Zvažte modernizaci a rekonstrukci železniční trati Cau Giat - Nghia Dan
Voliči města Thai Hoa v provincii Nghe An požádali ministerstvo dopravy o přesunutí vlakového nádraží mimo centrum města, protože železniční trať Cau Giat - Nghia Dan je již 15 let zastavena v provozu, což způsobuje znečištění životního prostředí a plýtvání půdou.
 |
| Železniční trať Cau Giat - Nghia Dan. |
Ministerstvo dopravy právě zaslalo delegaci Národního shromáždění provincie Nghe An oficiální zprávu s odpovědí na petici voličů města Thai Hoa ohledně přesunu vlakového nádraží mimo centrum města.
Podle ministerstva dopravy se od roku 2012 do současnosti s rozvojem silniční dopravy neinvestovalo do železniční infrastruktury odpovídajícím způsobem, množství zboží a cestujících přepravovaných železnicí prudce kleslo a železniční trať Cau Giat - Nghia Dan musela dočasně zastavit provoz vlaků.
Ministerstvo dopravy každoročně vyčleňuje finanční prostředky pouze na dohled a údržbu (inspekce, ochrana infrastruktury, ochrana prací na trase, ochrana před narušením koridorů bezpečnosti železničního provozu). Dle výpočtů bude tato železniční trať i nadále udržována tak, aby uspokojovala budoucí dopravní potřeby.
V rozhodnutí č. 1769/QD-TTg ze dne 19. října 2021, kterým se schvaluje plánování železniční sítě na období 2021–2030 s výhledem do roku 2050, bude železniční trať Cau Giat – Nghia Dan i nadále udržována a provozována.
Ministerstvo dopravy proto v nadcházejícím období pověří Vietnamský železniční úřad, Vietnamskou železniční společnost a příslušné agentury, aby přezkoumaly, prozkoumaly a vyhodnotily poptávku po železniční osobní a nákladní dopravě s cílem zvážit a rozhodnout o modernizaci a rekonstrukci železniční trati Cau Giat - Nghia Dan s cílem obnovit vlakový provoz.
„Na základě doporučení voličů ministerstvo dopravy nařídí Vietnamskému železničnímu úřadu a Vietnamské železniční společnosti, aby posílily provádění odstraňování stromů a trávy, prohloubení příkopů a čištění, aby se zabránilo ovlivnění ekologické hygieny v oblasti,“ informoval předseda ministerstva dopravy.
Železniční trať Cau Giat - Nghia Dan má celkovou délku přibližně 30 km a byla postavena v roce 1966. Oficiálně ukončila přepravu cestujících v roce 2006 a nákladních vlaků v roce 2012. V současné době správu aktiv a údržbu této železniční trati stále zajišťuje Vietnam Railways Corporation.
Komentář (0)