Ho Či Minovo Město plánuje postavit silnici podél koridoru linky metra 1.

Dopravní úřad Ho Či Minova města realizuje plán na efektivní provoz a využití linky metra 1 a na organizaci dopravy v oblasti stanice a podél trasy.

Podle Ministerstva dopravy je linka metra č. 1, úsek od kanálu Van Thanh k nadjezdu Dien Bien Phu, v rámci Balíčku CP2 - výstavba vyvýšeného úseku a depa, úsek nadjezdu přes obytnou zónu Ward 22, okres Binh Thanh, v podstatě dokončen.

V oblasti záboru pozemku (vymezená hranice) podél 22 m širokého úseku nadjezdu (35 m široký v místě stanice) byly v rámci projektu na vylepšení zelených ploch podél hanojské dálnice a linky metra 1 realizovány prvky zeleně (keře, okrasné květiny, tráva, zavlažovací systém...).

Osoby a vozidla se mohou dostat na stanici Van Thanh ulicí 48 na ulici Dien Bien Phu (šířka cca 5-7 m) nebo ulicí 135 na ulici Nguyen Huu Canh (šířka cca 7 m). Tyto dvě uličky se napojují na uličku 602 na ulici Dien Bien Phu (rovnoběžně s nadjezdem, šířka cca 7 m), která vede ke stanici Van Thanh.

Na druhou stranu, dle ustanovení zákona o železnicích, musí koridor podél linky metra č. 1 (v rámci hranice pozemkového vlastnictví) v případě potřeby zajistit služby pro požární prevenci, prevenci výbuchů, záchranu a odlehčení a v tomto koridoru nesmí být vysazovány stromy. Stanice linky musí zajistit efektivní spojení s jinými druhy dopravy, které bude pro cestující snadné a snadné.

Vládní vyhláška č. 56/2018 rovněž stanoví, že podél železničního koridoru lze vysazovat pouze dočasné stromy a stromy nižší než 1,5 m. Současně normy pro provoz a údržbu městských drah a údržbu městských drah vyžadují hlídkování a vizuální kontrolu předmětů a konstrukcí děl. Proto musí být k dispozici chodníky, které zajistí přístup a kontrolu předmětů a konstrukcí děl.

Správní rada městské železnice nedávno navrhla vybudovat přístupovou trasu ke stanici Van Thanh, aby se zajistil lepší přístup k požární prevenci a hašení požárů a aby se splnily požadavky na nouzové východy a evakuaci ve stanici. Zároveň se tím zajistí pohodlný přístup, doprava a zabrání se dopravní zácpě v oblasti kolem stanice.

Na základě výše uvedeného Ministerstvo dopravy doporučuje, aby Městský lidový výbor zvážil a schválil politiku výzkumu a investic do výstavby silnice podél úseku nadjezdu od kanálu Van Thanh k ulici Dien Bien Phu (v rámci vyčištěného železničního koridoru).

Odbor dopravy doporučuje, aby Městský lidový výbor pověřil Odbor plánování a investic poradenstvím a předkládáním příslušným orgánům k rozhodnutí o zadání úkolů investiční přípravy a zajištěním kapitálových plánů pro realizaci této trasy. Zároveň pověřit Odbor plánování a architektury vedením přezkumu a (v případě potřeby) úpravou příslušných plánů pro pozemky vyhrazené pro železnice linky metra č. 1 s cílem zajistit soulad s předpisy.

Zdroj: https://thanhnien.vn/tphcm-tinh-xay-duong-doc-hanh-lang-tuyen-metro-so-1-185240613161756153.htm