Setkání se konalo osobně i online mezi ústředím vlády a 27 provinciemi a ústředně řízenými městy, která se v oblasti zabývají důležitými národními a klíčovými dopravními projekty. Zúčastnili se ho místopředseda vlády Tran Hong Ha, ministr stavebnictví Tran Hong Minh, členové řídícího výboru, vedoucí představitelé ministerstev, agentur na ministerské úrovni a vládních agentur; vedoucí představitelé provincií a měst; zástupci korporací, všeobecných společností, projektových manažerských rad, investoři a dodavatelé zapojení do projektů.
Není větší odměny než radost a nadšení lidí.
Ve svém úvodním projevu premiér Pham Minh Chinh uvedl, že se nacházíme v hrdinské atmosféře 80. výročí historické srpnové revoluce a státního svátku 2. září. Premiér uvedl, že pro dosažení cíle hospodářského růstu ve výši 8,3–8,5 % v roce 2025, tedy vysokého, ale udržitelného růstu, je jednou z hnacích sil podpora veřejných investic. V současné době je celkový počet projektů v rámci řídícího výboru 120 projektů/komponentních projektů ve 30 provinciích a městech (včetně 3 oblastí: silnice, letectví a námořní přístavy). Premiér uvedl, že realita ukazuje, že lokality, které dobře investují do infrastruktury, zaznamenají dobrý dvouciferný růst, a zdůraznil, že realizace těchto projektů je důležitá pro podporu růstu, podporu role veřejných investic při aktivaci a vedení soukromých investic, otevírání nového rozvojového prostoru, propojování meziprovinčních, meziregionálních, národních a regionálních spojení, zvyšování přidané hodnoty pozemků, přispívání ke snížení dopravní zácpy a vytváření světlého, zeleného, čistého a krásného prostředí. Premiér vyjádřil znepokojení nad tím, že i přes aktivní odstraňování mnoha obtíží a překážek míra vyplácení veřejného investičního kapitálu v letošním roce, ačkoli je o 6 % vyšší než ve stejném období loňského roku a v absolutních číslech přesahuje téměř 140 bilionů VND, stále neodpovídá očekáváním. Požadavek na 100 % veřejného investičního kapitálu v tomto roce, požadavek na silnější rozvoj a očekávání lidí jsou větší. „Neexistuje větší odměna než radost a nadšení lidí po dokončení projektů,“ uvedl premiér. Premiér proto požádal ministerstva, složky a obce, aby s rychlostí, odvahou a efektivitou přezkoumaly práci a poučily se z dosavadních zkušeností, aby práce aktivně ještě více urychlily. Například projekt mostu Phong Chau, který byl přidělen vojenské jednotce, pomohl zkrátit dobu realizace z 1 roku na 10 měsíců a ušetřil 300 miliard VND. Premiér uvedl, že pokud bude projekt uveden do provozu včas, ušetří kapitál, bude efektivnější a přinese výhody státu i lidem. Premiér zdůraznil, že ponaučením je mít ducha odvahy čelit těžkostem a výzvám, odvahy myslet, odvahy konat, odvahy převzít odpovědnost s čistým duchem za zemi, za lidi, soběstačnost, nečekání ani spoléhání se. Spolu s tím zkušenosti z tohoto období snížily počet veřejných investičních projektů, a tím pádem i situaci, kdy se zdroje rozptylují a soustředí na urychlení projektů. Premiér vyzval kraje, města a projektové řídicí rady, aby se poučili z osvědčených modelů a postupů z minulosti, inovovali myšlení a metody, mobilizovali zdroje a dále urychlovali projekty. Obce musí rozhodně převzít odpovědnost za vyklízení staveniště v duchu silné decentralizace ústřední vlády na obce.
Na schůzi Ministerstvo stavebnictví (stálý orgán řídícího výboru) informovalo konkrétně o výsledcích plnění zadaných úkolů, jasně poukázalo na stávající problémy, překážky a obtíže; jasně navrhlo opatření k realizaci v nadcházejícím období, zejména projekty, které musí být dokončeny do roku 2025. Vedoucí představitelé ministerstev a resortů, kteří jsou členy řídícího výboru, informovali konkrétně o plnění zadaných úkolů. Obce se zaměřily na informování o předávání pozemků a přemístění technické infrastruktury; stav výstavby projektů v plánu na dokončení 3 000 km dálnic do roku 2025 (včetně některých projektů, jako jsou dílčí projekty 3 a 5 Obchvat 3 Ho Či Minovo Město, dílčí projekt 1 Bien Hoa - Vung Tau, dálnice Tuyen Quang - Ha Giang, dílčí projekty An Hüu - Cao Lanh; Hüu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh); obtíže v řízení stavebních investic při implementaci dvouúrovňového modelu správy a plnění řady úkolů státního řízení decentralizovaných z ministerstev souvisejících s klíčovými projekty.
