Je legální stíhat někoho za přetočení počítadla kilometrů, aby se vyhnul kontrole vozidla?

V současné době se cyklus kontrol vypočítává na základě počtu měsíců provozu vozidla. Užitková vozidla mají kratší cyklus kontrol než rodinná auta.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha nedávno pověřil ministerstvo dopravy studiem přiměřeného cyklu kontrol pro nekomerční, soukromá a užitková vozidla. Místopředseda vlády zejména zmínil studium předpisů o cyklech kontrol založených na počtu najetých kilometrů.

Tato směrnice získala souhlas mnoha soukromých majitelů automobilů. Odborníci se také domnívají, že pokud bude tato metoda aplikována, bude přesnější než současná metoda výpočtu cyklů podle času.

Neexistuje dostatek důvodů k tomu, aby se přetočení počítadla kilometrů v autě stalo trestním aktem (ilustrace: N. Huyen)

Existují však obavy, že majitelé vozidel se mohou dopustit podvodného jednání, aby se vyhnuli technické kontrole vozidla. Konkrétně mohou majitelé vozidel „přetočit“ nebo „přepnout“ počet kilometrů na počítadle kilometrů… a mohou dokonce použít výmluvu, že počítadlo kilometrů je rozbité a je třeba ho vyměnit.

Docent Dr. Dam Hoang Phuc, ředitel vzdělávacího programu automobilového inženýrství ( Hanojská univerzita vědy a techniky), uvedl, že v současné době neexistují žádné sankce ani předpisy, které by kontrolovaly počet kilometrů zobrazených na automobilech.

„To může vést k podvádění v kontrolním cyklu úpravou počtu kilometrů. Ani výrobci automobilů nemohou kontrolovat podvádění s počtem najetých kilometrů vozidla. Pokud bude tento návrh předložen, měl by existovat kontrolní mechanismus, který by určil přesný počet najetých kilometrů vozidla, aby se výše uvedené podvádění zcela omezilo a tím se zabránilo negativním kontrolám,“ navrhl docent Dr. Phuc.

V souvislosti s touto otázkou také vedoucí Vietnamského registru uvedl, že pokud je registrační cyklus založen na počtu kilometrů, musí být v trestním zákoníku upraveno i prodlužování počtu kilometrů, aby mělo dostatečný odrazující a preventivní účinek.

Pokud by to bylo zahrnuto pouze do zákona o silničním provozu a správních pokut na základě vyhlášky 100, není možné zcela zabránit podvodům s ujetým kilometrem.

Takže stačí přetočení tachometru na autě k tomu, aby bylo zahrnuto do trestního zákoníku?

K této otázce uvedl Dr. právník Dang Van Cuong z Hanojské advokátní komory, že návrh na trestní stíhání přetočení počitadla kilometrů je nepřiměřený.

„Protože tento čin přetáčení stavu počítadla kilometrů nelze označit za nebezpečný pro společnost. Pokud tedy falšování počtu kilometrů za účelem vyhnutí se kontrole povede k tomu, že vozidlo nesplní bezpečnostní podmínky a způsobí smrtelnou dopravní nehodu, pak může být tento čin (s následky) trestně stíhán.“

„Pokud jde o technický podvod s cílem „vyhnout se“ technické kontrole vozidla, který však nezpůsobí materiální škodu, nevede k smrtelným nehodám ani zraněním jiných osob, není určen jako nebezpečný pro společnost. Teoreticky jej nelze trestně stíhat,“ analyzoval právník Dang Van Cuong.

Právník dále zdůraznil, že kriminalizace správního činu musí být pečlivě zvážena na základě teorie složení trestného činu, přičemž nebezpečná povaha činu musí být posouzena na základě právních vědeckých poznatků, nikoli pouze na základě myšlenky.

„Časový cyklus kontrol je rozumný. V současné době tento plán také klasifikuje vozidla: rodinné vozy a užitková vozidla.“

„Dle mého osobního názoru lze u služebních vozidel zkrátit dobu kontroly zhruba o polovinu nebo třetinu ve srovnání se soukromými vozidly, což je rozumnější. Samozřejmě je to stále relativní poměr, který vychází z vědeckých výpočtů míry odpisů v čase a procesu používání,“ uvedl právník Dang Van Cuong.

Dva způsoby vyhledávání vozidel s automaticky prodlouženými cykly kontrol

Vietnamský registr vozidel vyvíjí plán vyhledávání pro rodinné vozy, který může automaticky prodloužit intervaly jejich kontrol. Jeho zavedení se očekává v květnu 2023.

Podle Ministerstva registrace vozidel nebudou muset majitelé vozidel přivážet svá vozidla k opětovné technické kontrole, nebudou muset vyplňovat dokumenty na registračních stanicích, ale mohou získat osvědčení o prodlouženém registračním cyklu dvěma způsoby: Vyhledat informace v aplikaci TTDK vietnamského registru nebo vyhledat informace online na elektronickém informačním portálu Ministerstva registrace.

Po zadání správných a úplných informací, pokud je vozidlo schváleno k prodloužení kontrolního cyklu, aplikace zobrazí oznámení o prodloužení kontrolního cyklu vozidla.

Uživateli bude vydáno osvědčení o platnosti certifikátu a kontrolní známky. Majitelé vozidel si ho mohou stáhnout do svých telefonů nebo vytisknout pro použití při účasti v silničním provozu.

Tento certifikát bude obsahovat QR kód, při účasti na silnici dopravní policie naskenuje informace pomocí kódu, aby ověřila informace o vozidle.

Podle Ministerstva registrace vozidel, pokud vláda schválí plán automatického prodloužení cyklu kontrol, pomůže to vozidlům automaticky prodloužit cyklus kontrol bez nutnosti opakované kontroly a vyřeší se současná situace s přetížením registračních center.

Zdroj