Odpoledne 11. ledna na tiskové konferenci k informování o socioekonomických otázkách v Ho Či Minově Městě oznámil pan Ngo Hai Duong, vedoucí oddělení pro využívání silniční infrastruktury (Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města), důležité informace o zavedení dočasného výběru poplatků za užívání silnic a chodníků.
Podle implementačního plánu od 1. ledna 2024 oficiálně nabude účinnosti usnesení o dočasných poplatcích za užívání silnic a chodníků, které vydala Lidová rada Ho Či Minova města.
Městský odbor dopravy je pověřen výběrem poplatků za dočasné užívání vozovky, včetně dělících pásů a dopravních ostrůvků na komunikacích spravovaných odborem. Místní lidové výbory vybírají poplatky za dočasné užívání vozovky a chodníků na komunikacích spravovaných obcí.
Poplatek za parkování se pohybuje od 20 000 do 350 000 VND/m2/měsíc; poplatek za ostatní aktivity se pohybuje od 20 000 do 100 000 VND. Navrhovaný poplatek závisí na průměrné ceně pozemku v 5 oblastech.
Podle pana Ngo Hai Duonga je hlavním cílem implementace tohoto nového usnesení přispět k obnovení pořádku a krásy měst, vybudování civilizovaného a moderního města a posílení odpovědnosti organizací a jednotlivců při dočasném užívání části vozovky a chodníku. Výběr mýtného si rovněž klade za cíl zajistit dopravní řád, efektivní využití vozovky a chodníku, zajistit publicitu, transparentnost a vhodnost s ohledem na charakteristické rysy Ho Či Minova Města.
Kromě výše uvedených funkcí se chodníky používají i k jiným účelům podle rozhodnutí č. 32 Výboru lidu Ho Či Minova města. Dočasné užívání vozovky a chodníku však musí být schváleno příslušnými orgány prostřednictvím plánu užívání a výběru a placení poplatků za užívání v souladu s předpisy.
V současné době okresy přezkoumávají seznam silnic způsobilých pro dočasný výběr mýtného pro nedopravní účely. Zároveň obce před vydáním seznamu, jeho veřejným oznámením v lednu a organizací licenčních a schvalovacích plánů výběru mýtného žádají o stanoviska příslušných orgánů.
Podle zástupce Lidového výboru 3. okrsku bylo na mnoha chodnících v oblasti dříve vyznačeno samosprávné parkovací místo pro motorky, aby se zajistil prostor pro chodce a překonal se tak chaotický a neuklizený stav. Když existují jasné právní předpisy, lidé také chápou a spojují se s místními úřady, aby chodníky využívaly organizovanějším způsobem.
Lidový výbor 3. okrsku v současné době sestavil seznam 36 ulic s chodníky, které splňují podmínky pro podnikatelské služby a obchod; parkovací místa pro dvoukolová vozidla s poplatkem i bez něj... a pověřil 12 okrsků organizováním setkání, kde lidé mohou poskytovat komentáře a zpětnou vazbu, a poté seznam vyhlásit a veřejně zveřejnit.
Tento okres rovněž vydal a zveřejnil soubor administrativních postupů pro udělování povolení k dočasnému užívání části vozovky a chodníku, o které si lidé mohou požádat (podat žádost o povolení a zaplatit poplatek v okrese).
Zároveň obvod navrhuje, aby město poskytlo obcím jasnější pokyny k procesu výběru poplatků a rozpočtovým platebním účtům, a doporučuje zřídit aplikaci informačních technologií, která by výběr poplatků učinila transparentnějším, veřejnějším, jednodušším a efektivnějším.
Mezitím Lidový výbor 5. okrsku plánuje synchronizovat výběr poplatků za dočasné užívání silnic a chodníků k 1. březnu. Lidové výbory volebních obvodů zorganizují výběr poplatků za dočasné užívání chodníků na silnicích spravovaných okresem (v případech, kdy organizace působí jako místo podnikání pro služby nebo obchod se zbožím, aniž by musela vydávat povolení k dočasnému užívání).
Zdroj






Komentář (0)