V časných ranních hodinách 30. července vykolejil expresní vlak Howrah-Bombaj poblíž Džamšédpuru ve východoindickém státě Džhárkhand. „Nejméně dva lidé zemřeli a 20 je zraněno,“ uvedl mluvčí Indických drah Om Prakash Charan.
K nehodě došlo ve stejnou dobu, kdy vykolejil nákladní vlak jedoucí v opačném směru, a pravděpodobně se srazil s projíždějícím osobním vlakem. „Nedaleko došlo k dalšímu vykolejení nákladního vlaku, ale není jasné, zda k oběma nehodám došlo současně,“ řekl pan Charan.
Osmnáct vagónů vlaku vyletělo z kolejí a probíhají záchranné operace k vyčištění místa nehody, dodal pan Charan.
Vlak Howrah-Bombaj Express vykolejil 30. července poblíž Džamšédpuru ve východoindickém státě Džhárkhand. Foto: AFP
Indie zahájila projekt modernizace železniční infrastruktury v hodnotě 30 miliard dolarů s cílem propojit a posílit ekonomiku . Analytici však tvrdí, že ačkoli počet nehod v průběhu času klesl, zastaralý indický železniční systém má stále mnoho omezení.
Loni zahynulo téměř 300 lidí, když se osobní vlak srazil s nákladním vlakem, který stál na kolejích, a poté vykolejené vagóny narazily do jiného osobního vlaku jedoucího vysokou rychlostí.
K nejhorší železniční nehodě v Indii došlo v roce 1981, kdy cyklon smetl vlak z kolejí do řeky ve státě Bihár, přičemž zahynulo 800 lidí a více než 100 bylo zraněno.
Indické dráhy, čtvrtá největší železniční síť na světě , provozují denně přibližně 14 000 vlaků s 8 000 lokomotivami na rozsáhlé síti kolejí o délce přibližně 64 000 km. Vlaky denně přepraví více než 21 milionů lidí.
Hoai Phuong (podle AFP)
Zdroj: https://www.congluan.vn/lai-tai-nan-tau-hoa-o-an-do-22-hanh-khach-thuong-vong-post305550.html
Komentář (0)