Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vingroup navrhuje prodloužit metro ze stanice Can Gio na stanici Ben Thanh, Ho Či Minovo Město to podporuje.

Předseda lidového výboru Ho Či Minova města Nguyen Van Duoc na závěr uvedl, že město podporuje návrh investora na úpravu výchozího bodu linky metra do Can Gio ze stanice Tan Thuan do stanice Ben Thanh.

VTC NewsVTC News29/10/2025

Dne 29. října oznámila kancelář Lidového výboru Ho Či Minova města závěr schůze předsedy Lidového výboru Ho Či Minova města Nguyen Van Duoc o vyřešení petice společnosti Vingroup Corporation, včetně projektu městské železnice spojující centrum Ho Či Minova Města s Can Gio.

Podle návrhu akciové společnosti VinSpeed ​​High-Speed ​​Railway Investment and Development, která patří pod Vingroup, chce tento investor prodloužit linku metra spojující Can Gio s centrem Ho Či Minova Města na stanici Ben Thanh – s přímým napojením na stanici Ben Thanh linky 1 Ben Thanh – Suoi Tien, namísto zastávky v Tan Thuan (starý 7. obvod).

Podle předchozího plánu byla linka metra spojující Can Gio s centrem Ho Či Minova Města dlouhá přibližně 48,5 km, z Tan Thuan do centra obce Can Gio a vedla podél ulice Rung Sac. (Foto: Luong Y)

Podle předchozího plánu byla linka metra spojující Can Gio s centrem Ho Či Minova Města dlouhá přibližně 48,5 km, z Tan Thuan do centra obce Can Gio a vedla podél ulice Rung Sac. (Foto: Luong Y)

Úprava trasy ke stanici Ben Thanh si klade za cíl zlepšit provozní efektivitu, rozšířit pokrytí a propojení mezi obytnými oblastmi, obchodními centry a administrativním a ekonomickým centrem města. Kromě toho zvyšuje propojení s městskou sítí metra a přispívá k vytvoření synchronní a pohodlné sítě veřejné dopravy pro obyvatele.

Předseda lidového výboru Ho Či Minova města Nguyen Van Duoc na závěr návrhu investora na tento projekt podpořil návrh na úpravu výchozího bodu trati ze stanice Tan Thuan do stanice Ben Thanh.

Předseda Hočiminového lidového výboru požádal společnost VinSpeed, aby pokračovala ve výzkumu trasy s cílem zajistit proveditelnost, optimalizovat kapacitu využití, zvýšit propojení a sloužit socioekonomickému rozvoji v souladu s orientací rozvoje městského prostoru Ho Či Minova Města a maximalizovat efektivitu investic.

Zároveň koordinovat s příslušnými odděleními a pobočkami aktualizaci dalších tras v rámci plánování městské železnice.

Závěr rovněž vyžaduje, aby společnost VinSpeed ​​​​urychleně dokončila a předložila radě žádost o schválení investiční politiky a schválení investorem pro projekt městské železnice spojující centrum Ho Či Minova Města s Can Gio.

Žádám předsedu Hodnotící rady - ředitele Finančního odboru Ho Či Minova města, aby urychleně zorganizoval posouzení žádosti o schválení investiční politiky a zároveň schválil investora v souladu se zákonem a předložil jej k posouzení a rozhodnutí Lidovému výboru Ho Či Minova města.

Termín pro dokončení této směrnice je 31. října.

Podle nového návrhu bude linka metra Can Gio prodloužena přibližně o 5 km ze stanice Tan Thuan do stanice Ben Thanh na lince Ben Thanh-Suoi Tien. (Foto: Luong Y)

Podle nového návrhu bude linka metra Can Gio prodloužena přibližně o 5 km ze stanice Tan Thuan do stanice Ben Thanh na lince Ben Thanh-Suoi Tien. (Foto: Luong Y)

V předchozím návrhu společnosti VinSpeed ​​pro finanční úřad Ho Či Minova města má železniční trať Ho Či Minovo Město - Can Gio výchozí bod v Tan Thuan a koncový bod v obci Can Gio.

Podle této jednotky se však během výzkumného procesu zjistilo, že umístění výchozího bodu trasy v okrese Tan Thuan by vedlo k určitým obtížím a nezajistilo by propojení s městskou železniční sítí.

Investor navrhl upravit trasu začínající v oblasti před tržištěm Ben Thanh a napojit ji na linku metra Ben Thanh - Suoi Tien. Pokud by se tato linka metra počítála v přímém směru, prodloužila by se oproti původnímu plánu o téměř 5 km.

Podle investora úprava výchozího bodu trasy do Ben Thanh pomůže propojit železnici do Can Gio s linkou metra 1 a dalšími trasami, čímž se vytvoří synchronní síť, která bude pohodlná pro tranzitní cestující a zvýší efektivitu investic.

Po schválení podnik koordinuje úpravy a dokončení dokumentace, kterou město předloží k přezkoumání a schválení investiční politiky.

Navrhovaný plán pro úsek Ben Thanh až Tan Thuan je zavést ho do podzemí, aby se snížily náklady na kompenzace a odstraňování. Úsek z Tan Thuan do Can Gio bude i nadále realizován podle dříve navrženého plánu.

Podle starého plánu je linka metra spojující centrum Ho Či Minova Města s Can Gio dlouhá přibližně 48,5 km, vede po vyvýšené trase s výchozím bodem v okrese Tan Thuan a koncovým bodem napojeným na pobřežní městskou oblast Can Gio.

Na této trase se nacházejí 2 stanice: Tan Thuan a Can Gio, s depom nacházejícím se na pozemku o rozloze 39 hektarů poblíž městské oblasti Can Gio.

Projekt je navržen jako dvoukolejná trať s maximální rychlostí 350 km/h.

Quang Huy

Zdroj: https://vtcnews.vn/vingroup-de-xuat-keo-dai-metro-tu-can-gio-den-ga-ben-thanh-tp-hcm-ung-ho-ar983988.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě
Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace
Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.
Lotosové květy „barví“ Ninh Binh na růžovo shora

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Výškové budovy v Ho Či Minově Městě jsou zahaleny v mlze.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt