Premiér Pham Minh Chinh : Nenechte projekty zpoždění kvůli nedostatku výplňových materiálů, prostudujte si plán výstavby nadjezdu pro rychlostní silnici namísto stavby silnice na místě - Foto: VGP
Jménem vlády premiér pochválil a vysoce ocenil razantní zapojení místních stranických výborů a lidových výborů provincií a měst v oblasti delty Mekongu, které aktivně koordinovaly svou činnost s ministerstvy dopravy, přírodních zdrojů a životního prostředí, stavebnictví, plánování a investic, zemědělství a rozvoje venkova, financí a příslušnými ministerstvy a složkami, aby v podstatě vytvořily plán na odstranění obtíží a překážek pro dálniční projekty, zejména pokud jde o zdroje pískových materiálů pro zasypávání vozovek, a také na podporu realizace projektů s využitím kapitálu oficiální rozvojové pomoci a preferenčních zahraničních úvěrů v dané oblasti.
Pro rychlé řešení obtíží a překážek a urychlení realizace projektů se ministerstva, resorty a obce vyzývají, aby proaktivně a rozhodně řešily zadané úkoly v souladu se svými pravomocemi a právními předpisy, se zaměřením na realizaci více úkolů.
Konkrétně se ministerstva plánování a investic, financí, stavebnictví, přírodních zdrojů a životního prostředí, zejména ministerstvo dopravy a provincie a města pověřené agenturami pro řízení projektů, zaměřují na řízení a vyžadování od projektové řídicí rady, konzultantů pro dohled a dodavatelů, aby prosazovali nejvyšší smysl pro odpovědnost, realizovali projekty s cílem zajistit pokrok, kvalitu, bezpečnost, technické a estetické standardy a udržovali environmentální hygienu; mobilizovali lidské zdroje a moderní stroje a zařízení pro co nejrychlejší výstavbu; a během realizace projektu přísně dodržovali technické požadavky a příslušné právní předpisy.
Vážně implementujte 6 požadavků
Zejména seriózně implementovat následujících 6 požadavků: (i) Zajistit kvalitu, pokrok, bezpečnost, technicko-estetické a ekologické prostředí; (ii) Nenavyšovat kapitál nepřiměřeně; (iii) Nerozdělovat nabídkový balíček; (iv) Bojovat proti korupci, negativitě, skupinovým zájmům a plýtvání ve všech fázích; (v) Zajistit legitimní práva a zájmy lidu, zajistit soulad zájmů státu, lidu a podniků; (vi) Včas odměňovat kolektivy i jednotlivce, kteří si vedou dobře, a přísně řešit případná porušení v souladu se zákonem.
Pokud jde o lokality, premiér požádal, aby tajemník městského výboru strany a provinční výbor strany přímo řídili podle svých pravomocí; aby se vláda proaktivně, aktivně a pravidelně kontrolovala, vypracovávala plány i programy, mobilizovala celý politický systém k monitorování, řízení kvality a urychlování pokroku; aby investory, zejména vedoucí pracovníky, směřovali k pečlivému sledování reality, pečlivému sledování projektů, k rozhodnosti v provozu, řízení kvality, pokroku a investičním kapitálu v celém procesu realizace projektů a zajistili, aby projekty byly dokončeny včas a před plánovaným termínem; aby věnovali zvláštní pozornost přesídlení s cílem stabilizovat živobytí a produkci lidí v nových bydlištích, která jsou rovnocenná a lepší než stará místa.
Příslušná ministerstva a složky koordinují svou činnost s ministerstvy plánování a investic, financí, stavebnictví, přírodních zdrojů a životního prostředí, dopravy a lidovými výbory provincií a měst, kde projekt probíhá, s cílem urychleně dokončit zadané úkoly týkající se vyčištění lokality, přesídlení, posouzení jednotlivých projektů...; nadále vytvářet příznivé podmínky, urychleně odstraňovat obtíže a překážky, překonávat všechny výzvy potřebné k realizaci projektu a kontrolovat jeho pokrok.
Dodavatelé by měli naléhavě mobilizovat maximální lidské zdroje a stavební vybavení, aby zajistili pokrok, efektivitu, bezpečnost a technické a estetické standardy; konzultační jednotky by měly zvýšit svou odpovědnost, pracovat profesionálně a nezávisle, pravidelně provádět kontroly a dohled s cílem zajistit bezpečnost, kvalitu a pokrok; v žádném případě nehledat osobní zisk, nesnižovat standardy, nesnižovat kvalitu dohledu, aktivně předcházet korupci, negativitě a plýtvání a bojovat proti nim...
