Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Odstraňování problémů a podpora projektů dálnic v oblasti delty Mekongu

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường14/07/2023


Tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án đường cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long - Ảnh 1.

Premiér Pham Minh Chinh : Nenechte projekty zpoždění kvůli nedostatku výplňových materiálů, prostudujte si plán výstavby nadjezdu pro rychlostní silnici namísto stavby silnice na místě - Foto: VGP

Jménem vlády premiér pochválil a vysoce ocenil razantní zapojení místních stranických výborů a lidových výborů provincií a měst v oblasti delty Mekongu, které aktivně koordinovaly svou činnost s ministerstvy dopravy, přírodních zdrojů a životního prostředí, stavebnictví, plánování a investic, zemědělství a rozvoje venkova, financí a příslušnými ministerstvy a složkami, aby v podstatě vytvořily plán na odstranění obtíží a překážek pro dálniční projekty, zejména pokud jde o zdroje pískových materiálů pro zasypávání vozovek, a také na podporu realizace projektů s využitím kapitálu oficiální rozvojové pomoci a preferenčních zahraničních úvěrů v dané oblasti.

Pro rychlé řešení obtíží a překážek a urychlení realizace projektů se ministerstva, resorty a obce vyzývají, aby proaktivně a rozhodně řešily zadané úkoly v souladu se svými pravomocemi a právními předpisy, se zaměřením na realizaci více úkolů.

Konkrétně se ministerstva plánování a investic, financí, stavebnictví, přírodních zdrojů a životního prostředí, zejména ministerstvo dopravy a provincie a města pověřené agenturami pro řízení projektů, zaměřují na řízení a vyžadování od projektové řídicí rady, konzultantů pro dohled a dodavatelů, aby prosazovali nejvyšší smysl pro odpovědnost, realizovali projekty s cílem zajistit pokrok, kvalitu, bezpečnost, technické a estetické standardy a udržovali environmentální hygienu; mobilizovali lidské zdroje a moderní stroje a zařízení pro co nejrychlejší výstavbu; a během realizace projektu přísně dodržovali technické požadavky a příslušné právní předpisy.

Vážně implementujte 6 požadavků

Zejména seriózně implementovat následujících 6 požadavků: (i) Zajistit kvalitu, pokrok, bezpečnost, technicko-estetické a ekologické prostředí; (ii) Nenavyšovat kapitál nepřiměřeně; (iii) Nerozdělovat nabídkový balíček; (iv) Bojovat proti korupci, negativitě, skupinovým zájmům a plýtvání ve všech fázích; (v) Zajistit legitimní práva a zájmy lidu, zajistit soulad zájmů státu, lidu a podniků; (vi) Včas odměňovat kolektivy i jednotlivce, kteří si vedou dobře, a přísně řešit případná porušení v souladu se zákonem.

Pokud jde o lokality, premiér požádal, aby tajemník městského výboru strany a provinční výbor strany přímo řídili podle svých pravomocí; aby se vláda proaktivně, aktivně a pravidelně kontrolovala, vypracovávala plány i programy, mobilizovala celý politický systém k monitorování, řízení kvality a urychlování pokroku; aby investory, zejména vedoucí pracovníky, směřovali k pečlivému sledování reality, pečlivému sledování projektů, k rozhodnosti v provozu, řízení kvality, pokroku a investičním kapitálu v celém procesu realizace projektů a zajistili, aby projekty byly dokončeny včas a před plánovaným termínem; aby věnovali zvláštní pozornost přesídlení s cílem stabilizovat živobytí a produkci lidí v nových bydlištích, která jsou rovnocenná a lepší než stará místa.

Příslušná ministerstva a složky koordinují svou činnost s ministerstvy plánování a investic, financí, stavebnictví, přírodních zdrojů a životního prostředí, dopravy a lidovými výbory provincií a měst, kde projekt probíhá, s cílem urychleně dokončit zadané úkoly týkající se vyčištění lokality, přesídlení, posouzení jednotlivých projektů...; nadále vytvářet příznivé podmínky, urychleně odstraňovat obtíže a překážky, překonávat všechny výzvy potřebné k realizaci projektu a kontrolovat jeho pokrok.

Dodavatelé by měli naléhavě mobilizovat maximální lidské zdroje a stavební vybavení, aby zajistili pokrok, efektivitu, bezpečnost a technické a estetické standardy; konzultační jednotky by měly zvýšit svou odpovědnost, pracovat profesionálně a nezávisle, pravidelně provádět kontroly a dohled s cílem zajistit bezpečnost, kvalitu a pokrok; v žádném případě nehledat osobní zisk, nesnižovat standardy, nesnižovat kvalitu dohledu, aktivně předcházet korupci, negativitě a plýtvání a bojovat proti nim...

