Premiér vydal nařízení o zahájení výstavby rychlostních silnic č. 3 a 2 okruhu Ho Či Minova Města

Ráno 18. června se v Ho Či Minově Městě zúčastnil slavnostního ceremoniálu premiér Pham Minh Chinh, který vydal příkaz k zahájení výstavby tří důležitých národních dopravních projektů. Jde o Ho Či Minův městský okruh č. 3, dálnici Bien Hoa - Vung Tau (fáze 1) a dálnici Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (fáze 1).

Akce se konala online na hlavním mostě v Ho Či Minově Městě a na mostech v provinciích Dak Lak a Ba Ria - Vung Tau .

Na slavnostním zahájení výstavby projektů promluvili zástupci vedoucích pracovníků ministerstev, poboček, obcí, lidé, jejichž projekty procházejí a jsou jimi ovlivněny, jakož i zástupci projektových konzultantů, supervizorů a stavebních dodavatelů, kteří vyjádřili radost z pozornosti a investic strany a státu do projektů, které vytvářejí nové příležitosti k podpoře socioekonomického rozvoje v oblastech projektu i v celé zemi a ke zlepšení materiálního a duchovního života lidí.

Delegáti se zavázali, že budou i nadále vynakládat úsilí, plnit úkoly v rámci své působnosti a nadále se spolčovat, jednomyslně, koordinovat a vytvářet příznivé podmínky pro realizaci projektu, aby práce byly dokončeny bezpečně, s garancí kvality a pokroku; a aby byly práce efektivně využívány...

Událost - Premiér vydal příkaz k zahájení výstavby okruhu č. 3 a horizontálních rychlostních silnic v Ho Či Minově Městě — Premiér Pham Minh Chinh hovoří na slavnostním zahájení výstavby tří klíčových národních projektů.

Premiér Pham Minh Chinh na akci promluvil a vydal pokyn k zahájení výstavby tří projektů současně. Prohlásil, že 13. sjezd Národní strany i nadále označil výstavbu synchronního infrastrukturního systému za jeden ze tří strategických průlomů, přičemž prioritou byl rozvoj řady klíčových národních projektů v oblasti dopravy, adaptace na změnu klimatu atd.; a stanovil si cíl, že do roku 2030 bude celá země usilovat o přibližně 5 000 km rychlostních silnic.

V souladu s tím musí do roku 2025 celá země dosáhnout délky 3 000 km a od roku 2026 do roku 2030 usilovat o dalších 2 000 km rychlostních silnic. V období 2000–2021 celá země investovala a uvedla do provozu pouze 1 163 km rychlostních silnic. V devítiletém období 2021–2030 tedy celá země potřebuje investovat a postavit téměř čtyřnásobek počtu kilometrů rychlostních silnic postavených za posledních 20 let.

V reakci na tento úkol bylo od začátku volebního období (2021) až do současnosti v celé zemi slavnostně otevřeno a uvedeno do provozu dalších 566 km rychlostních silnic, čímž se celkový počet rychlostních silnic v zemi zvýšil na 1 729 km; projekty jsou ve výstavbě o celkové délce 350 km; projekty, jejichž výstavba byla zahájena od začátku roku 2023, o celkové délce 1 406 km.

Spolu s 1 729 km uvedenými do provozu tak celková délka dálnic u projektů ve výstavbě, jejichž výstavba byla zahájena do konce června 2023, činí 1 756 km.

„Pokud budeme odhodlaní a budeme usilovní, můžeme v podstatě splnit cíl, kterým je do roku 2025 mít v celé zemi přes 3 000 km dálnic. Kromě toho se očekává, že od nynějška do roku 2024 začne výstavba řady projektů o celkové délce přibližně 284 km, což je předpoklad pro úspěšné splnění cíle 5 000 km dálnic do roku 2030,“ zdůraznil premiér Pham Minh Chinh.

Za účelem realizace usnesení strany o rozvoji dálnic vláda nařídila ministerstvům a místním pobočkám, aby urychlily investiční postup k dokončení celé severojižní dálnice spojující Lang Son s Ca Mau, která propojí politické centrum Hanoje a ekonomické centrum Ho Či Minova Města.

Implementační práce pokračují ve výzkumu a zavádění horizontálních rychlostních silnic a obchvatů procházejících mnoha provinciemi a městy, čímž se zajistí synchronní a plynulé spojení mezi regiony a celou zemí, podpoří se socioekonomický rozvoj a zajistí se národní obrana a bezpečnost regionu a země.

Projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3, projekt dálnice Bien Hoa - Vung Tau a projekt dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot uplatňují svůj vlastní jedinečný mechanismus decentralizace, přičemž přidělují místním orgánům příslušné orgány k realizaci projektu, uplatňují mechanismus mobilizace zdrojů pro projekt kombinující centrální a místní rozpočty a další zákonné zdroje kapitálu a uplatňují nabídková řízení pro výběr dodavatelů pro výstavbu projektu...