Do provozu bylo uvedeno 2 476 km dálnic
Ve svém závěrečném projevu premiér Pham Minh Chinh uvedl, že na 19. zasedání konaném 31. července 2025 předseda řídícího výboru zadal ministerstvům, pobočkám a obcím 33 úkolů. Ministerstva a pobočky v uplynulém období aktivně plnily a dosáhly pozitivních výsledků, přičemž 12 úkolů dokončily včas. Mezi důležité úkoly patří dokončení dalších 208 km rychlostní silnice oproti 19. zasedání, čímž se celkový počet rychlostních silnic uvedených do provozu zvýšil na 2 476 km; zahájení projektu Dau Giay - Tan Phu, Ho Či Minovo Město - Long Thanh, součásti projektu 3 Hanojského okruhu 4; úspěšná organizace slavnostního zahájení výstavby 250 projektů u příležitosti 80. výročí státního svátku 19. srpna 2025; podání zprávy premiérovi o investičním plánu na rozšíření úseků rychlostní silnice východní sever - jih metodou PPP; včasné odměňování kolektivů a jednotlivců s vysokými úspěchy; dokončila a předložila vládě usnesení o konkrétních mechanismech a politikách k odstranění obtíží při provádění zákona o geologii a nerostných surovinách. Při této příležitosti premiér poděkoval obyvatelům oblastí, kde se projekty nacházejí, za to, že se vzdali pozemků pro tyto projekty. Některé lokality však dosud nedokončily vyčištění lokalit pro projekty a odpočívadla; postup realizace některých projektů je pomalejší než pokyny premiéra. Proto je třeba, aby příslušné lokality, agentury a podniky byly odhodlanější k úplnému dokončení vyčištění lokalit a přemístění technické infrastruktury; zároveň je třeba urychlit postup výstavby, aby se kompenzoval objem a obnovil se pomalý postup. Premiér uvedl, že odteď do konce roku 2025 zbývají už jen téměř 4 měsíce, počasí je v období dešťů a bouří s mnoha nepříznivými výkyvy, pracovní zátěž je stále vysoká, což vyžaduje, aby příslušné orgány i nadále propagovaly dosažené úspěchy, usilovaly o plnění zadaných úkolů k dokončení projektů v plánu, přispěly k vyplacení 100 % veřejného investičního kapitálu v roce 2025, usilovaly o hospodářský růst v roce 2025 na úrovni 8,3–8,5 % a vytvořily dynamiku pro následující období k dosažení dvojciferného růstu.
Všichni musí zrychlit, prorazit
Premiér Pham Minh Chinh zdůraznil řadu požadavků a prohlásil, že je nutné i nadále prosazovat ducha realizace projektů a ducha srpnové revoluce, aby se uskutečnily větší, symbolické projekty v měřítku staletí. „Ústřední a místní samosprávy musí spolupracovat, všichni musí zrychlit a prorazit s myšlenkou útoku, nic není nemožné, důležité je být odhodlán to udělat a vědět, jak to udělat; s novým duchem, novým myšlením, novou metodologií, naléhavější, efektivnější, udržitelnější; s duchem vše pro zemi, vše pro lid, směřuje strana, vláda je jednotná, Národní shromáždění souhlasí, lid podporuje, vlast očekává, pak už jen diskutovat a dělat, neodmlouvat, neříkat ne, neříkat obtížné, neříkat ano, ale nedělat, řečeno je hotovo, závazek musí být hotov, hotovo, hotovo musí přinést konkrétní a měřitelné výsledky,“ zdůraznil premiér. Premiér nařídil ministerstvům, složkám, obcím, investorům, dodavatelům, příslušným agenturám a jednotkám, aby se zaměřily na řešení právních otázek, investice do vybavení, lidských zdrojů a zdrojů, aby se zaměřily na realizaci staveb, snažily se dokončit je před plánovaným termínem a brzy uvést práce a projekty do provozu a užívání. Všechny úrovně a sektory striktně uplatňují politiku decentralizace a delegování pravomocí „místnost rozhoduje, místo dělá, místo přebírá odpovědnost“; zaměřují se na odstraňování institucionálních bariér, omezují těžkopádné administrativní postupy pro občany a podniky; zajišťují „6 jasných“ úkolů: jasni lidé, jasná práce, jasný čas, jasná odpovědnost, jasné produkty, jasná pravomoc a zajištění zdrojů pro realizaci. Realizace projektů je založena na principu „3 ano“ a „2 ne“, kde „3 ano“: existují výhody pro stát, výhody pro občany, výhody pro podniky, harmonické výhody, sdílená rizika a „2 ne“: žádná korupce, negativita, žádná ztráta nebo plýtvání majetkem, úsilím a penězi lidí. Během procesu implementace, zejména při výskytu obtíží a problémů, je nutné udržovat ducha „jasného myšlení, vysokého odhodlání, velkého úsilí, drastických a efektivních akcí, plnění každého úkolu a jeho dokončení“ a okamžitě se hlásit příslušnému orgánu k řešení. Každý jednotlivec a subjekt zapojený do projektu musí podporovat soběstačnost, sebeposílení, odvážit se myslet, odvážit se jednat, být proaktivní, včasný, nečekat, nespoléhat se, inovovat metody, způsoby myšlení a jednání k plnění zadaných úkolů. Podporovat ducha vzájemné podpory, velké podniky podporovat malé podniky, povzbuzovat místní podniky k sílení a usilovat o větší projekty. Premiér rovněž požádal o udržování ducha solidarity, posílení koordinace mezi agenturami v politickém systému; o usilování o podporu a účast lidí; o zahájení hnutí emulace, vytváření nadšené pracovní atmosféry, o zobrazování dobrých lidí a dobrých skutků na staveništi; o včasné, ale přísné odměňování, o zajištění postupu, kvality výstavby a bezpečnosti práce, jak je stanoveno; o rozhodný boj proti korupci, negativitě a plýtvání.