Brzy vydáme usnesení, které umožní použití úrokové sazby pro opětovné splácení zahraničních úvěrů

U projektů využívajících kapitál ODA a zahraniční zvýhodněné úvěry v současné době stále existuje velký prostor pro další expanzi a větší flexibilitu při čerpání kapitálu ODA a zahraničních zvýhodněných úvěrů, protože veřejný dluh, vládní dluh, státní zahraniční dluh a deficit státního rozpočtu jsou podle usnesení Národního shromáždění dobře kontrolovány. To je také důležitý zdroj kapitálu, spolu s kapitálem státního rozpočtu a soukromým kapitálem, pro zajištění dokončení cílů socioekonomického rozvoje; pouze v deltě Mekongu hrají projekty ODA důležitou roli v udržitelném rozvoji, reakci na změnu klimatu, prevenci sesuvů půdy, sucha, pronikání slané vody a přílivu.

Vláda souhlasila s brzkým vydáním usnesení, které umožní uplatnění 10% úrokové sazby pro opětovné zadlužení vládních zahraničních úvěrů na projekty v rámci výdajových úkolů provinčních a centrálně řízených městských rozpočtů v oblasti delty Mekongu v souladu s usnesením vlády č. 120/NQ-CP ze dne 17. listopadu 2017. Obce v regionu musí pečlivě prostudovat, vypočítat a vybrat projekty s využitím kapitálu oficiální rozvojové pomoci a preferenčních úvěrů, které jsou nezbytné, efektivní a v souladu s předpisy a které bojují proti korupci, negativitě, plýtvání a skupinovým zájmům.

Uplatnění finančního mechanismu pro alokaci 100 % zahraničních úvěrů na řadu investičních projektů zaměřených na budování mostů propojujících lokality meziregionálního charakteru.

Pro dobrou a efektivní přípravu na nové projekty, odstranění překážek a podporu vyplácení veřejného investičního kapitálu a kapitálu oficiální rozvojové pomoci (ODA) v deltě Mekongu je nezbytné správně identifikovat situaci, dosažené výsledky, omezení, obtíže a výzvy, což vyžaduje, aby se ministerstva, odvětvové složky a obce zaměřily na následující úkoly:

- Předsedové lidových výborů provincií a měst v oblasti delty Mekongu musí rozhodně nařídit příslušným oddělením a pobočkám, aby urychleně přezkoumaly a dokončily dokumenty k návrhům projektů v souladu s předpisy; vypracovaly plány a pečlivě sledovaly průběh jejich realizace; přezkoumaly a přidělily úkoly v oblasti realizace projektů projektovým řídicím radám a investorům s dostatečnými kapacitami a zkušenostmi a koordinovaly činnost s ministerstvy, pobočkami a sponzory, aby projekt byl realizován ihned po dokončení investičních postupů v souladu s právními předpisy.

- Za účelem zajištění efektivity investic, propojení v oblasti delty Mekongu a propojení pobřežních tras mezi lokalitami se v zásadě dohodnout na uplatnění finančního mechanismu alokace 100 % zahraničních úvěrů na řadu investičních projektů s cílem vybudovat spojnice mezi lokalitami meziregionálního charakteru v rámci odpovědnosti za výdaje z ústředního rozpočtu. Ministerstvo plánování a investic bude předsedat Ministerstvu financí, Ministerstvu dopravy a příslušným lokalitám a koordinovat s nimi činnost při určování seznamu těchto projektů, podávat zprávy premiérovi, aby určil Ministerstvo dopravy jako příslušný orgán, zavádět postupy pro tyto projekty a zajistit soulad s ustanoveními zákona o státním rozpočtu a dalšími příslušnými právními předpisy.

- Ministerstvo plánování a investic bude předsedat Ministerstvu financí a příslušným obcím a agenturám a koordinovat s nimi činnost s cílem pokračovat v mobilizaci zdrojů nevratné pomoci; bude přezkoumávat a diskutovat s rozvojovými partnery o zjednodušení a harmonizaci procesů a postupů v souladu s požadavky dárců a ustanoveními vietnamského práva a minimalizovat administrativní postupy.

- Ministerstvo zahraničních věcí bude předsedat Ministerstvu financí, Ministerstvu plánování a investic, Ministerstvu spravedlnosti a příslušným agenturám a koordinovat s nimi činnost při přezkoumávání obtíží spojených se zákonem o mezinárodních smlouvách z roku 2016 v procesu sjednávání, podepisování a změn úvěrových dohod o oficiální rozvojové pomoci a preferenčních zahraničních úvěrů s cílem navrhnout příslušným orgánům k posouzení a případné změně; v srpnu 2023 podat zprávu premiérovi.

