Vietnam Airlines na cestě zeleného ekonomického rozvoje

V procesu silné integrace a digitální transformace hrají státní podniky (SV) i nadále klíčovou roli v národním hospodářství, zejména v klíčových oblastech, jako je letectví. Přestože se podílí jen malým množstvím, sektor SV stále přispívá až 30 % HDP a disponuje mnoha důležitými zdroji.

Nové, moderní letadlo společnosti Vietnam Airlines .

Vietnam Airlines – jakožto národní letecká společnost – je typickým příkladem své průkopnické, kreativní a vedoucí role v nové fázi rozvoje, kde se digitalizace a zelený růst stávají naléhavými požadavky.

Klíč k vytvoření moderního a integrovaného leteckého průmyslu

Vietnam Airlines – dříve 919. pluk transportního letectva – byl založen v roce 1959 a stal se první jednotkou transportního letectva Vietnamské lidové armády. Během válečných i mírových období tato síla provedla tisíce letů, při nichž přepravovala zbraně, vybavení a vojáky na bojiště. Sloužila v bojových akcích, v sanitkách, průzkumných, zásobovacích a vojenských transportních službách, čímž významně přispěla k národnímu osvobození a obraně vlasti.

Po znovusjednocení země jednotka pokračovala v plnění úkolů sloužit národnímu hospodářství , obnovovat leteckou dopravu, přepravovat zboží a cestující a přispívat k propojení regionů, zejména odlehlých horských a ostrovních oblastí. Toto je základ pro vznik a rozvoj dnešních Vietnam Airlines - cesta vytrvalosti, odolnosti a hlubokého oddanosti osudu země.

Od svého založení v roce 1995 se společnost Vietnam Airlines neustále rozvíjela a stala se jedním z důležitých pilířů ekonomiky země. Díky letecké síti pokrývající všechny 3 regiony země a desítky mezinárodních destinací letecká společnost za téměř 30 let přispěla do státního rozpočtu velkou částkou přibližně 68 000 miliard VND a podpořila obchod, cestovní ruch, investice a hlubokou integraci.

Vietnam Airlines jsou zejména také jednotkou, která pravidelně plní důležité politické a společenské úkoly, jako je přeprava vysoce postavených představitelů, podpora národní obrany a provádění záchranných letů pro občany v nouzových situacích. To jsou úkoly, které může převzít pouze státní podnik s dostatečnou kapacitou a prestiží.

Spolu s Vietnam Airlines hraje klíčovou roli v propojování regionů a dokončování strategické infrastruktury i Vietnam Airports Corporation (ACV) – jednotka spravující 22 civilních letišť. Realizace velkých projektů, jako je rozšíření mezinárodních letišť Noi Bai a Tan Son Nhat nebo výstavba mezinárodního letiště Long Thanh, je základem pro to, aby Vietnam do roku 2050 měl 33 letišť, což by zajistilo, že 97 % populace bude v okruhu 100 km od letiště.

Na tomto základě Vietnam Airlines postupně realizuje svou regionální a mezinárodní integrační strategii a stává se leteckým uzlem asijského rozsahu. Vstup do globální letecké aliance SkyTeam, strategická spolupráce s významnými leteckými společnostmi, jako je ANA (Japonsko), rozšíření přímých letů do USA, Evropy a výzkum přístupu do Afriky a Jižní Ameriky – to vše ukazuje globální úsilí podniku s národním posláním.

Vietnam Airlines – jakožto národní letecká společnost – není jen symbolem vietnamského leteckého průmyslu, ale také klíčovou silou přispívající k ekonomickému rozvoji, modernizaci infrastruktury, digitální transformaci a zelenému růstu. V nové éře, kdy se Vietnam snaží stát regionálním a globálním centrem spojení, jsou společnosti jako Vietnam Airlines „vedoucími ptáky“ a pomáhají zemi vzlétnout pevněji a udržitelněji než kdy dříve.

Kromě integrace je Vietnam Airlines také průkopníkem v oblasti inovací v oblasti managementu podle mezinárodních standardů. Ekvivalence a přilákání strategických partnerů nejen zvyšuje zdroje, ale také otevírá cestu pro aplikaci moderních modelů řízení, což zlepšuje efektivitu a konkurenceschopnost v určitém odvětví s přísnými standardy, jako je letectví.

Vietnam Airlines, státní podnik hrající klíčovou roli v leteckém průmyslu, jsou klíčovou silou při vytváření moderního, integrovaného a udržitelně rozvíjejícího se leteckého průmyslu.