Musí překročit cíl 3 000 km dálnic a 1 700 km pobřežních silnic
Pokud jde o klíčové úkoly, premiér požádal o dokončení a překročení cíle zprovoznění 3 000 km rychlostní silnice, otevření rychlostní silnice z Cao Bang do Ca Mau a více než 1 700 km pobřežní silnice v roce 2025; a zároveň o zajištění základního dokončení projektu mezinárodního letiště Long Thanh v roce 2025. „Je to náročný úkol, ale zvládneme ho,“ uvedl premiér.
Premiér pověřil provincie Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai a Cao Bang proaktivním zaváděním a dokončováním zpráv o předběžných studiích proveditelnosti, které budou předkládány příslušným orgánům ke schválení investičních politik pro projekty rychlostních silnic Vinh - Thanh Thuy, Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum a Bac Kan - Cao Bang, které mají být dokončeny v prosinci 2025. Město Hanoj a provincie Bac Ninh a Gia Lai urychlují přípravu a schvalování zpráv o studiích proveditelnosti pro projekt spojovací silnice letiště Gia Binh a projekt Quy Nhon - Pleiku, které mají být dokončeny v prosinci 2025. Ministerstvo stavebnictví urychluje schvalování projektů a zahajuje výstavbu projektu rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025. Ho Či Minovo Město a provincie Lam Dong urychlují výběr investorů, dodavatelů a související postupy pro zahájení výstavby dálnice Ho Či Minovo Město - Moc... Projekt Bai. Tan Phu - Bao Loc ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025. Pokud jde o vyklízení staveniště , Ho Či Minovo Město a provincie Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang a Ca Mau musí vážně plnit pokyny premiéra a urychleně předat zbývající staveniště projektů plánovaných na dokončení v roce 2025, a to v září 2025. Provincie Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong a Dong Nai musí naléhavě urychlit předání staveniště pro projekty odpočívadel na východní severojižní dálnici, aby bylo dokončeno nejpozději do září 2025.
.jpg)
Pokud jde o stavební materiály, premiér požádal o urychlené předložení usnesení vlády o řadě konkrétních mechanismů a politik k odstranění stávajících obtíží a překážek. Pokud jde o organizaci výstavby, ministerstvo výstavby, obce a agentury spravující rozestavěné projekty budou přezkoumávat a aktualizovat průběh projektů, aby investorům a dodavatelům nařídily doplnit lidské zdroje a vybavení, navýšit počet stavebních týmů, organizovat výstavbu ve 3 směnách a 4 týmech s cílem urychlit postup a zajistit včasné dokončení, zejména u projektů plánovaných na rok 2025. Premiér zejména zmínil řadu projektů, které je třeba urychleně dokončit podle stanoveného harmonogramu, včetně rychlostních silnic Cao Bang - Lang Son a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; dopravních projektů spojujících letiště Long Thanh, ranvej 2 letiště Long Thanh... Investoři by si měli uvědomit, že musí zajistit kvalitu, hygienu životního prostředí a bezpečnost práce v souladu s předpisy. Nesmí ignorovat ani zkracovat technologické procesy a postupy ve prospěch pokroku, volit materiály, které nesplňují normy, a způsobovat ohrožení hygieny životního prostředí a bezpečnosti práce na staveništi...
Zdroj: https://baolamdong.vn/thu-tuong-ca-nuoc-da-co-gan-2-500km-duong-cao-toc-phai-vuot-muc-tieu-3-000km-trong-nam-nay-390840.html
Komentář (0)