Brzy vydáme usnesení, které umožní použití úrokové sazby pro opětovné splácení zahraničních úvěrů
U projektů využívajících kapitál ODA a zahraniční zvýhodněné úvěry v současné době stále existuje velký prostor pro další expanzi a větší flexibilitu při čerpání kapitálu ODA a zahraničních zvýhodněných úvěrů, protože veřejný dluh, vládní dluh, státní zahraniční dluh a deficit státního rozpočtu jsou podle usnesení Národního shromáždění dobře kontrolovány. To je také důležitý zdroj kapitálu, spolu s kapitálem státního rozpočtu a soukromým kapitálem, pro zajištění dokončení cílů socioekonomického rozvoje; pouze v deltě Mekongu hrají projekty ODA důležitou roli v udržitelném rozvoji, reakci na změnu klimatu, prevenci sesuvů půdy, sucha, pronikání slané vody a přílivu.
Vláda souhlasila s brzkým vydáním usnesení, které umožní uplatnění 10% úrokové sazby pro opětovné zadlužení vládních zahraničních úvěrů na projekty v rámci výdajových úkolů provinčních a centrálně řízených městských rozpočtů v oblasti delty Mekongu v souladu s usnesením vlády č. 120/NQ-CP ze dne 17. listopadu 2017. Obce v regionu musí pečlivě prostudovat, vypočítat a vybrat projekty s využitím kapitálu oficiální rozvojové pomoci a preferenčních úvěrů, které jsou nezbytné, efektivní a v souladu s předpisy a které bojují proti korupci, negativitě, plýtvání a skupinovým zájmům.
Uplatnění finančního mechanismu pro alokaci 100 % zahraničních úvěrů na řadu investičních projektů zaměřených na budování mostů propojujících lokality meziregionálního charakteru.
Pro dobrou a efektivní přípravu na nové projekty, odstranění překážek a podporu vyplácení veřejného investičního kapitálu a kapitálu oficiální rozvojové pomoci (ODA) v deltě Mekongu je nezbytné správně identifikovat situaci, dosažené výsledky, omezení, obtíže a výzvy, což vyžaduje, aby se ministerstva, odvětvové složky a obce zaměřily na následující úkoly:
- Předsedové lidových výborů provincií a měst v oblasti delty Mekongu musí rozhodně nařídit příslušným oddělením a pobočkám, aby urychleně přezkoumaly a dokončily dokumenty k návrhům projektů v souladu s předpisy; vypracovaly plány a pečlivě sledovaly průběh jejich realizace; přezkoumaly a přidělily úkoly v oblasti realizace projektů projektovým řídicím radám a investorům s dostatečnými kapacitami a zkušenostmi a koordinovaly činnost s ministerstvy, pobočkami a sponzory, aby projekt byl realizován ihned po dokončení investičních postupů v souladu s právními předpisy.
- Za účelem zajištění efektivity investic, propojení v oblasti delty Mekongu a propojení pobřežních tras mezi lokalitami se v zásadě dohodnout na uplatnění finančního mechanismu alokace 100 % zahraničních úvěrů na řadu investičních projektů s cílem vybudovat spojnice mezi lokalitami meziregionálního charakteru v rámci odpovědnosti za výdaje z ústředního rozpočtu. Ministerstvo plánování a investic bude předsedat Ministerstvu financí, Ministerstvu dopravy a příslušným lokalitám a koordinovat s nimi činnost při určování seznamu těchto projektů, podávat zprávy premiérovi, aby určil Ministerstvo dopravy jako příslušný orgán, zavádět postupy pro tyto projekty a zajistit soulad s ustanoveními zákona o státním rozpočtu a dalšími příslušnými právními předpisy.
- Ministerstvo plánování a investic bude předsedat Ministerstvu financí a příslušným obcím a agenturám a koordinovat s nimi činnost s cílem pokračovat v mobilizaci zdrojů nevratné pomoci; bude přezkoumávat a diskutovat s rozvojovými partnery o zjednodušení a harmonizaci procesů a postupů v souladu s požadavky dárců a ustanoveními vietnamského práva a minimalizovat administrativní postupy.
