Město Can Tho: Slavnostní otevření a zahájení 18 projektů v hodnotě více než 12 252 miliard VND

Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili soudruzi: Do Thanh Binh, člen ústředního výboru strany, tajemník stranického výboru města Can Tho ; Tran Van Lau, předseda lidového výboru města Can Tho.

Předseda lidového výboru města Can Tho Tran Van Lau promluvil na slavnostním zahájení výstavby.

Předseda Městského lidového výboru Can Tho Tran Van Lau na slavnostním výkopu zdůraznil: „Jedná se o událost s hlubokým politickým a společenským významem. Práce a projekty, které byly dnes zahájeny a slavnostně zahájeny, významně přispívají k socioekonomickému rozvoji města.“

V rámci série akcí bylo zahájeno 8 projektů a slavnostně otevřeno 10 projektů s celkovou investicí přesahující 12 252 miliard VND. Mezi typické patří zejména projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 91 (úsek od km0 do km7) a projekt rozvoje zelených městských oblastí s cílem adaptovat se na změnu klimatu v Nga Bay City.

Zahájení projektu modernizace a rozšíření státní dálnice 91 (úsek KM0 - KM7) v Can Tho City

Předseda Lidového výboru města Can Tho uvedl, že tato událost není jen hrdostí stranického výboru, vlády a obyvatel města, ale také živou ukázkou ducha solidarity, touhy po inovacích a vůle povstat za rychlý, udržitelný, civilizovaný a moderní Can Tho.

Delegáti stiskli tlačítko pro zahájení projektu modernizace a rozšíření státní dálnice 91 (úsek od KM0 do KM7) v Can Tho City.

Podle pana Le Minh Cuonga, ředitele správní rady investičních projektů pro výstavbu dopravních a zemědělských děl města Can Tho, má projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 91 (úsek od km0 do km7) celkovou délku trasy přibližně 7,04 km. Výchozí bod je K0+000 na křižovatce ulic Cach Mang Thang Tam - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai; koncový bod je u sloupu Km7 státní dálnice 91, který napojuje na úsek Km7+00 - Km14+000, který je v současnosti v provozu.

Přehled projektu modernizace státní dálnice 91 (úsek od km0 do km7)

Projekt má 37 m široký průřez silnice, včetně 23 m široké vozovky (6 jízdních pruhů), 4 m dělícího pásu a 5 m chodníků na každé straně. Na trase se nachází jeden most, most Binh Thuy, s hlavní délkou mostu 145 m a příjezdovými komunikacemi na obou koncích mostu o délce 456 m, které jsou trvale postaveny ze železobetonu.

Jedná se o projekt silniční dopravy (městská komunikace), projekt úrovně I (konstrukční rychlost 60 km/h), s celkovou investicí 7,238 miliard VND, s využitím kapitálu z centrálního a místního rozpočtu, doba realizace projektu 2023–2027.

Návrh 7 km dlouhého úseku státní dálnice 91 přes město Can Tho

Investor doposud dokončil postupy schvalování projektové dokumentace, výběru stavebních dodavatelů a konzultantů pro dozor. Stavba je také v zásadě způsobilá pro oficiální zahájení výstavby. Rada pro řízení investičních projektů v oblasti stavebnictví se spolu s konzultantem pro projekt, konzultantem pro dozor a dodavatelem stavby zavazuje k realizaci stavby v souladu s technickými normami, zajištění postupu, kvality, estetiky projektu a bezpečnosti práce a ochrany životního prostředí v souladu se schválenou projektovou dokumentací.

Delegáti provedli slavnostní položení základního kamene projektu zeleného rozvoje měst, který se přizpůsobuje změně klimatu, ve městě Nga Bay.

Projekt „Rozvoj zelených městských oblastí adaptujících se na změnu klimatu ve městě Nga Bay (nyní městská část Nga Bay a městská část Dai Thanh, město Can Tho)“ má celkový investiční kapitál více než 1 211 miliard VND. Celý projekt je rozdělen do 4 složek: snižování rizik povodní; zlepšení nakládání s odpadními vodami a hygieny životního prostředí; modernizace městských oblastí a rozvoj veřejných prostranství a technických podpůrných složek.

Cílem projektu je rozvoj městského systému v oblasti delty Mekongu v souladu s generálním plánem rozvoje městského systému Vietnamu do roku 2025 s vizí do roku 2050 schválenou premiérem. Proměna města Nga Bay v zelené město reagující na změnu klimatu se synchronní městskou infrastrukturou moderního směru, přibližující se standardům zelených měst a civilizovaným městským oblastem.

Delegáti zahájili výstavbu silničního projektu od mostu ve tvaru Y k ulici Vo Van Kiet (městská část Phu Loi, město Can Tho) s investičním kapitálem více než 147 miliard VND.

Aby mohly být projekty realizovány podle plánu a efektivně, požádal předseda Městského lidového výboru Can Tho Tran Van Lau investory a související jednotky, aby zorganizovali řízení, provoz, využívání a využívání dokončených projektů a prací s cílem zajistit bezpečnost, podpořit efektivitu investic a zajistit zářivě zelené, čisté a krásné prostředí.

Obce plně využívají výhod projektů k investicím do plánování, rozvoje nových prostor a infrastruktury na podporu místního socioekonomického rozvoje. Zároveň se i nadále starají o životy lidí, zejména rodin, které se vzdaly pozemků pro tento projekt.

Pokud jde o zahájené projekty, předseda Městského lidového výboru Can Tho Tran Van Lau požádal investory, dodavatele a konzultanty, aby prosazovali nejvyšší smysl pro odpovědnost, organizovali výstavbu vážně, mobilizovali maximální zdroje, používali moderní technologie, zajišťovali kvalitu, postup, bezpečnost a efektivitu; a aby i nadále koordinovali s odbornými agenturami města práci a projekty s cílem dokončit a podpořit investiční efektivitu. Zároveň vyzval každého kádra, inženýra a dělníka na staveništi, aby tento úkol považovali za posvátný politický úkol a usilovali o něj s mottem „vše pro rozvoj Can Tho, vše pro životy lidí“.

CAO PHONG - TUAN QUANG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tp-can-tho-khanh-thanh-khoi-cong-18-cong-trinh-hon-12252-ty-dong-post814117.html