Konkrétně je podrobné skóre pro každou kategorii následující: - Ochrana dospělých: 33,96/40 bodů (84 %). Ochrana dětí: 44/49 bodů (89 %). Ochrana zranitelných účastníků silničního provozu: 52,16/63 bodů (82 %). Proaktivní bezpečnostní podpora: 14,83/18 bodů (82 %).

Podle ANCAP prokázala nová Toyota Hilux v nárazových testech vynikající ochranu cestujících díky vylepšené struktuře karoserie a komplexnímu systému aktivní bezpečnosti, který je součástí standardní výbavy.
ANCAP však také nedoporučuje instalaci dětských sedaček do střední polohy zadních sedadel (u verze s dvojitou kabinou) z důvodu absence úchytů pro bezpečnostní pásy nad hlavou.

Verze testovaná organizací ANCAP je určena pro australský trh, takže některé detaily výbavy se mohou při uvedení tohoto modelu na trh v jiných zemích ASEAN lišit. Mnoho odborníků však předpovídá, že i verze pro jihovýchodní Asii dosáhne 5hvězdičkového hodnocení díky sdílené platformě a konstrukci podvozku.
Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-sap-ve-viet-nam-dat-chuan-an-toan-5-sao-ancap-post2149075328.html






Komentář (0)