- Ministerstvo zahraničních věcí bude předsedat Ministerstvu financí, Ministerstvu plánování a investic, Ministerstvu spravedlnosti a příslušným agenturám a koordinovat s nimi činnost při přezkoumávání obtíží spojených se zákonem o mezinárodních smlouvách z roku 2016 v procesu sjednávání, podepisování a změn úvěrových dohod o oficiální rozvojové pomoci a preferenčních zahraničních úvěrů s cílem navrhnout příslušným orgánům k posouzení a případné změně; v srpnu 2023 podat zprávu premiérovi.
Premiér pověřil místopředsedu vlády Tran Hong Ha, aby přímo nařídil ministerstvům, pobočkám a obcím koordinovat zdroje pískových materiálů pro zásypy vozovek pro klíčové dopravní projekty (včetně projektů v deltě Mekongu), zaměřit se na urychlení pokroku ve výzkumu plánů a včasných závěrů o využití mořského písku jako materiálů pro vozovky, zabránit zpoždění projektů kvůli nedostatku zásypových materiálů, prostudovat plán výstavby nadjezdů pro rychlostní silnice namísto stavby silnic na nezpevněných površích; pověřil místopředsedu vlády Tran Luu Quanga, aby řídil řešení na podporu implementace kapitálu oficiální rozvojové pomoci a preferenčních zahraničních úvěrů s cílem zajistit efektivitu a dodržování předpisů.
Vedoucí představitelé provincií a měst v oblasti delty Mekongu se zúčastnili konference - Foto: VGP
Dálnice Cao Lanh - An Huu: Investiční návrh projektu předložen v červenci 2023.
Pokud jde o projekt dálnice Cao Lanh - An Huu, Lidový výbor provincie Tien Giang se dohodl s Lidovým výborem provincie Dong Thap na pokyn investora projektu k úzké spolupráci s ministerstvem dopravy s cílem urychleně dokončit dokumentaci a předložit ji premiérovi k úpravě investiční politiky projektu v červenci 2023.
Ministerstvo plánování a investic vyrovnává ústřední rozpočet a předkládá jej příslušným orgánům k posouzení podpory dodatečného financování projektu v souladu s ustanoveními zákona.
Dálnice Can Tho - Ca Mau: Okamžitě zavést postupy pro přímé předávání materiálu z dolů dodavatelům
V rámci projektu dálnice Can Tho - Ca Mau se lidové výbory provincií a měst: Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau zaměřují na řešení problémů souvisejících s přemístěním prací na technické infrastruktuře, zejména s přemístěním vedení vysokého napětí... aby v červenci 2023 předaly celý areál investorovi.
Lidové výbory provincií An Giang, Dong Thap a Vinh Long rozhodně nařizují místním oddělením a pobočkám, aby na základě pokynů Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí neprodleně zavedly postupy pro přímé předávání těžebního materiálu dodavatelům k těžbě v souladu s ustanoveními zákona, aby nevytvářely administrativní postupy a neovlivňovaly průběh projektu. Ministerstvo dopravy a Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí budou provádět inspekce, monitorování a naléhání a v případě jakýchkoli problémů budou informovat přímo premiéra.
Lidový výbor provincie Vinh Long dokončí postupy pro předání 2 materiálových dolů dodavatelům, aby tyto postupy provedli v červenci 2023, a upřednostní předání zbývajících dolů dodavatelům pro využití projektu, čímž zajistí dodávku 5 milionů m3 písku pro zasypání v roce 2023. Lidový výbor provincie An Giang neprodleně zváží a bude mít konkrétní plán pro zajištění zbývajícího objemu v roce 2024, aby byl zajištěn dostatečný objem písku pro zasypání projektu.
Dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang: Zajištění dokončení a předání celého areálu ve třetím čtvrtletí roku 2023
Pokud jde o projekt dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, investor dílčího projektu bude pečlivě sledovat postup vyklízení staveniště, aby mohl provádět související práce v souladu s právními předpisy a zajistit dokončení předání celého staveniště ve třetím čtvrtletí roku 2023 (nejpozději do 31. prosince 2023).
Lidový výbor města Can Tho a provincie Hau Giang bude neprodleně spolupracovat s Lidovým výborem provincie An Giang, aby konkrétně určil dostatečné zdroje písku pro zasypání vozovky pro dílčí projekt 2 a dílčí projekt 3 a dokončil postupy těžby ve třetím čtvrtletí roku 2023.
Premiér pověřil Úřad vlády, aby předsedal monitorování a naléhal na ministerstva, složky a obce, aby plnily pokyny premiéra uvedené v tomto oznámení, shrnuly je a informovaly na zasedáních Státního řídícího výboru o důležitých národních projektech a klíčových dílech v odvětví dopravy.
Zdroj
Komentář (0)