 |
Pokud název elektromobilu Honda GT evokuje představy výkonných luxusních kupé, jako je Bentley Continental GT, pak vás nová dvojice vozidel Honda možná nenadchne. |
 |
Pokud se vám ale líbí myšlenka cenově dostupných, sportovně vypadajících elektrických rodinných vozů s více obrazovkami, najdete si spoustu věcí k užití u dvou modelů Honda, které debutovaly na autosalonu v Šanghaji 2025 minulý týden. |
 |
Oba nové modely GT od Hondy distribuují dva různé společné podniky. Červený je produktem společného podniku GAC-Honda, zatímco modrý prodává Dongfeng-Honda. V podstatě jsou tyto dva modely stejné. Vyrábějí se ve stejné továrně v Číně a v současné době jsou k dispozici pouze na čínském trhu. |
 |
Oba modely Honda GT v Číně mají pod černou kapotou logo „H“ a na předních dveřích slovo „Honda“. Společný podnik Dongfeng-Honda se však rozhodl pro LED denní svícení a zadní světla ve tvaru Y, inspirovaná Lamborghini Revuelto. Společný podnik GAC-Honda naopak používá vpředu dvoustupňový LED systém osvětlení a zachovává jednodušší design zadních světel. |
 |
Dva nové elektrické modely Hondy navíc disponují digitálními kamerami místo tradičních zpětných zrcátek. Interiér proto bude mít na dveřích dvě malé obrazovky, které budou zobrazovat obraz z těchto kamer. To jsou jen dvě ze šesti obrazovek, které jsou součástí high-tech interiéru modelu Honda GT. |
 |
Zbývající čtyři obrazovky vozu zahrnují digitální přístrojový panel umístěný vysoko na palubní desce, tradiční centrální dotykovou obrazovku, menší obrazovku pod ní (kterou lze použít k nastavení klimatizace) a velkou obrazovku pro spolujezdce. |
 |
Tato obrazovka na straně spolujezdce je větší a objemnější než většina ostatních, které jsme dosud viděli. V současné době jsou dva nové modely Honda GT pouze koncepčními vozy a dosud se nedostaly do sériové výroby. Tyto dva modely GT patří do druhé vlny řady elektromobilů Honda Ye, navržených speciálně pro čínský trh. |
 |
Ačkoli Honda oficiálně neoznámila specifikace motoru, můžeme je odvodit na základě prvních modelů Ye, včetně S7 a P7. V souladu s tím jsou modely Honda S7 a P7 na čínském trhu k dispozici ve verzi s pohonem zadních kol (RWD) i pohonem všech kol (AWD). Verze s pohonem zadních kol používá jeden elektromotor o výkonu 268 koní. Odpovídající hodnota pro verzi s pohonem všech kol je 469 koní. |
 |
Některé zdroje z čínských médií uvádějí, že Honda GT bude k dispozici také v provedení s jedním i dvěma motory. Verze s jedním motorem bude mít rozložení hmotnosti v poměru 50:50 mezi přední a zadní nápravu. Datum uvedení na trh a cena modelu Honda GT 2026 na čínském trhu zůstávají neznámé. |
Video : Představujeme plně elektrický vůz Honda GT
Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-honda-gt-oto-dien-moi-voi-noi-that-6-man-hinh-post269622.html
Komentář (0)