Vzhledem k tomu, že rozvoj infrastruktury obecně, a zejména dopravní infrastruktury, má velký význam pro podporu socioekonomického rozvoje, zejména pro přilákání investic, se okres Lam Thao v posledních letech zaměřil na plánování, prioritizaci zdrojů a úsilí o zlepšení dopravní sítě. Tím se otevírá prostor pro rozvoj průmyslových odvětví a profesí v oblasti.
Dopravní infrastruktura obce Son Vi byla investována a modernizována tak, aby splňovala cestovní a obchodní potřeby v regionu.
Když jsme v březnu přijeli do Son Vi, byli jsme ohromeni změnami ve venkovské oblasti s prostornou, moderní infrastrukturou, čistými silnicemi, osvětlovací infrastrukturou, synchronním odvodňovacím systémem... To přineslo radost, nadšení smíchané s hrdostí do každé zářivé tváře lidí zde a přispělo k celkovému obrazu modelové nové venkovské oblasti.
Soudruh Chu Duc Oanh - předseda Lidového výboru obce řekl: S ohledem na to, že rozvoj dopravní infrastruktury hraje důležitou roli v podpoře místního socioekonomického rozvoje, obec v poslední době zaměřila veškeré své zdroje na rozvoj dopravy s mottem „Stát a lid spolupracují“, „využívání lidí k šíření a mobilizaci lidí“ a s dobrým uplatňováním demokratických předpisů na místní úrovni... Díky tomu byla podpořena společná síla celého politického systému a mobilizovány všechny sociální zdroje k účasti. Míra zpevnění obecních silnic, hlavních obecních silnic, uliček a osad dosáhla dosud 100 %, míra zpevnění hlavních silnic v polích překročila 70 %. Zejména většina obecních silnic a část hlavních obecních silnic byly vyasfaltovány, což přispělo k usnadnění obchodu a vytvořilo nový vzhled a novou vitalitu pro vzorovou novou venkovskou krajinu.
Díky charakteristikám rovinatého okresu s pohodlnou dopravní sítí včetně silnic, železnic a vodních cest má Lam Thao mnoho výhod v rozvoji zemědělské ekonomiky, průmyslu - řemesel, obchodu a služeb... Aby okres tuto výhodu využil a maximalizoval, v posledních letech se rozhodl, že doprava musí být o krok napřed a vytvořit tak předpoklad pro socioekonomický rozvoj. Výkonný výbor strany vydal 8. ledna 2021 rezoluci č. 06 o mobilizaci zdrojů pro investice do infrastruktury se zaměřením na městskou infrastrukturu, obchod a služby v období 2020–2025.
Okresní lidový výbor proto každoročně stanoví cíle, mobilizuje maximální zdroje a efektivně integruje kapitálové zdroje pro investice do infrastruktury, včetně zdrojů na rozvoj dopravní infrastruktury. Aktivně řídí funkční oddělení a úřady, aby se zaměřily na rychlé řešení administrativních postupů souvisejících s kompenzacemi, vyklízením lokalit a výkupem pozemků.
Obce a města navíc zintenzivnily propagandu a mobilizaci s cílem dosáhnout konsensu a podpory lidí zapojených do vyklízení staveniště, čímž vytvořily nejlepší podmínky pro realizaci stavebních projektů v plánovaném termínu. Díky tomu Lam Thao v letech 2020–2025 dokončil a uvedl do provozu řadu důležitých dopravních staveb, jako například: obchvat Národní dálnice 2D, Národní dálnice 32C z města Viet Tri k mostu Phong Chau, silnici spojující historické místo Hung Temple s mostem Phong Chau, silnici spojující město Phu Tho s okresem Lam Thao, nový most Phong Chau...
Spolu s tím se okresní lidový výbor rozhodl investovat do 158 projektů; obce a města se rozhodly investovat do 32 projektů, zejména v oblasti dopravy, a tím zrekonstruovat, zmodernizovat a modernizovat 215 km silnic; 35 km vnitrozemských cest... Okres navíc poskytl přes 24 tisíc tun cementu na podporu obcí při renovaci přibližně 112 km venkovských silnic. Míra zpevnění silnic dosáhla dosud více než 96 %.
Stále synchronnější a modernější dopravní systém okresu Lam Thao nejen uspokojuje potřeby oběhu zboží a cestování lidí, ale je také důležitým faktorem, který přitahuje investory a přispívá k podpoře rozvoje místní ekonomiky udržitelným směrem.
Anh Tho
Zdroj: https://baophutho.vn/tap-trung-dau-tu-xay-dung-ket-cau-ha-tang-giao-thong-229970.htm






Komentář (0)