„Je to docela velká nehoda... Podle dosavadních informací zemřelo 28 cestujících a mnoho jich je zraněno,“ řekl 6. srpna novinářům podle AFP pákistánský ministr železnic Khawaja Saad Rafique.
Agentura Reuters mezitím citovala zprávu místního zpravodajského serveru Geo News, která uvádí, že při tragédii zemřelo nejméně 30 lidí a více než 80 bylo zraněno.
Místo vykolejení vlaku v Pákistánu 6. srpna
Pan Rafique uvedl, že v době, kdy vlak Hazara Express vykolejil na stejném úseku trati, bylo na palubě nejméně 1000 cestujících, přičemž nebyla hlášena žádná závada. „Mohly existovat dva důvody: za prvé, šlo o mechanickou závadu, nebo o úmyslnou závadu – možná sabotáž. Budeme případ vyšetřovat,“ řekl úředník agentuře AFP.
K vykolejení došlo poblíž železniční stanice Sahara, za městem Nawabshah v jihopákistánské provincii Sindh. Podle železničního úředníka Mohsina Syala vykolejilo osm vagónů. Vysoce postavený policejní důstojník uvedl, že v jednom z nich stále uvízli někteří cestující.
Ministr Rafique uvedl, že v místních nemocnicích, kde lékaři pracují na ošetřování zraněných, byl vyhlášen stav nouze.
Hazara Express je denní osobní vlak, který odjíždí z přístavního města Karáčí na jihu země a cesta do Havelianu v provincii Chajber Paštunsko, asi 1600 km severně, trvá přibližně 33 hodin.
Nehody jsou na stárnoucím pákistánském železničním systému, který se táhne téměř 7 500 km a ročně přepraví více než 80 milionů cestujících, běžné.
V červnu 2021 se poblíž Daharki v provincii Sindh srazily dva vlaky, při nichž zahynulo nejméně 65 lidí a asi 150 bylo zraněno. V říjnu 2019 uhořelo při požáru expresu Tezgam nejméně 75 cestujících, zatímco v roce 2005 při srážce dvou vlaků v Ghotki zemřelo více než 100 lidí.
Zdrojový odkaz






Komentář (0)