Podle zprávy, kterou společnost Vingroup Corporation právě zaslala Lidovému výboru Ho Či Minova města, týkající se posouzení zprávy o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu na výstavbu silnice a mostu spojujícího Can Gio a Vung Tau, se navrhuje, aby byl tento projekt investován metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), smlouvou BT (výstavba - převod).
Zpráva uvádí, že začátek projektu je na ulici Bien Dong 2 (pobřežní městská oblast Can Gio). Konečný bod je na křižovatce mezi plánovanou silnicí Mai Sao - Ben Dinh a ulicí 30/4 v okrese Tam Thang (Vung Tau).

Vung Tau je od Can Gio vzdálený jen asi 15 km přes záliv Ganh Rai a doprava mezi oběma oblastmi v současnosti probíhá převážně trajektem Can Gio - Vung Tau. (Foto: Luong Y)
Podle projektového plánu má projekt celkovou délku přibližně 14,67 km, z čehož je most přes moře dlouhý téměř 11 km, včetně 4 jízdních pruhů pro motorová vozidla a 2 smíšených pruhů, s projektovanou rychlostí 60 km/h. Most využívá lanovou konstrukci s hlavním rozpětím 600 m a světlou výškou 55 m, což umožňuje průjezd velkých námořních plavidel.
Příjezdová komunikace je dlouhá téměř 3,8 km, s návrhovou rychlostí 80 km/h a je měřítkem synchronní se stávajícími i plánovanými trasami.
Pokud jde o směr trasy, z výchozího bodu v Can Gio vede trasa na jihovýchod, kříží záliv Ganh Rai, převážně podél moře, včetně 3,1 km tunelu, téměř 8 km mostu a asi 3 km přístupové cesty napojující na plánovanou silniční osu Mai Sao - Ben Dinh a končící na křižovatce s ulicemi 30/4.
Celková předběžná investice činí přibližně 104 410 miliard VND. Podle návrhu investor BT zajistí veškerý kapitál, včetně nákladů na vyčištění pozemku, bez použití rozpočtu. Stát uhradí pozemkový fond odpovídající hodnotě projektu.
Zpráva rovněž jasně navrhuje plán realizace projektu, který má začít v prvním čtvrtletí roku 2026 a bude dokončen a uveden do provozu v prvním čtvrtletí roku 2032.

V současné době se do Can Gio dostanete z centra Ho Či Minova Města a z centra Vung Tau trajektem. (Foto: Luong Y)
Zejména v prvním čtvrtletí roku 2026 bude schválena zpráva o předběžné studii proveditelnosti a ve třetím až čtvrtém čtvrtletí roku 2026 bude provedeno vyčištění lokality.
Očekává se, že ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026 budou vybráni investoři a budou vydána osvědčení o registraci investic.
Pokud bude projekt probíhat podle plánu, jeho výstavba začne v prvním čtvrtletí roku 2027 a bude dokončen a uveden do provozu v prvním čtvrtletí roku 2032.
Podle investorů mají Can Gio i Long Son - Vung Tau velký potenciál pro ekoturistiku , průmysl - námořní přístavy a logistiku, ale neexistuje žádná přímá dopravní trasa. Cesta musí vést po dálnici 51 nebo použít trajekt Can Gio - Vung Tau, což trvá 90-120 minut.
Investiční projekt spojovací silnice a mostu Can Gio – Vung Tau po svém dokončení vytvoří přímé a jedinečné spojení mezi Ho Či Minovým Městem a Vung Tau v pobřežním směru, čímž se zkrátí doba cestování na 15–20 minut, vytvoří se impuls pro rozvoj pobřežní turistické oblasti Can Gio a průmyslového parku Long Son, zvýší se kapacita pro využití přístavního klastru Cai Mep – Thi Vai a zároveň se sníží tlak na státní dálnici 51 a silnici 965.
Společnost Vingroup navrhla, aby byla jmenována investorem, přičemž se očekává dokončení do 3 let. Podnik navrhl, aby město brzy schválilo zprávu o předběžné studii proveditelnosti a ve zvláštních případech povolilo uplatnění mechanismu výběru investora, aby se urychlil postup.

Can Gio je magnetem, který přitahuje investory díky projektu pobřežního městského turismu Can Gio, který se rozkládá na ploše 2 870 hektarů a má téměř 230 000 obyvatel. (Foto: Luong Y)
Can Gio je vzdáleno od Vung Tau jen asi 15 km přes záliv Ganh Rai. V současné době se mezi oběma oblastmi jezdí hlavně trajektem Can Gio - Vung Tau, který jezdí každý den od 6:00 do 22:00 a cena jízdenky je přibližně 70 000 VND za cestu.
Společnost Vingroup Corporation dříve zaslala Lidovému výboru Ho Či Minova Města dokument, v němž navrhuje schválení výzkumu a investic do námořní trasy spojující Can Gio a Vung Tau v rámci programu BT (Build - Transfer).
Začátkem listopadu schválil Lidový výbor Ho Či Minova Města úkol společnosti Vingroup Corporation provést průzkum a vypracovat zprávu s návrhem investiční politiky pro projekt námořní trasy spojující Can Gio s Ba Ria a Vung Tau a předložit ji příslušným orgánům k posouzení, posouzení a schválení.
Společnost Vingroup vyrovná rozpočet na přípravu zprávy o investičním návrhu a nepoužije městský rozpočet na výzkum.
Výsledky výzkumu lze v případě potřeby přenést do Ho Či Minova Města jako databázi pro další implementační kroky.
V případě, že po ocenění zpráva není schválena příslušným orgánem nebo investor po 12 měsících nedokončí výzkum, zadání automaticky zaniká. Vingroup ponese veškeré vzniklé náklady a nemůže z žádného důvodu podat žalobu.
Ve schvalovacím dopise se rovněž uvádí, že pověření společnosti Vingroup přípravou dokumentů neznamená jmenování této společnosti investorem k realizaci projektu. Po dokončení výzkumné fáze Ho Či Minovo Město zorganizuje výběr investorů v souladu s právními předpisy.
Zdroj: https://vtcnews.vn/trinh-phuong-an-cau-vuot-bien-noi-can-gio-vung-tau-co-the-khoi-cong-nam-2027-ar990810.html






Komentář (0)