Premiér pověřil místopředsedu vlády Tran Hong Ha, aby přímo nařídil ministerstvům, pobočkám a obcím koordinovat zdroje pískových materiálů pro zásypy vozovek pro klíčové dopravní projekty (včetně projektů v deltě Mekongu), zaměřit se na urychlení pokroku ve výzkumu plánů a včasných závěrů o využití mořského písku jako materiálů pro vozovky, zabránit zpoždění projektů kvůli nedostatku zásypových materiálů, prostudovat plán výstavby nadjezdů pro rychlostní silnice namísto stavby silnic na nezpevněných površích; pověřil místopředsedu vlády Tran Luu Quanga, aby řídil řešení na podporu implementace kapitálu oficiální rozvojové pomoci a preferenčních zahraničních úvěrů s cílem zajistit efektivitu a dodržování předpisů.

Tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án đường cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long - Ảnh 2.

Vedoucí představitelé provincií a měst v oblasti delty Mekongu se zúčastnili konference - Foto: VGP

Dálnice Cao Lanh - An Huu: Investiční návrh projektu předložen v červenci 2023.

Pokud jde o projekt dálnice Cao Lanh - An Huu, Lidový výbor provincie Tien Giang se dohodl s Lidovým výborem provincie Dong Thap na pokyn investora projektu k úzké spolupráci s ministerstvem dopravy s cílem urychleně dokončit dokumentaci a předložit ji premiérovi k úpravě investiční politiky projektu v červenci 2023.

Ministerstvo plánování a investic vyrovnává ústřední rozpočet a předkládá jej příslušným orgánům k posouzení podpory dodatečného financování projektu v souladu s ustanoveními zákona.

Dálnice Can Tho - Ca Mau: Okamžitě zavést postupy pro přímé předávání materiálu z dolů dodavatelům

V rámci projektu dálnice Can Tho - Ca Mau se lidové výbory provincií a měst: Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau zaměřují na řešení problémů souvisejících s přemístěním prací na technické infrastruktuře, zejména s přemístěním vedení vysokého napětí... aby v červenci 2023 předaly celý areál investorovi.

Lidové výbory provincií An Giang, Dong Thap a Vinh Long rozhodně nařizují místním oddělením a pobočkám, aby na základě pokynů Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí neprodleně zavedly postupy pro přímé předávání těžebního materiálu dodavatelům k těžbě v souladu s ustanoveními zákona, aby nevytvářely administrativní postupy a neovlivňovaly průběh projektu. Ministerstvo dopravy a Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí budou provádět inspekce, monitorování a naléhání a v případě jakýchkoli problémů budou informovat přímo premiéra.

Lidový výbor provincie Vinh Long dokončí postupy pro předání 2 materiálových dolů dodavatelům, aby tyto postupy provedli v červenci 2023, a upřednostní předání zbývajících dolů dodavatelům pro využití projektu, čímž zajistí dodávku 5 milionů m3 písku pro zasypání v roce 2023. Lidový výbor provincie An Giang neprodleně zváží a bude mít konkrétní plán pro zajištění zbývajícího objemu v roce 2024, aby byl zajištěn dostatečný objem písku pro zasypání projektu.

Dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang: Zajištění dokončení a předání celého areálu ve třetím čtvrtletí roku 2023

Pokud jde o projekt dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, investor dílčího projektu bude pečlivě sledovat postup vyklízení staveniště, aby mohl provádět související práce v souladu s právními předpisy a zajistit dokončení předání celého staveniště ve třetím čtvrtletí roku 2023 (nejpozději do 31. prosince 2023).

Lidový výbor města Can Tho a provincie Hau Giang bude neprodleně spolupracovat s Lidovým výborem provincie An Giang, aby konkrétně určil dostatečné zdroje písku pro zasypání vozovky pro dílčí projekt 2 a dílčí projekt 3 a dokončil postupy těžby ve třetím čtvrtletí roku 2023.

Premiér pověřil Úřad vlády, aby předsedal monitorování a naléhal na ministerstva, složky a obce, aby plnily pokyny premiéra uvedené v tomto oznámení, shrnuly je a informovaly na zasedáních Státního řídícího výboru o důležitých národních projektech a klíčových dílech v odvětví dopravy.



Zdroj

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Stará čtvrť Hanoje se obléká do nových „šat“ a skvěle vítá Festival středu podzimu
Návštěvníci tahají sítě, šlapou v bahně, aby chytili mořské plody, a voňavě je grilují v brakické laguně středního Vietnamu.
Y Ty je brilantní se zlatou barvou zralého rýžového období
Stará ulice Hang Ma se „převléká“ na uvítanou Svátku středu podzimu

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt