Očekává se, že Hanojský okruh č. 1 bude pro dopravu uveden do provozu v prvním čtvrtletí roku 2025.

Směr Ring Road 1, Hoang Cau - úsek Voi Phuc. Grafika: Tien Thanh — Směr Ring Road 1, Hoang Cau - úsek Voi Phuc. Grafika: *Tien Thanh*

Hanojská investiční rada (investor) právě informovala město o pokroku v projektu okruhu 1, úseku Hoang Cau - Voi Phuc, který prochází okresy Ba Dinh a Dong Da.

Investor dokončil výběr dodavatelů pro výstavbu mostů, silnic a přemístění technických zařízení (elektřina, voda a telekomunikace). K předložení příslušnému orgánu se rovněž připravuje plán na přemístění a kácení stromů v rámci projektu. Předpokládá se, že silnice bude v podstatě dokončena v prvním čtvrtletí roku 2025.

Projekt musí vyčistit pozemky více než 2 000 domácností. Jednotky provedly technické měření pozemkových parcel a spočítaly majetek u 98 % z nich, vypracovaly kompenzační plány pro téměř 2 000 domácností a vyplatily kompenzace 548 domácnostem v hodnotě přesahující 1 590 miliard VND.

13 domácností v rohové části křižovatky Nguyen Chi Thanh nesouhlasilo s povolením zeměměřičům. Kromě toho v oblasti nadjezdu na křižovatkách Lang Ha - Giang Vo a Nguyen Chi Thanh lidé obdrželi kompenzaci a domy k přesídlení, ale pozemky nepředali. Rada pro řízení projektu proto navrhla povinné sečtení 13 domácností v rohové části křižovatky Nguyen Chi Thanh a vynucení zpětného odkupu pozemků pro domácnosti v nadjezdu na křižovatkách.

Pokud jde o fond pro přesídlení v rámci projektu, město zajistilo 2 589 bytů v městské oblasti CT3 Nghia Do (Bac Tu Liem), dům 30 T1, městská oblast T2 Nam Trung Yen (Cau Giay), bytový dům C1-289A Khuat Duy Tien (Cau Giay) a komerční bytový projekt sloužící přesídlení X2 Dai Kim (Hoang Mai). Okresy Dong Da a Ba Dinh uspořádaly loterii o 581 bytů určených pro přesídlení domácností, z nichž 898 bytů, které budou způsobilé k předání, bude vylosováno v blízké budoucnosti.

Projekt okruhu č. 1, úsek Hoang Cau – Voi Phuc, je dlouhý přes 2,2 km a má průřez 50 m. Výchozí bod se protíná se silnicí Cat Linh – La Thanh – Yen Lang v Hoang Cau (okres Dong Da), koncový bod je na křižovatce Voi Phuc (okres Ba Dinh). Celková investice do projektu činí téměř 7 200 miliard VND z městského rozpočtu, z čehož náklady na vyčištění staveniště činí 5 800 miliard VND a výstavba silnice 636 miliard VND. Projekt byl schválen v prosinci 2017, jeho dokončení se očekává v roce 2020, ale je zpožděn.

7 okruhových silnic města Hanoj podle dopravního plánu do roku 2030, vize do roku 2050. Grafika: Tien Thanh — 7 okružních silnic města Hanoj podle dopravního plánu do roku 2030, vize do roku 2050

Na konci roku 2023 vydalo město Hanoj rozhodnutí o úpravě investičního rozsahu projektu, zmenšení průřezu trasy v oblasti Vietnamské televizní stanice, úpravě zásobování vodou, osvětlení a technických prvků. Po úpravě zůstávají celkové investice do projektu více než 7 200 miliard VND, z čehož přibližně 200 miliard VND je sníženo na náklady na vyčištění lokality, ale náklady na nepředvídané události se zvyšují o 200 miliard VND.

Obchvat č. 1 je hlavní městskou osou spojující východ na západ a procházející centrální oblastí Hanoje, včetně ulic Tran Khat Chan - Dai Co Viet - Xa Dan - Hoang Cau - Voi Phuc o celkové délce 7,2 km. Pokud bude úsek Hoang Cau - Voi Phuc dokončen, bude se jednat o první uzavřený obchvat v Hanoji.

Podle plánu dopravy do roku 2030 s vizí do roku 2050 má Hanoj 7 dopravních pásů, včetně 5 hlavních tras, včetně tras 1, 2, 3, 4, 5 a 2 podpůrných (pásové trasy 2.5 a 3.5). Dosud však žádná z tras nebyla dokončena.

TH (podle VnExpress)

Zdroj