Hanojský lidový výbor uspořádal slavnostní zahájení komerčního provozu nadzemní části vlakového nádraží Nhon - Hanoj ​​(metro). Po více než 10 letech výstavby tak má hlavní město oficiálně dvě linky metra (Nhon - Hanojské nádraží a Cat Linh - Ha Dong), které slouží obyvatelům a přispívají ke snížení dopravní zácpy na radiální ose Quang Trung - Nguyen Trai a na státní dálnici 32 - Xuan Thuy - Cau Giay. V rozhovoru s reportérem VietNamNet generální ředitel Hanojského metra, pan Vu Nguyen Truong, uvedl, že v prvních dvou týdnech bezplatného cestování byl počet cestujících na nadzemní části linky metra Nhon - Hanojské nádraží velmi vysoký a 11. srpna dosáhl rekordu s více než 100 000 cestujícími. Při přechodu na prodej jízdenek se počet cestujících snížil, ale všichni se jednalo o lidi se skutečnými cestovními potřebami.

V současné době linka metra Nhon – Hanojské vlakové nádraží každý den v týdnu obslouží 18–19 tisíc cestujících. Foto: Hoang Ha

Konkrétně se jedná o současný počet cestujících, kteří ji využívají, zhruba ve 40 % případů. Od pondělí do pátku odbaví linka metra Nhon – Hanojské nádraží průměrně 18–19 tisíc cestujících denně. V sobotu a neděli odbaví přibližně 12–14 tisíc cestujících. „Důležité je, že cestující linkou metra Nhon – Hanojské nádraží od pondělí do pátku mají měsíční jízdenky a platí to i v dopravní špičce. To přispívá ke snížení dopravní zácpy na dálnici 32 – Xuan Thuy – Cau Giay,“ uvedl pan Truong a dodal, že nově otevřená linka metra má stále dostatek prostoru pro cestující. Pokud jde o linku metra Cat Linh – Ha Dong, generální ředitel společnosti Hanojské metro uvedl, že po 3 letech komerčního provozu prokázala jasnou účinnost a mnoho lidí postupně změnilo své návyky používání osobních vozidel a přešlo na vlak, čímž přispělo ke snížení dopravní zácpy v západní části Hanoje. V současné době tato železniční trať v průměru přepraví 43 000–44 000 cestujících denně během týdne a 22 000–24 000 o víkendech. Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan uvedl, že linka metra Nhon – Hanojské vlakové nádraží hraje důležitou roli v plánování městské dopravy, jejímž cílem je řešit dopravní zátěž, snižovat znečištění ovzduší a zlepšovat kvalitu života obyvatel hlavního města. „S délkou více než 12,5 km a vyvýšeným úsekem 8,5 km od Nhonu do Cau Giay, trať po 3 měsících komerčního provozu obsloužila více než 2 miliony cestujících, což odráží velkou poptávku a silnou podporu lidí,“ zhodnotil pan Duong Duc Tuan efektivitu druhé městské železniční trati v hlavním městě. Náročná cesta otevírá světlou budoucnost Podle místopředsedy Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuana realita prokázala, že městská železnice je důležitým dopravním prostředkem, který poskytuje vysoce kvalitní systém veřejné dopravy s velkou přepravní kapacitou, stabilitou, spolehlivostí, bezpečností a šetrností k životnímu prostředí.

Vedoucí představitelé ministerstev, sektorů, města Hanoje a velvyslanci Francie a EU si prohlížejí vlak metra. Foto: Hoang Minh

Pan Tuan zároveň uvedl, že zelená transformace je náročná cesta, ale právě v těchto těžkých chvílích máme příležitost vytvořit zlomové změny a otevřít tak budoucím generacím světlou a udržitelnou budoucnost. „Slavnostní zahájení komerčního provozu nadzemní části linky metra Nhon – Hanojské nádraží, které je závazkem k rozvoji městského železničního systému hlavního města směrem k cíli nulových emisí do roku 2050, nejenže představuje důležitou dopravní událost, ale také demonstruje udržitelnou vizi města,“ řekl pan Tuan. Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan požádal investora a dodavatele, aby urychlili výstavbu, včetně vrtání tunelu, dokončení podzemní části tunelu v plánovaném termínu a brzy uvedli celou trať do synchronního provozu.
Dokončení 4km podzemní linky metra z Nhonu do stanice Hanoj ​​do roku 2027
Projekt metra Nhon – Hanojské nádraží je investován Správní radou městské železnice v Hanoji a jeho délka je 12,5 km. Z toho je vyvýšený úsek (Nhon – Cau Giay) dlouhý 8,5 km a podzemní úsek (Cau Giay – Hanojské nádraží) 4 km. Dne 8. srpna byl vyvýšený úsek uveden do komerčního provozu. V současné době investor a dodavatel staví podzemní úsek, jehož dokončení se očekává v roce 2027.

Vietnamnet.vn

Zdroj: https://vietnamnet.vn/trieu-luot-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-cat-linh-ha-dong-un-tac-giam-2340441.html