Do plánu celostátní silniční sítě se navrhuje přidat další dvě dálnice.

Do plánu celostátní silniční sítě se navrhuje přidat další dvě dálnice.

Vietnamská správa silnic nedávno navrhla aktualizaci dálnic Ca Mau – Dat Mui a Quang Ngai – Kon Tum v rámci plánování silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Úsek rychlostní silnice Phap Van – Cau Gie je využíván v rozsahu 6 jízdních pruhů.

Vietnamská správa silnic právě vydala dokument č. 112/TTr – CDBVN, v němž žádá ministerstvo dopravy , aby posoudilo a předložilo premiérovi ke schválení úpravu plánu silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Jednou z pozoruhodných informací v dokumentu č. 112 je, že Vietnamská správa silnic navrhla do plánu přidat další dvě trasy rychlostních silnic.

Konkrétně specializovaná agentura pro správu silnic požádala o přidání nového plánu pro rychlostní silnici Ca Mau - Dat Mui, dlouhou přibližně 90 km, se 4 pruhy, s investičním postupem po roce 2030.

Po přidání se doporučuje, aby dálnice Ca Mau - Dat Mui nebyla zahrnuta do systému dálnic Eastern North - South, aby nebyl ovlivněn cíl Strategie socioekonomického rozvoje na období 2021–2030: do roku 2025 dokončit dálnici Eastern North - South; zároveň je stanoveno, že po roce 2030 bude mít trasa investiční proces odpovídající výsledkům prognóz poptávky po dopravě a bude zajištěna proveditelnost během realizace.

Vietnamská správa silnic rovněž navrhla do roku 2030 přidat nový plán pro dálnici Quang Ngai - Kon Tum, dlouhou asi 136 km, se 4 pruhy, s investičním procesem.

Podle usnesení politbyra č. 23/NQ-TW je stanoveno, že pro subregion Severní centrální vysočiny (provincie Gia Lai a Kon Tum) budou vytvořeny ekoturistické oblasti a turistické oblasti spojené s národními parky a přírodními rezervacemi. Pro realizaci této orientace je nutné přidat rychlostní silnici, která by se napojila na severojižní rychlostní silnici na východě s turistickými oblastmi v oblasti Kon Tum.

Lidový výbor provincie Quang Ngai proto předložil dokument, který navrhuje vybudovat dálnici Quang Ngai - Kon Tum s cílem rozvíjet potenciál turistického fondu v pohraniční oblasti obou provincií a propojit provincii Quang Ngai s provinciemi Centrální vysočiny. Dálnice Quang Ngai - Kon Tum se také napojuje na Laos na hraničním přechodu Bo Y.

V současnosti lokality (Kon Tum, Quang Ngai) proaktivně prozkoumaly a přidaly do provinčního plánování rychlostní silnici Quang Ngai - Kon Tum.

V dokumentu č. 112 navrhla Vietnamská správa silnic, aby příslušné orgány upravily rozsah čtyř úseků rychlostních silnic zahrnutých do plánování silniční sítě na období 2021–2030 s výhledem do roku 2050.

Konkrétně se jedná o 3 úseky severovýchodní dálnice (CT.01), u kterých se navrhuje upravit rozsah úseku Phap Van - Phu Thu z 8 jízdních pruhů na 10–12 jízdních pruhů, úseku Ben Luc - Trung Luong ze 6 jízdních pruhů na 10–12 jízdních pruhů a úseku Can Tho - Ca Mau ze 4 jízdních pruhů na 6 jízdních pruhů.

Kromě toho se navrhuje úprava rozsahu dálnice Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long (CT.09) ze 4 na 6 jízdních pruhů.

V plánu silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 jsou zahrnuty 4 rychlostní silnice s návrhem na úpravu rozsahu, a to: rychlostní silnice Ninh Binh – Hai Phong (CT.08) upravující výchozí bod z města Ninh Binh do okresu Yen Mo (jižně od města Ninh Binh), délka rychlostní silnice po úpravě je přibližně 117 km; rychlostní silnice Cam Lo – Lao Bao (CT.19) upravující výchozí bod z města Dong Ha do okresu Trieu Phong, délka rychlostní silnice po úpravě je přibližně 56 km; rychlostní silnice Quy Nhon – Pleiku (CT.20) upravující výchozí bod z přístavu Nhon Hoi v provincii Binh Dinh do města An Nhon v provincii Binh Dinh, délka rychlostní silnice po úpravě je přibližně 123 km; Rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (CT.31) upravuje koncový bod od hraniční brány Moc Bai do okresu Ben Cau v provincii Tay Ninh.

Pokud budou výše uvedené úpravy a doplňky schváleny, bude síť rychlostních silnic zahrnovat 43 tras o celkové délce cca 9 177 km.

Je známo, že premiér schválil plánování silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 (plánování silniční sítě) ve svém rozhodnutí č. 1454/QD-TTg ze dne 1. září 2021. Síť rychlostních silnic má tedy mít 41 tras o celkové délce přibližně 9 014 km.

Zdroj: https://baodautu.vn/them-2-cao-toc-duoc-kien-nghi-bo-sung-vao-quy-huach-mang-luoi-duong-bo-toan-quoc-d222906.html