Proč bylo jezero Hoang Cau zasypáno mimo schválený plán?

19. září 2024 | 14:54

Hanoi

TPO - Lidový výbor okresu Dong Da v současné době realizuje projekt komplexní obnovy technické infrastruktury a městské krajiny jezera Dong Da. Část jezera však byla zasypána, aniž by byla zahrnuta do plánování a projektování, což místní obyvatele překvapilo.

Od července 2024 byla celá oblast kolem jezera Dong Da (známého také jako jezero Hoang Cau v okrese Dong Da) oplocena za účelem realizace projektu zlepšení městské krajiny a technické infrastruktury jezera Dong Da.

Dne 31. října 2023 schválila Lidová rada okresu Dong Da investiční plán a investorem pověřila Radu pro řízení investičních a stavebních projektů okresu. Dne 29. března 2024 schválil Lidový výbor okresu Dong Da projekt s celkovou investicí přesahující 297 miliard VND. Vítězným uchazečem o výstavbu se stala společnost Vietnam Import-Export and Construction Corporation (VINACONEX).

Mnoho obyvatel v oblasti však bylo překvapeno, když stavební jednotka jezero zasypala a zatloukla piloty do dna jezera (v oblasti podél silnice Hoang Cau), což způsobilo zmenšení plochy jezera.

Tisíce metrů čtverečních povrchu jezera Dong Da byly zasypány a stroje pilně pracují.

Je pozoruhodné, že byly vyplněny i oblasti, které nebyly zahrnuty v územním plánu. Obrázek ukazuje část jezera sousedící s ulicí 38 Hoang Cau, která nebyla v územním plánu zahrnuta.

Dříve zveřejněný render rekonstrukce jezera Dong Da.

Poloostrov Dong Da byl také oplocen pilotami za účelem rozšíření. Poloostrov Dong Da byl původně plánován pro „Investiční projekt na rekonstrukci a modernizaci zábavní oblasti poloostrova Dong Da“ s očekáváním, že se stane zábavní oblastí sloužící duchovnímu životu místních obyvatel. V roce 2010 Hanoj ​​udělila investiční certifikát akciové společnosti Ha Thuy Investment and Development Joint Stock Company k realizaci projektu na pozemku o rozloze přes 5 600 m2 s dobou pronájmu 50 let.

Společnost Vinaconex Corporation (dodavatel stavby) ve svém prohlášení pro tisk uznala výše uvedené práce na vyrovnání terénu.

Dodavatel projektu tvrdí, že rekultivovaná plocha náspu je součástí stavebního plánu, který má sloužit jako odstavná plocha pro stroje a zařízení a jako dočasná silnice pro beranění pilot a výstavbu pěší stezky kolem jezera.

Jednotka potvrdila, že po dokončení výstavby chodníkové konstrukce bude dodavatel pokračovat v odstraňování tohoto materiálu v souladu s předpisy.

Je známo, že jezero Dong Da má rozlohu přibližně 13,3 hektarů. Na východě a jihovýchodě se nachází silnice Hoang Cau, která spojuje silnici Lang a silnici De La Thanh. Jezerem prochází a obepíná silnice Dang Tien Dong - Mai Anh Tuan. Ulice obklopující jezero Dong Da mají celkovou délku 1 270 m se současným průřezem 6,5 m.

Očekává se, že po rekonstrukci a modernizaci bude jezero Dong Da prostorné, čisté a krásné s moderní architekturou, která bude v souladu se stávajícími stavbami.

Zástupce okresního lidového výboru Dong Da dodal, že projekt zrekonstruuje, rozšíří a zmodernizuje chodník pod jezerem, který bude vycházet ze stávajícího náspu z drsného přírodního kamene. Nahradí zchátralé a poškozené zábradlí kolem jezera. Budou vysazeny nové stromy a nahrazeny některé shnilé, nakloněné, zlomené nebo nepatřící k městským druhům stromů, které poskytují stín; podél jezera bude uspořádán systém půdopokryvných rostlin a keřů, prokládaný posezením a chodníky...

Plocha pro vyrovnání terénu není zahrnuta v návrhu.

Tran Hoang

Zdroj: https://tienphong.vn/vi-sao-hoang-cau-bi-san-lap-ngoai-quy-hoach-duoc-duyet-post1674614.tpo