Japonský rychlovlak Šinkanzen bude jezdit bez strojvedoucího

Tisková agentura Kjódo 11. září informovala, že společnost East Japan Railway Company (JR East) zahájí komerční provoz samojízdných rychlovlaků Šinkanzen na některých úsecích trati Džóecu Šinkanzen.

Rychlovlaky Šinkanzen v Tokiu

Provoz s řidičem na palubě pro případ nouze začne ve fiskálním roce 2028 a očekává se, že se bude jednat o první vysokorychlostní vlak provozovaný bez řidiče.

Autonomní vlaky ujedou 55,7 km mezi stanicemi Nagaoka a Niigata v prefektuře Niigata severozápadně od Tokia. Společnost JR East si klade za cíl spustit plně bezpilotní vlakový provoz na celé trati Joetsu Shinkansen do poloviny 30. let 21. století.

Společnost tvrdí, že automatizovaný systém pomůže snížit lidské chyby, zlepšit bezpečnost a vyrovnat se s budoucím nedostatkem strojvedoucích, jelikož Japonsko čelí klesajícímu počtu obyvatel v produktivním věku.

Na tiskové konferenci 10. září prezident společnosti JR East Joiči Kise uvedl, že technologie autonomního řízení umožňuje společnosti flexibilněji plánovat vlaky a zároveň školit zaměstnance pro různé pracovní pozice.

Společnost bude ve fiskálním roce 2029 provozovat plně automatizované rychlovlaky mezi stanicí Niigata a blízkým nástupištěm, a to na základě provozu bez řidiče pro řešení mimořádných událostí.

Mezi dalšími provozovateli rychlovlaků v Japonsku je i JR Central, provozovatel tratě Tokaido Shinkansen spojující Tokio a Ósaku, který má v úmyslu uvést do provozu autonomní rychlovlaky kolem roku 2028.

Společnost JR East uvedla, že zvažuje rozšíření autonomního řízení i na své další služby rychlovlaků, jako jsou linky Hokuriku a Tóhoku Šinkansen, které spojují Tokio s pobřežními regiony a mezi hlavním městem a severovýchodními prefekturami.

Zdroj: https://thanhnien.vn/tau-cao-toc-shinkansen-nhat-ban-se-hoat-dong-khong-can-nguoi-lai-185240911150044542.htm