Premiér žádá o brzké zprovoznění trasy spojující Bac Giang – Hai Duong – Quang Ninh
Báo Chính Phủ•10/01/2024
(Chinhphu.vn) - Odpoledne 10. ledna navštívil premiér Pham Minh Chinh provincii Hai Duong, kde prohlédl řadu prací a projektů, a vyslechl si o nich zprávy. Tyto projekty mají zásadní význam pro propojení dopravy s oblastmi Bac Giang a Quang Ninh, podporují regionální propojení a dále propagují význam a hodnotu památkového a scénického komplexu „Yen Tu-Vinh Nghiem-Con Son, Kiep Bac“.
Premiér Pham Minh Chinh si prohlédl místo projektu rekonstrukce a modernizace státní silnice č. 37 vedoucí přes památkovou lokalitu Con Son - Kiep Bac, která spojuje státní silnici č. 18 s křižovatkou An Linh - Foto: VGP/Nhat Bac
Mezi tyto projekty patří projekt rekonstrukce a modernizace státní silnice č. 37 přes památkovou lokalitu Con Son - Kiep Bac, která spojuje státní silnici č. 18 s křižovatkou An Linh ve městě Chi Linh; plánování ekoturistického projektu jezera Thanh Long v lokalitě Con Son - Kiep Bac; projekt mostu Dong Viet přes řeku Thuong spojující Bac Giang a Hai Duong ...
Včasná realizace spojovací trasy Bac Giang – Hai Duong – Quang Ninh
Národní dálnice č. 37 je dopravní osou spojující provincie Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... s námořními přístavy Hai Phong a Quang Ninh a naopak, z provincií Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong a Thai Binh k hraničnímu přechodu Lang Son. Úsek národní dálnice č. 37, který se napojuje na národní dálnici č. 18 a prochází zvláštním národním památkovým místem Con Son - Kiep Bac a napojuje se na provincii Bac Giang, má však úzký povrch vozovky, který nesplňuje dopravní potřeby velkého objemu dopravy; často je zde dopravní zácpa, což způsobuje nejistotu, zejména během festivalů.
Premiér Pham Minh Chinh poslouchá zprávu o pokroku projektu - Foto: VGP/Nhat Bac
Provincie Hai Duong se v současné době zaměřuje na dokončení 3 dopravních projektů propojujících národní dálnici č. 37 v regionu s celkovou investicí 1 967 miliard VND, včetně: projektu mostu Dong Viet přes řeku Thuong mezi Bac Giang a Hai Duong, propojujícího národní dálnici č. 1 a dálnici Hanoj - Bac Giang; trasy spojující národní dálnici č. 37 (na křižovatce An Linh) s chrámem Kiep Bac s celkovou investicí 1 218 miliard VND; projektu rozšíření silnice z národní dálnice č. 37 k pagodě Con Son s celkovou investicí 279 miliard VND. V roce 2024 dokončení výše uvedených 3 projektů a jejich uvedení do provozu přiláká velmi velký objem dopravy přes národní dálnici č. 37, zejména úsek od národní dálnice č. 18 ke křižovatce An Linh, proto je nutné urychleně nasadit synchronní investice do rozšíření, aby se splnily praktické požadavky a podpořila se efektivita investic do projektů. Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 37 přes památkovou lokalitu Con Son - Kiep Bac, která se napojuje na státní dálnici č. 18 na křižovatku An Linh, byl premiérem pověřen Ministerstvem plánování a investic, aby ve spolupráci s Ministerstvem dopravy , Ministerstvem financí a Lidovým výborem provincie Hai Duong navrhlo plán alokace kapitálu. Ministerstvo dopravy v současné době zvažuje schválení investičního návrhu k realizaci v souladu s předpisy. Podle navrhovaného investičního plánu je celková délka trasy více než 12 km s odhadovanými investičními náklady 2,297 miliardy VND.
Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 37 a spojovací silnice k mostu Dong Viet má velký význam pro propojení tří provincií Bac Giang, Hai Duong a Quang Ninh - Foto: VGP/Nhat Bac
Premiér Pham Minh Chinh po prohlídce místa a vyslechnutí zprávy uvítal iniciativu provincie při realizaci výše uvedených projektů. Premiér uvedl, že projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 37 od státní dálnice č. 18 ke křižovatce An Linh a projekt propojení mostu Dong Viet jsou důležité pro propojení tří provincií – Bac Giang, Hai Duong a Quang Ninh – a propojení regionů. Proto je nutné, aby všechny tři provincie naléhavě spolupracovaly s cílem zajistit alespoň 4 jízdní pruhy, vysokou rychlost a co nejkratší a nejpřímější trasu, a tím otevřít nový prostor a vytvořit nový rozvojový impuls.
Další propagace hodnoty památky Con Son - Kiep Bac
Projekt jezera Thanh Long je součástí celkového plánu na ochranu historicko-kulturní památky Con Son - Kiep Bac, který je spojen s rozvojem cestovního ruchu ve městě Chi Linh v provincii Hai Duong a který byl schválen. Oblast jezera Thanh Long, nacházející se v centru památky Con Son - Kiep Bac, byla za dynastie Tran místem shromažďování válečných lodí a výcviku námořní pěchoty a vesnice kolem jezera sloužily jako logistické základny. Projekt obnovy a výstavby ekoturistické oblasti jezera Thanh Long má rozlohu přibližně 1 568 hektarů a nachází se v obci Le Loi, obci Hung Dao, městě Chi Linh v provincii Hai Duong a sousedí s provincií Bac Giang. Očekává se, že projekt bude mít investiční rozsah tisíců miliard VND a bude dokončen v roce 2035.
Premiér Pham Minh Chinh poslouchá zprávu o projektu obnovy a výstavby ekoturistické oblasti jezera Thanh Long - Foto: VGP/Nhat Bac
Projekt zahrnuje položky na ochranu ekologického prostředí, zkrášlování přírodní krajiny; obnovu historických a kulturních památek, obnovu tradičních festivalů; rozvoj komplexní turistické oblasti národního i mezinárodního významu; příspěvek k zachování a obohacení hodnoty relikviářského komplexu Con Son - Kiep Bac, využívání a propagaci kulturních hodnot, rozvoj socioekonomického systému, zvýšení rozpočtových příjmů, vytváření dalších pracovních míst a zvyšování příjmů pro obyvatele regionu. Premiér po vyslechnutí zprávy o plánování a realizaci projektu uvedl, že realizace tohoto projektu přispěje ke konsolidaci, propagaci a využití hodnoty relikviářského komplexu Con Son - Kiep Bac, stejně jako relikviářského komplexu a malebného místa „Yen Tu-Vinh Nghiem-Con Son, Kiep Bac“, které aktivně realizují agentury s cílem nominovat UNESCO na uznání za místo světového dědictví. Jedná se o velmi posvátnou oblast s velkým potenciálem pro rozvoj cestovního ruchu. Premiér požádal provincii Hai Duong, aby koordinovala s příslušnými agenturami pokračování v plánování, výstavbě projektů, identifikaci investorů, výpočtu a mobilizaci zdrojů pro realizaci. Pokud se během implementačního procesu vyskytnou problémy v mechanismech a politikách, musí být řešeny v souladu s jejich pravomocemi. Pokud překročí jejich pravomoci, musí být nahlášeny příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí.
Komentář (0)