Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Zlatý“ čas pro rozdělování veřejného investičního kapitálu

Việt NamViệt Nam29/10/2024

Dlouhodobé suché počasí spolu s řadou nových projektů, u kterých byly dokončeny investiční procesy a vybráni dodavatelé, označuje Quang Ninh za „zlatý“ čas pro vyplácení veřejného investičního kapitálu. Všechna staveniště a projekty v současné době hemží stroji, zařízením a lidskými zdroji, kteří organizují výstavbu s vysokým odhodláním dokončit postup, zajistit míru vyplácení přiděleného veřejného investičního kapitálu a přispět k celkovému hospodářskému růstu provincie.

Dodavatelé se zaměřují na výstavbu nadjezdu přes řeku Tien Yen v rámci projektu propojení dálnice 4B s dálnicí 18. Foto: Manh Truong
Dodavatel se zaměřuje na výstavbu nadjezdu přes řeku Tien Yen, který je součástí projektu propojení dálnice 4B s dálnicí 18.

Dobře využijte daný okamžik

Nyní, když je období sucha, investoři projektů a prací z provinčních až po místní rozpočty urychlují postup výstavby projektových položek a prací, aby kompenzovali objem, který nebyl dokončen kvůli předchozím deštivým povětrnostním podmínkám.

Přehled některých projektů a prací ukazuje, že pracovní atmosféra na stavbách je vždy naléhavá a pozitivní, aby se položky dokončily, projekty a práce brzy uvedly do provozu a aby se efektivně podpořily investiční zdroje.

Projekt provinčního mediálního centra, postaveného v okrese Hong Hai (město Ha Long), má celkovou investici téměř 770 miliard VND a je považován za jeden z klíčových a hnacích projektů provincie. Projekt je navržen jako 20patrová budova s ​​podlahovou plochou téměř 22 000 m² . Projekt nejen vytváří vrchol města Ha Long, ale slouží také cíli propagace tiskových aktivit v provincii v profesionálním a prestižním směru s širokým vlivem, odpovídajícím postavení a roli provincie poskytující služby a průmysl, jednoho z pólů hospodářského růstu severu.

Sídlo Provinčního mediálního centra je ve výstavbě až do 12. patra.
Výstavba sídla Provinčního mediálního centra se zrychluje.

Podle zástupce investora byl projekt zahájen před rokem a narazil na mnoho obtíží kvůli složitým geologickým vrstvám v souvislosti s silnými dešti, což vedlo ke zpoždění oproti původnímu cíli. Díky vysokému odhodlání investora (Provinční rady pro správu investičních projektů v oblasti občanské a průmyslové výstavby) a zhotovitele však projekt nyní překonal objektivní obtíže a vstupuje do fáze vrcholné výstavby. Vzhledem k povaze stavebních prací je na staveništi v průměru denně zajištěno více než 250 technických pracovníků, inženýrů a dělníků pro výstavbu hrubých prvků stavebního bloku a tento počet se v listopadu 2024, kdy začne výstavba mechanických, elektrických a protipožárních částí budovy, ještě zvýší.

V současné době je 20patrová budova postavena do 12. patra a je odhodlána usilovat o dokončení všech 20 pater do konce roku 2024, aby se posunula do fáze dokončení. Zástupce ředitele provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti občanské a průmyslové výstavby Pham Thanh Hung uvedl: „Jednotka pověřila stavebního dodavatele vypracováním podrobného stavebního plánu a plánu pro jednotlivé položky projektu s týdenními, měsíčními a čtvrtletními zprávami o postupu prací, aby se zajistilo, že položky budou investovány synchronně a aby se předešlo konfliktům, které by mohly způsobit přerušení a ovlivnit průběh realizace. Jednotka je odhodlána usilovat o dokončení projektu ve druhém čtvrtletí roku 2025, aby jej bylo možné předat správní jednotce, uvést do užívání a oslavit 100. výročí Dne vietnamského revolučního tisku 21. června (1925-2025).“

