Město Vinh uvolňuje „úzké hrdlo“ na křižovatce ulic Hai Thuong Lan Ong a Tue Tinh

V posledních letech byli obyvatelé města Vinh obecně a lokalit jako Ha Huy Tap, Hung Loc a Nghi Phu velmi znepokojeni, protože ulice Hai Thuong Lan Ong byla vážně poškozena, což ovlivnilo bezpečnost dopravy a městskou estetiku, přičemž objem dopravy je každý den vysoký.

Úzké hrdlo mezi Hai Thuong Lan Ong a Tue Tinh je po mnoho let frustrující. Foto: QA

Mezi nimi je za nejvíce frustrující dopravní bod považováno úzké hrdlo na křižovatce ulic Hai Thuong Lan Ong a Tue Tinh v městské části Ha Huy Tap. Zde je vozovka zúžená, což způsobuje dopravní zácpy během dopravní špičky a často dochází ke kolizím vozidel. Lidé toto hrdlo často nazývají úzkým hrdlem „bambusového keře“, což lidem způsobuje velkou frustraci.

Stroje srovnávají a odstraňují úzké hrdlo poté, co místní obyvatelé souhlasili s kompenzačním plánem. Foto: QA

Přestože město Vinh má plán na modernizaci a rozšíření ulice Hai Thuong Lan Ong, kvůli problémům s vyklízením staveniště byla výstavba silnice na mnoho let pozastavena. Do roku 2024 však domácnosti v podstatě souhlasily s kompenzačním plánem státu.

Pan Ngo Xuan Nam, místopředseda lidového výboru okresu Ha Huy Tap, uvedl: „Na silnici Hai Thuong Lan Ong, která prochází okresem, žije 15 domácností, které je třeba vyčistit a předat k rozšíření silnice, včetně domácností na úzkém místě na křižovatce Hai Thuong Lan Ong s Tue Tinh.“ Domácnosti se doposud v podstatě dohodly na kompenzačním plánu, a proto úřady zmobilizovaly stroje k vyrovnání a odstranění úzkého místa a směřují k předání pozemku městu k výstavbě silnice.“

Domácnosti v oblasti rozšíření na ulici Hai Thuong Lan Ong v podstatě souhlasily s kompenzačním plánem a předáním pozemku. Foto: QA

Podle plánu bude ulice Hai Thuong Lan Ong rozšířena na 24 metrů, od křižovatky s ulicí Truong Van Linh až po plánovanou 24metrovou silnici, a to ve dvou úsecích.

Úsek 1 (od ulice Bui Huy Bich k plánované silnici o délce 24 m) dle rozhodnutí č. 911/2023 Lidového výboru města Vinh, v souladu s územním plánem obcí Nghi Phu a Hung Loc v měřítku 1/2000, délka trasy 879,41 m, celková investice 217,3 miliardy VND.

Pokud jde o úsek 2 (počáteční bod se protíná s ulicí Truong Van Linh, koncový bod se protíná s ulicí Bui Huy Bich), dle rozhodnutí č. 2692 Městského lidového výboru Vinh má tento úsek celkovou investici přesahující 93,3 miliardy VND a je dlouhý téměř 200 m. Celá silnice bude mít šířku 24 m, z čehož šířka vozovky je 12 m, chodník má rozměry 2 x 6 m a povrch vozovky je asfaltový.

Pan Nguyen Viet Duc - vedoucí odboru městské správy města Vinh, uvedl: „Město Vinh má plán na modernizaci a rozšíření ulice Hai Thuong Lan Ong a zmírnění úzkého hrdla na křižovatce této ulice s ulicí Tue Tinh. Kvůli problémům s pozemky se však v posledních letech nepodařilo jej realizovat.“

V roce 2024 však vykazovaly práce na vyklízení staveniště pozitivní signály a domácnosti v podstatě souhlasily s kompenzačním plánem. Město proto v nadcházejícím období bude i nadále propagovat a mobilizovat některé zbývající domácnosti, aby staveniště předaly, a bude se zaměřovat na nasazení stavebních strojů na rozšíření ulice Hai Thuong Lan Ong v tomto roce, aby byla zajištěna bezpečnost dopravy pro lidi a zároveň městská estetika silnice.

Ulice Hai Thuong Lan Ong je ve špatném stavu, potenciálně nebezpečná a potřebuje modernizaci. Foto: QA

Současná ulice Hai Thuong Lan Ong má celkovou délku 2,7 km a šířku 10,5–13,5 m. Vede od křižovatky s ulicí Ha Huy Tap (přímo u mostu Kenh Bac) přes administrativní oblast městské části Ha Huy Tap, přes křižovatky s ulicemi Le Nin, Truong Van Linh, Chu Trac... Ulice sousedí s Centrální ušní, nosní a krční nemocnicí, supermarketem Lotte Mart Vinh, základní školou Ha Huy Tap 2, městským zdravotním střediskem... Vzhledem k přítomnosti mnoha jednotek, podniků, škol... je ulice velmi frekventovaná, což ztěžuje cestování kvůli úzké a degradované vozovce.

Zdroj