Podpora rozvojové dynamiky z ekonomických „lokomotiv“

Vietnamská ekonomika v prvních šesti měsících roku rostla nad očekávání díky pozitivnímu oživení výrobního sektoru a sektoru služeb. Mezi nejvýznamnějšími rostoucími lokalitami však k celkovému růstu země nejdůležitějším faktorům přispívá absence ekonomických lokomotiv.

V pořadí od nejvyšší po nejnižší existuje sedm lokalit s dvouciferným růstem hrubého regionálního domácího produktu (GRDP), mezi něž patří: Bac Giang, Khanh Hoa, Thanh Hoa, Ha Nam, Hai Phong, Tra Vinh a Hai Duong. Mezi 7 lokalitami s nejvyšším růstem v zemi se tedy nachází pouze jedno centrálně řízené město, Hai Phong.

Zejména provincie a města, které dosáhly nejvyššího tempa růstu Růst HDP K nejvyšším tempům růstu v prvních šesti měsících roku významně přispěl zpracovatelský a výrobní průmysl. Lokality, které jsou ekonomickými „lokomotivami“, jako je Ho Či Minovo Město, Hanoj , Da Nang a Can Tho, mezitím rostly pod svým potenciálem, tedy pod úrovní celkového tempa růstu celé země nebo na stejné úrovni.

Existuje mnoho důvodů, proč se ekonomické lokomotivy zpomalují. V Da Nangu jsou turistické aktivity silně ovlivněny globální hospodářskou recesí, která ovlivňuje tok návštěvníků a snižuje výdaje mezinárodních turistů; turistické podniky se stále potýkají s problémy s reinvesticemi kapitálu, nájemným z pozemků atd., aby mohly modernizovat turistické produkty a investovat do nových turistických produktů; výrobní a obchodní aktivity podniků se stále potýkají s obtížemi kvůli poklesu objednávek atd.

V Ho Či Minově Městě se celkové sociální investice zvyšovaly pomalu, schopnost ekonomiky absorbovat kapitál se potýkala s mnoha obtížemi; výroba a podnikání podniků snížily ziskové marže a předpokládá se, že v nadcházejícím období budou i nadále ovlivňovány obtížemi světové situace, příjmy z dovozu a vývozu se snížily; vyplácení veřejného investičního kapitálu je stále omezené, trh s nemovitostmi se zotavil, ale není dostatečně silný, aby přispěl k růstu odvětví služeb; spotřebitelská poptávka se neobnovila na úroveň před pandemií covidu-19...

V kontextu pokračujícího rozkvětu ekonomiky v mnoha odvětvích a oblastech a zrychlujícího se růstu lokalit je zpomalující růst ekonomických lokomotiv fenomén, kterému je třeba věnovat bedlivou pozornost, aby byla k dispozici účinná řešení, která by těmto lokalitám pomohla vrátit se na trajektorii vysokého růstu.

Aby ekonomika dosáhla vyššího tempa růstu, než je stanovený cíl, je kromě zvýšení agregátní poptávky, podpory vyplácení veřejného investičního kapitálu a podpory nových faktorů růstu nezbytná hnací síla lokomotiv, aby se celý ekonomický vlak zrychlil a prorazil do cíle.

V rámci konceročního řešení řízení vláda požádala ministerstva, pobočky a obce, aby dramaticky zlepšily investiční a podnikatelské prostředí, přispěly k přilákání a efektivnímu využívání investičního kapitálu, podpořily růst ekonomických lokomotiv, jako jsou Hanoj, Can Tho, Da Nang a Ho Či Minovo Město, nad rámec celé země a zvýšily rozpětí do regionů a celé země.

Zdroj