Projekt spojovací trasy z Národní dálnice 4B k Národní dálnici 18 v okrese Tien Yen, investovaný Lidovým výborem okresu Tien Yen, je také aktivně realizován konsorciem dodavatelů. Stavba projektu byla zahájena v roce 2023, přičemž počáteční bod se napojuje na Národní dálnici 4B v km 102+200 a koncový bod se napojuje na Národní dálnici 18 v km 208+00. Před říjnem 2024 se projekt setkal s mnoha obtížemi při vyklízení staveniště, což znemožňovalo souběžnou výstavbu všech prvků. Poté, co se příslušné odbory a pobočky provincie zaměřily na řešení problému a za aktivní účasti okresu Tien Yen byla doposud vyčištěna celá plocha pozemku na trase, dodavatel zmobilizoval na staveniště 12 bagrů různých typů, 10 silničních válců, 2 buldozery, 8 nákladních automobilů, 4 pásové jeřáby a 1 nivelační stroj, aby zajistil nepřetržitou výstavbu na 3 směny denně.

Dodavatel vykopává organickou zeminu a pokládá trasu pro spojovací silnici z dálnice 4B k dálnici 18 (okres Tien Yen). Foto: Manh Truong
Dodavatel provádí výkopy organické zeminy a pokládá asfalt na spojovací silnici z dálnice 4B k dálnici 18 (okres Tien Yen).

Velitel výstavby projektu, pan Luu Van Viet, uvedl: „Jednotka zorganizovala výstavbu táborů na trase pro důstojníky, techniky a dělníky, kde mohou bydlet a odpočívat, což je vhodné pro mobilizaci a organizaci výstavby. Každý den organizujeme hodnocení a sčítání výsledků realizace dříve postavených objektů, vyhodnocujeme obtíže a výhody a na základě toho navrhujeme stavební opatření k dosažení co nejvyšší efektivity.“

V současné době zhotovitel využívá suchého počasí a zařizuje stavební stroje a zařízení pro vyčištění trasy, organický výkop trasy 2 od piloty 88 k pilotě 98 od km1+574,43 do km1+759,95; piloty 117 k pilotě 126 od km2+107,33 do km2+247,33; odbočky od piloty 13 k pilotě 41 křižovatky QL18. Zároveň se zaměřuje na realizaci výstavby mostního úseku. Kromě dokončení výstavby pilíře M1, vrtaných pilot pilíře T6 a dokončení 2/3 pilot pilíře T7 se zhotovitel zaměřuje na urychlení výstavby pilot od C1-T7 a C4-M2, C5-T2 a C7-T2...

Z výsledků implementace vyplývá, že hodnota kapitálových výdajů projektu v roce 2024 dosáhla 51,6 % plánu a záměrem je vyplatit 100 % kapitálového plánu v roce 2024 do 31. prosince 2024.

Vysoké odhodlání, velké úsilí

Kromě projektů, jejichž výstavba se zrychluje, což přispívá ke zvýšení míry vyplácení kapitálu, existuje v provincii také mnoho veřejných investičních projektů, které se z různých důvodů stále staví pomalým tempem, včetně mnoha klíčových a hnacích projektů s velkým veřejným investičním kapitálem.

Střední škola Hai Ha dokončuje závěrečné fáze.
Střední škola Hai Ha (okres Hai Ha) dokončuje závěrečné fáze.

Projekt silnice u řeky, která spojuje rychlostní silnici Ha Long - Hai Phong s městem Dong Trieu od provinční silnice 338 do Dong Trieu (fáze 1), je stále velmi pozadu oproti plánu. Kromě mostního úseku na trase, který zajišťuje pokrok, musela být výstavba silničního úseku téměř zastavena, protože chybí zdroj materiálu pro vyrovnání a zpevnění základů. Tento projekt má kapitálový plán na rok 2024 ve výši přes 1 800 miliard VND, ale do konce září 2024 dosáhly výdaje pouze téměř 20 % plánu. Jedná se o přechodný projekt s největším kapitálovým plánem, ale míra výdajů je velmi nízká.

Nebo projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 279 z km0+00 na km8+600 čelí mnoha obtížím, pokud jde o staveniště. Projekt zahrnuje celkovou plochu pozemků o rozloze 75,3 hektaru, do které je zapojeno 15 organizací a 146 domácností ve 2 lokalitách, ve městech Ha Long a Cam Pha (včetně 27,44 hektaru produkčních lesních pozemků). V současné době jsou dokončeny inventarizační práce a kompenzační plány byly vypracovány pouze pro 1 organizaci. Zbývající organizace nemají žádné plány kvůli problémům se změnou účelu lesa, pomalým schvalováním cen plodin a určováním původu pozemků. Do konce září 2024 projekt vyplatil pouze kapitál za rok 2024, což představuje 0,5 % plánu.