„Všechny tyto mechanismy prokázaly maximální účinnost a potvrdily správnost strany a státu při vydávání nových mechanismů k dosažení cíle synchronního rozvoje dopravní infrastruktury v souladu s usnesením strany,“ prohlásil premiér Pham Minh Chinh.

Podle premiéra je práce na odškodnění, vyčištění pozemků a podpoře přesídlení lidí v rámci těchto projektů velmi obtížná, ale obce mobilizovaly celý politický systém k účasti s podporou a sdílením ze strany lidí a obětovaly osobní zájmy pro společné blaho, takže práce na vyčištění pozemků u všech tří projektů v podstatě zajistily pokrok.

Ve velmi krátké době cca 1 roku oproti průměru 2 let v porovnání s běžným způsobem realizace musely úrovně, sektory, zejména ministerstvo dopravy a lokality, kudy projekt prochází, provést obrovské množství práce: realizovat investiční přípravu, zpracovat technické návrhy a odhady, vybrat zhotovitele, vyčistit pozemky... aby současně zahájily výstavbu 3 projektů se základním cílem dokončení v roce 2025 a uvedení celého projektu do synchronního provozu v roce 2026.

„Výstavba těchto tří důležitých dopravních projektů je obzvláště významná, protože procházejí regiony Centrální, Střední vysočina a Jihozápadní Anglie, kde je současný počet kilometrů dálnic ve srovnání s jinými regiony stále nízký,“ zdůraznil premiér.

Událost - Premiér vydal příkaz k zahájení výstavby okruhu č. 3 a horizontálních rychlostních silnic v Ho Či Minově Městě (obrázek 2). — Vedoucí představitelé stiskli tlačítko pro zahájení projektu z mostu v Ho Či Minově Městě.

Premiér ocenil, uznal a pochválil úsilí a smysl pro odpovědnost ministerstev, poboček, obcí a jednotek a poděkoval obyvatelům Ho Či Minova Města a provincií, kde se projekty realizují, za jejich ochotu vzdát se pozemků a přestěhovat své domy, aby uvolnili místo pro tyto projekty. Prohlásil, že zahájení nových projektů je pouze prvním krokem, nadcházející práce jsou stále velmi rozsáhlé a plné výzev.

Aby byl projekt dokončen bezpečně, kvalitně a včas, požádal premiér ministerstvo dopravy, ministerstvo plánování a investic, ministerstvo financí, ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí a provincie a města pověřené řízením projektu, aby se zaměřily na jeho řízení.

Zároveň předseda vlády požádal Radu pro řízení projektu, dozorčí konzultanty a dodavatele, aby prosazovali nejvyšší smysl pro odpovědnost, vypracovali vědecké, podrobné a vhodné stavební plány a metody, zajistili efektivitu a kvalitu výstavby a organizovali bezpečný a plynulý provoz, udržovali hygienu životního prostředí; mobilizovali lidské zdroje a moderní stroje a zařízení pro výstavbu; přísně dodržovali technické požadavky a předpisy příslušných zákonů a předcházeli korupci a negativitě.

„Příslušná ústřední ministerstva a složky budou koordinovat svou činnost s ministerstvem dopravy a lidovými výbory sedmi provincií a měst pověřených realizací projektu, aby se i nadále vytvářely příznivé podmínky, neprodleně se odstraňovaly obtíže a překážky a zajišťovala se bezpečnost a pořádek, aby Rada pro řízení projektu a dodavatelé mohli zajistit pokrok a efektivitu,“ nařídil premiér.

Premiér připomněl lidovým výborům provincií a měst, aby provedly vyčištění staveniště a přemístění technické infrastruktury, aby bylo zajištěno předání 100 % plochy staveniště ve třetím čtvrtletí roku 2023. Zvláštní pozornost by měla být věnována zejména přesídlení a podpoře stabilizace výroby, aby lidé mohli mít nové bydlení a nová pracovní místa, která jsou rovnocenná a lepší než ta jejich stará.

Premiér dále požádal ministerstva, složky, obce, jednotky a každého jednotlivce, aby seriózně realizovali projekty s cílem zajistit kvalitu, pokrok; bezpečnost, techniku, estetiku, ekologické prostředí; aby nepřiměřeně nenavyšovali kapitál, nerozdělovali balíčky nabídek; aby ve všech fázích bojovali proti korupci, negativitě, skupinovým zájmům a plýtvání; aby zajistili legitimní práva a zájmy lidí, aby zajistili soulad zájmů státu, lidí a podniků; aby neprodleně odměňovali dobré výkony a řešili porušení.

Zdroj