Zástupce generálního ředitele společnosti Vietnam Airlines Dang Anh Tuan ve svém projevu na vědeckém workshopu „Role státních podniků v klíčových odvětvích ekonomiky – Pohled z leteckého průmyslu“ zdůraznil: „Společnost Vietnam Airlines si je velmi dobře vědoma své role „lokomotivy“, „vedoucího ptáka“ v leteckém ekosystému, a to není jen její pozice, ale také odpovědnost, závazek vůči zemi, cestujícím a budoucnosti vietnamského leteckého průmyslu.“

Průkopnická digitální transformace a udržitelný rozvoj pro zelenou budoucnost

Digitální transformace je v novém kontextu nevyhnutelným požadavkem a Vietnam Airlines se v tomto procesu ujímá vedení s cílem stát se „digitální leteckou společností“.

Na akci Digital Transformation Day 2024 generální ředitel Le Hong Ha potvrdil: „Digitální transformace je pro Vietnam Airlines zásadním úkolem pro posílení jejich pozice a optimalizaci provozu.“ Vietnam Airlines doposud postupně zaváděly strategii digitální transformace s dlouhodobou vizí, jejímž cílem je nejen zlepšit interní provozní efektivitu, ale také přinést zákazníkům vynikající zážitky na každé cestě. Letecká společnost identifikovala tři klíčové pilíře, které zahrnují digitální technologie, digitální data a digitální kulturu, jako základ pro komplexní modernizaci systému řízení a provozu.

Od aplikace umělé inteligence (AI), cloud computingu, automatizovaného odbavení, elektronických peněženek až po elektronické palubní lístky... Vietnam Airlines nejen zkracuje dobu odbavení, ale také zajišťuje bezpečnost, úspory a přátelskost pro cestující. Díky tomuto úsilí získala letecká společnost 4 hvězdičky od Skytrax a APEX ji označila za „5hvězdičkovou mezinárodní leteckou společnost“ – což svědčí o jejím neustálém zlepšování.

V oblasti udržitelného rozvoje si Vietnam Airlines postupně buduje image „zelené letecké společnosti“. Letecká společnost investovala do nové flotily s úspornými letadly, jako jsou Boeing 787, Airbus A350 a A321neo, a zavedla řadu environmentálních iniciativ, jako je snižování plastového odpadu, optimalizace užitečného zatížení, letových tras a testování udržitelného leteckého paliva (SAF).

Podle globálního plánu budou SAF do roku 2050 tvořit přibližně 65–70 % paliva, aby bylo dosaženo cíle nulových čistých emisí. Navzdory vysokým nákladům jsou Vietnam Airlines stále průkopníky v tomto experimentu a prokazují svou vedoucí roli a závazek k ochraně životního prostředí.

Zároveň ACV zavádí řešení pro „zelené“ letiště, jako je instalace solárních panelů, používání elektromobilů, výstavba terminálů v souladu s energeticky úspornými standardy a efektivní kontrola odpadu a vody. Tyto kroky nejen pomáhají šetřit provozní náklady, ale také přispívají k realizaci národní strategie zeleného růstu.

Pro efektivní implementaci digitální transformace a zeleného rozvoje však hrají klíčovou roli lidské zdroje. Státní podniky se musí zaměřit na vzdělávání a přilákání high-tech personálu, budování kultury inovací a překonávání strachu ze změn. Zároveň podpora ze strany institucí a politik, jako jsou daňové pobídky pro biopaliva, uhlíkové kredity nebo emisní normy, vytvoří pro podniky větší motivaci k udržitelnému rozvoji.

Podle docenta Dr. Vu Van Phuca, bývalého šéfredaktora časopisu Communist Magazine, musí Vietnam Airlines investovat do rozvoje moderní infrastruktury, vybudovat tým kvalifikovaných, nadšených a vášnivých zaměstnanců, zaměřit se na zlepšení přátelských, pohostinných a zdvořilých služeb, modernizovat tým úředníků, státních zaměstnanců a státních zaměstnanců tak, aby splňoval požadavky, zlepšit znalosti cizích jazyků, profesní, kulturní a právní dovednosti a mít přátelské a laskavé chování, aby „drželi krok, drželi krok a předčili“.

TUAN NGOC

Zdroj: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-trong-hanh-trinh-phat-trien-kinh-te-xanh-post916558.html