Dodavatel aktivně pokládá dláždění centrálního náměstí v okrese Dam Ha 28-1.
Dodavatel aktivně urychluje výstavbu kamenných obkladů centrálního náměstí v okrese Dam Ha 28-1.

Podle Ministerstva plánování a investic dosáhla míra vyplácení kapitálu z veřejných investic v roce 2024 do konce třetího čtvrtletí provincie pouze více než 30 % kapitálového plánu stanoveného Provinční lidovou radou na začátku roku, což je méně než ve stejném období roku 2023 (40,3 %). To představuje pro provincii velkou výzvu ve zbývajících měsících roku, kdy Quang Ninh označil veřejné investice za oblast, která má kompenzovat škody v řadě průmyslových odvětví a sektorů způsobené bouří č. 3 (Yagi), a zajistit tak cílový hospodářský růst v roce 2024 ve výši více než dvouciferných čísel. Provinční lidový výbor poté nařídil příslušným odborům, pobočkám, sektorům a obcím, aby vynaložily velké úsilí a podnikly razantní kroky k odstranění úzkých míst a překážek v procesu realizace vyplácení kapitálu.

Zejména Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí se ujme vedení v koordinaci s příslušnými agenturami a jednotkami s cílem důsledně provádět pokyny premiéra, místopředsedy vlády a provinčního lidového výboru týkající se odstraňování obtíží souvisejících s pozemkovými řízeními, udělováním licencí pro doly, těžbou kamene, písku, zeminy atd., a to ve prospěch veřejných investičních projektů s cílem zajistit rychlost, efektivitu a dodržování právních předpisů. Ministerstvo výstavby bude pravidelně kontrolovat, přezkoumávat a přísně řídit ceny stavebních materiálů, pravidelně aktualizovat a zveřejňovat ceny stavebních materiálů v souladu s právními předpisy, zejména u klíčových materiálů (cement, železo, ocel, písek, cihly, kámen, štěrk atd.). V případě kolísání cen stavebních materiálů je nutné provádět průzkumy a shromažďovat informace o cenách stavebních materiálů, aby bylo možné ceny stavebních materiálů včas zveřejňovat v souladu s trhem.

Dodavatelé v rámci projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice 279 vykopávají zeminu a horninu na čistých místech.
Dodavatelé v rámci projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice 279 vykopávají zeminu a horninu na čistých místech.

Provinční lidový výbor žádá lidové výbory obcí, aby se zaměřily na vedení, řízení a identifikaci kompenzačních a vyklízecích prací jakožto důležitý politický úkol, který vyžaduje zaměření na řešení a synchronní implementaci souvisejících právních postupů při rekultivaci pozemků, vyklízení lokalit, řešení politik a zajišťování přesídlení; předsedové lidových výborů obcí nesou osobní odpovědnost a zodpovídají se příslušným orgánům za neplnění povinností spojených s vyklízením lokalit, jako například: Nevypracování (nebo vytvoření, ale neefektivně implementace) plánu pro implementaci kompenzačních a vyklízecích prací, nedostatečné přezkoumání, nepečlivé přezkoumání, které vede ke vzniku a náhlému zvýšení nákladů na vyklízení lokalit a ovlivňuje průběh realizace projektu.

Zároveň investor nařizuje a naléhavě žádá dodavatele, aby využili suchého počasí k urychlení stavebních prací, rozhodně ukončili smlouvy, nahradili je a přísně postihli dodavatele, kteří porušují smlouvy, úmyslně zdržují stavební práce, porušují technické postupy a právní předpisy během stavebního procesu. Rozhodně nedovolte porušování kvality staveb, korupci, negativitu, plýtvání nebo ztrátu majetku a státního rozpočtu při realizaci investičních projektů.


Zdroj

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

G-Dragon si během svého vystoupení ve Vietnamu získal u publika spoustu urážek.
Fanynka ve svatebních šatech přišla na koncert G-Dragona v Hung Yen
Fascinován krásou vesnice Lo Lo Chai v sezóně květu pohanky
Mladá rýže Me Tri hoří a hemží se tloučkem pro novou úrodu.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Mladá rýže Me Tri hoří a hemží se tloučkem pro novou úrodu.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt