Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů a prací

Dnes ráno, 9. července, se konalo třetí zasedání Řídícího výboru pro klíčové práce a důležité národní projekty v železničním sektoru, na kterém se zhodnotila realizace prací a projektů v uplynulém období a rozvrhly úkoly v nadcházejícím období. Schůzi předsedal premiér Pham Minh Chinh, předseda Řídícího výboru. Schůze se zúčastnili místopředseda vlády Tran Hong Ha, ministr stavebnictví Tran Hong Minh a členové Řídícího výboru.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị09/07/2025

Schůze na mostě Quang Tri se zúčastnili zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního lidového výboru Tran Phong a vedoucí příslušných oddělení a poboček.

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů a prací

Premiér Pham Minh Chinh předsedá schůzi na vládním mostě - Foto: VGP/Nhat Bac

Podle zprávy řídícího výboru se od druhého zasedání konaného 26. dubna 2025 sešli premiér a místopředseda vlády, na nichž ministerstvům, pobočkám a obcím směřovali a přidělovali 48 úkolů, se zaměřením na odstraňování obtíží a překážek a urychlování postupů přípravy investic do projektů. Agentury splnily 23 úkolů ke splnění požadavků, včetně řady důležitých úkolů.

Kromě toho se agentury aktivně a soustředí na realizaci 17 úkolů běžného řízení a směřování, 7 úkolů nedosáhlo požadovaného pokroku a 1 úkol dosud nedosáhl termínu. Příslušná ministerstva, odvětví, agentury a obce se zaměřují na realizaci zadaných úkolů k realizaci projektů, mezi které patří: železniční projekt Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong; železnice Hanoj ​​– Lang Son a Hai Phong – Mong Cai; projekt vysokorychlostní železnice Sever – Jih; projekt městské železnice Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město.

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů a prací

Předseda provinčního lidového výboru Tran Phong se zúčastnil setkání u mostu v provincii Quang Tri - Foto: T.D

Projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose přes provincii Quang Tri má celkovou délku 190,68 km, prochází 35 obcemi a městskými částmi s rozlohou 1 564,31 hektarů.

Provinční lidový výbor nedávno nařídil příslušným oddělením, pobočkám a obcím, aby se zaměřily na plnění zadaných úkolů, aby mohl být projekt realizován včas. Zároveň se žádá, aby Ministerstvo stavebnictví zvážilo podání zprávy vládě o úpravě harmonogramu pro předání pilot pro vyčištění staveniště v Generálním plánu k realizaci v Dodatku II usnesení vlády č. 106/NQ-CP do prosince 2025 a jeho dokončení v prvním čtvrtletí roku 2026, aby obce měly základ pro realizaci a zajistily tak pokrok stanovený premiérem.

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů a prací

Delegáti účastnící se setkání u mostu v provincii Quang Tri - Foto: T.D

Na setkání se delegáti zaměřili na diskusi a hodnocení implementace úkolů, procesů, předpisů a postupů pro realizaci klíčových prací a důležitých národních projektů v železničním sektoru a zároveň doporučili a navrhli řadu řešení k odstranění obtíží a překážek v implementaci.

Soustředění zdrojů, odstraňování úzkých míst a překážek při realizaci železničních projektů a prací

Pohled na setkání u mostu v provincii Quang Tri - Foto: T.D

Premiér Pham Minh Chinh na schůzi zdůraznil: „Usnesení 13. sjezdu Národní strany a závěr politbyra č. 49 jasně definovaly strategickou orientaci a vizi rozvoje železniční infrastruktury s cílem vytvořit synchronní propojení na ekonomickém koridoru Sever-Jih a dopravních koridorech Východ-Západ a podpořit rychlý a udržitelný socioekonomický rozvoj. Proto jsou úkoly Řídícího výboru v nadcházejícím období mimořádně náročné, důležité a naléhavé.“

Premiér Pham Minh Chinh zdůraznil: Členové řídícího výboru musí při zadávání úkolů zajistit 6 jasných věcí: „jasní lidé, jasná práce, jasný čas, jasná odpovědnost, jasný produkt, jasná pravomoc“; „prozíravost, hluboké myšlení a konání velkých věcí“.

Místní stranické výbory a orgány se zaměřují na provádění vyklízení lokalit a přemístění technické infrastruktury, přičemž zvláštní pozornost věnují přesídlení a podpoře stabilizace výroby, aby lidé měli nová místa k životu, nová pracovní místa a nové živobytí, které bude alespoň stejné nebo lepší než jejich stará místa.

Ministerstva, odvětví a obce musí soustředit maximální zdroje, odstranit všechna úzká hrdla a překážky, překonat obtíže a výzvy k plnění zadaných úkolů při realizaci klíčových prací a důležitých národních projektů v železničním sektoru.

Trung Duc - Ngoc Hai

Zdroj: https://baoquangtri.vn/tap-trung-nguon-luc-thao-go-nut-that-diem-nghen-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-195645.htm


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě
Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace
Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.
Lotosové květy „barví“ Ninh Binh na růžovo shora

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Výškové budovy v Ho Či Minově Městě jsou zahaleny v mlze.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt