat certifikáty o kontrole kvality výroby pro motorová vozidla pouze tehdy, pokud splňují ustanovení tohoto oběžníku o zajištění kvality výrobků a hodnocení typů výrobků, kterým byly uděleny certifikáty,“ uvádí se v návrhu oběžníku.

Řada vozů Ford Everest od společnosti Ford byla právě svolána z důvodu opravy

Návrh rovněž upřesňuje předpisy o každoročním hodnocení zajištění kvality výrobků ve výrobních zařízeních (COP) s 12měsíčním implementačním cyklem za účelem kontroly dodržování zajištění kvality ve výrobních zařízeních.

Obsah inspekce zahrnuje: Kontrolu uchovávání záznamů o kontrole výrobků; Shodu výrobních výrobků s ukazateli kvality registrovanými v záznamech o kontrole výrobků a správu a používání certifikátů o kontrole kvality výrobce metodou pravděpodobnostní kontroly.

Rozšíření rozsahu inspekce a posuzování se zvažuje v případě neshody ve výrobních, montážních a kontrolních procesech kvality.

Návrh oběžníku rovněž mění předpisy o inspekcích a testování s cílem vyjasnit předpisy týkající se agentur pro řízení kvality, které dohlížejí na testování výrobků ve zkušebních zařízeních.

Kromě toho návrh oběžníku v předpisech o práci, kterou musí výrobní zařízení vykonávat k zajištění udržení kvality sériově vyráběných výrobků, revidoval obsah týkající se techniků.

Návrh nařízení tedy namísto současného požadavku na technika odpovědného za kvalitu výrobků dodávaných z továrny, certifikovaného zahraničním výrobcem (převodcem technologií) nebo agenturou pro řízení kvality pro dovednosti v oblasti kontroly kvality odpovídající typu vyráběných a montovaných výrobků, vyžaduje pouze inspekční personál splňující dovednosti v oblasti kontroly kvality a schopnost používat inspekční zařízení ve fázi výroby a kontroly kvality výrobků dodávaných z továrny.

V návrhu oběžníku předloženém Ministerstvu dopravy Vietnamský rejstřík uvedl, že vypracování oběžníku, kterým se mění a doplňuje řada článků oběžníku č. 30/2011 upravujících kontrolu kvality technické bezpečnosti a ochrany životního prostředí při výrobě a montáži motorových vozidel, má za cíl implementovat pokyn Ministerstva dopravy uvedený v závěru inspekce týkající se kontroly kvality technické bezpečnosti a ochrany životního prostředí při výrobě a montáži motorových vozidel.

Zároveň přezkoumat, aktualizovat, doplnit a změnit správní postupy a související předpisy v souladu s aktuální praktickou situací a překonat jakékoli nedostatky vzniklé mezi předpisy a jejich skutečným prováděním.

Spolu s tím by měly být předpisy o administrativních postupech jasnější, pokud jde o transparentnost kroků implementace a doby implementace.

Zejména změnit a doplnit předpisy týkající se vyjasnění lhůty pro posouzení dokumentace pro udělení certifikátů technické bezpečnosti a kvality ochrany životního prostředí, lhůty pro vrácení dokumentace v případě, že je dokumentace neúplná podle předpisů; lhůty pro oznámení o doplnění a změně dokumentace, pokud dokumentace nesplňuje požadavky.

Návrh oběžníku rovněž objasňuje lhůtu pro udělení osvědčení o posouzení návrhu od okamžiku posouzení obsahu dokumentace k návrhu; objasňuje lhůtu pro vrácení dokumentace, lhůtu pro oznámení dalších změn a lhůtu, kterou má projekční zařízení k dokončení dokumentace k návrhu a doplnění postupu posouzení návrhu v případě opětovného vydání, ztráty, roztržení nebo poškození.

Zdrojový odkaz: https://www.anninhthudo.vn/sua-thong-tu-de-chan-o-to-bi-loi-van-ban-ra-thi-truong-post556022.antd