Podívejte se na interiér čínského letadla, které má konkurovat Boeingu a Airbusu

Dvojice civilních letadel C919 a ARJ21 čínské skupiny Comac „debutovala“ ve Vietnamu 27. února na mezinárodním letišti Van Don - Foto: T.DUONG

27. února se na mezinárodním letišti Van Don v provincii Quang Ninh oficiálně zahájila letecká show Comac Airshow – zahajovací letecká výstava série akcí představujících civilní letadla vyvinutá a vyrobená Čínou v pěti zemích jihovýchodní Asie.

Podle plánu bude program na mezinárodním letišti Van Don od nynějška do 29. února zahrnovat mnoho aktivit, včetně: ukázek vzletů a přistání letadel, zkušebních letů a soukromých setkání na téma posílení rozvoje leteckých tras mezi Čínou a provincií Quang Ninh ve Vietnamu.

Pan Dam Van Canh - předseda společnosti Comac Group (přední čínský výrobce letadel) - zhodnotil, že čínská komerční letadla létající na mezinárodní letiště Van Don jsou důležitým krokem k podpoře internacionalizace čínských civilních letadel.

I toto je další typický příklad rozsáhlé spolupráce v hospodářské a obchodní oblasti mezi oběma zeměmi.

27. února si hosté výstavy prohlédli interiér civilního letadla navrženého a vyrobeného čínským podnikem - Foto: T.DUONG

Dvojice letadel C919 a ARJ21 společnosti Comac Group dříve letěla přímo na mezinárodní letiště Van Don po účasti na singapurském leteckém veletrhu Singapore Airshow 2024 - největší letecké výstavě v Asii.

Jedná se o první dva typy civilních letadel v Číně, které navrhla a vyrobila samotná společnost Comac, přičemž ARJ21-700 je dvoumotorový proudový letoun s maximálně 90 sedadly a C919 je úzkotrupé osobní letadlo s maximálně 192 sedadly.

Úspěšná výroba těchto civilních letadel zařadila Čínu mezi několik málo zemí, které si dokáží samy navrhovat a vyrábět letadla, včetně USA, Ruska, Brazílie, Kanady, Velké Británie, Francie a Německa.

Podle plánu budou tato letadla po akci ve Van Donu pokračovat v letu do Da Nangu v Ho Či Minově Městě, než dorazí do hlavního města Vientiane v Laosu.

Kokpit letadla C919 - Foto: T.DUONG

Ekonomická kabina letadla C919, toto čínské letadlo má maximálně 192 sedadel a očekává se, že bude schopno konkurovat „gigantům“ Boeingu a Airbusu - Foto: T.DUONG

Sedadla v business třídě mají masážní funkci - Foto: T.DUONG

Pan Cao Tuong Huy - předseda provinčního lidového výboru Quang Ninh (vpravo) - v kokpitu čínského letadla - Foto: T.DUONG

Zdroj: https://tuoitre.vn/xem-noi-that-may-bay-trung-quoc-dang-ky-vong-canh-tranh-voi-boeing-airbus-20240227184502504.htm