Trend létajících taxi v Číně

Generální ředitel společnosti Xpeng He Xiaopeng věří, že globální trh s létajícími auty by mohl v příštích dvou desetiletích dosáhnout 2 bilionů dolarů, což je dvojnásobek oproti současným modelům automobilů.

Společnost Xpeng předvádí autonomní letadla v provincii Hunan (Čína). Foto: Xinhue .

Čínské společnosti se připravují na změnu budoucnosti dopravy a sázejí na létající auta a autonomní taxíky, jelikož konkurence na domácím trhu s elektromobily (EV) sílí.

Podle agentury SCMP investuje výrobce špičkových elektromobilů Xpeng letos do svého podnikání v oblasti elektrických vertikálních vzletů a přistání (eVTOL) 3 miliardy juanů ( 413 milionů USD ). Generální ředitel společnosti Xpeng He Xiaopeng věří, že létající auta budou v příštích dvou desetiletích větším odvětvím než elektromobily.

„Ačkoli počet letadel letících nízko v nízkých výškách představuje pouze asi 3–5 % současného prodeje automobilů, na celkových tržbách z prodeje se podílí 20 %,“ řekl pan Che na fóru China EV100 29. března.

Společnost staví novou továrnu v Kantonu a plánuje dosáhnout roční výrobní kapacity 10 000 letadel, jakmile bude zařízení v roce 2026 uvedeno do provozu, uvedl pan He.

Čína do roku 2024 prodá 11 milionů elektromobilů, což je meziroční nárůst o 40 % oproti roku 2023, což bude tvořit 65 % všech prodaných elektromobilů na celém světě, uvádějí data výzkumné firmy Rho Motion.

Vzhledem k vysoké penetraci v Číně by se však růst prodeje nových elektromobilů mohl letos podle analytiků agentury Fitch zpomalit na 15–20 %, přičemž se očekává, že hlavním konkurenčním argumentem pro výrobce se stanou chytré funkce namísto vzhledu jako dříve.

Většina společností vkládá své naděje do autonomních vozidel, aby zvýšila prodej, jelikož konkurují funkci plně autonomního řízení (FSD) od Tesly. BYD, největší světový výrobce hybridních a čistě elektrických vozidel, v únoru oznámil svůj vlastní systém autonomního řízení God's Eye. Technologie bude do vozidel zavedena bez dalších nákladů.

Kromě létajících aut společnost Xpeng dříve uvedla, že do konce roku 2026 bude hromadně vyrábět humanoidní roboty pro spotřebitelský trh. Společnost BYD mezitím spustila systém podpory dronů, který spotřebitelům poskytne pokročilejší funkce.

Deng Chenghao, viceprezident společnosti Chongqing Changan Automobile, uvedl, že tento rok bude „rokem inteligentních technologií řízení“. Systémy však v automatizovaném režimu zatím nejsou bezpečné a stále vyžadují určitou pomoc řidiče.

Zdroj: https://znews.vn/cong-ty-trung-quoc-mo-rong-dau-tu-vao-phuong-tien-moi-post1542286.html