Ohledně dočasného pozastavení odchodu generálního ředitele společnosti Bamboo Airways

Bamboo Airways

Důvodem, který uvádí místní daňový úřad, je, že pan Nam je právním zástupcem společnosti Bamboo Airways – společnosti, která je nucena vykonat správní rozhodnutí o daňové správě z důvodu neplnění daňových povinností. Dočasné pozastavení opuštění země začíná 11. září 2024 do data, kdy Bamboo Airways splní své daňové povinnosti vůči rozpočtu.

Ale pro autora tohoto článku už tato informace není „divná“. Po určité době sledování seznamu podnikatelů, jejichž odchod ze země byl zpožděn kvůli daňovým dluhům, jsem si uvědomil, že seznam je čím dál delší.

Jsou to podnikatelé zastupující veřejně obchodované společnosti nebo mikropodniky.

Dokonce i státní podniky.

Mám pocit, že daňové úřady ani jiné státní orgány, ať už přímo či nepřímo zapojené, nemají pochopení pro bolest a těžkosti podniků.

Daňový dluh je pro podniky nezbytností. Daně dluží pouze tehdy, když jsou ve skutečných potížích. Ve skutečnosti mnoho podniků dluží daně nejen státu, ale také zákazníkům, partnerům, bankám a dokonce i svým zaměstnancům. Pozdní platba daní se velmi liší od daňových úniků.

Na jedné straně, když je podnikateli oznámeno dočasné pozastavení opuštění země, je v očích partnerů, zákazníků a komunity považován za osobu zapojenou do zákona. Když je identita podnikatele veřejně oznámena a pozastavení opuštění země je pozastaveno, žádný partner se neodváží s ním obchodovat ani s ním hrát. Pokud mu není dovoleno opustit zemi, jak si může najít další partnery a nové zakázky na obnovení výroby, rozšíření trhu a získání příjmů na zaplacení daňových dluhů a daní? Je tedy omezen a ztrácí možnost obnovit výrobu a podnikání.

Například společnost Bamboo Airways kdysi oznámila, že bude pokračovat v pronájmu dalších letadel, aby do konce roku 2024 zvýšila svou flotilu na 12 a do konce roku 2025 na 18. Pan Luong Hoai Nam jako generální ředitel nemůže opustit zemi, jak se tedy může setkat s partnery, aby vyjednal a podepsal smlouvy k realizaci tohoto plánu?

Pan Nam byl pozván investorem a představenstvem společnosti Bamboo Airways, aby se stal generálním ředitelem pro restrukturalizaci letecké společnosti poté, co se dostala do extrémně obtížné situace s velkými ztrátami a velkým dluhem (včetně daňového dluhu), s úkolem udržet leteckou společnost a znovu ji rozvíjet, postupně dosahovat zisku, přilákat investiční kapitál jak k rozvoji, tak k postupnému splácení dluhů věřitelům (včetně daňových úřadů).

Nyní, když pan Nam nemůže opustit zemi, jak může řídit podnikání a restrukturalizovat Bamboo Airways, jak může společnost přežít, znovu se rozvíjet a postupně splácet své dluhy? To neznamená, že pan Nam není tím, kdo daňové dluhy způsobil, ale je tím, kdo se snaží restrukturalizovat Bamboo Airways, aby byla schopna daňové dluhy splatit.

Pokud ano, škody nyní netrpí jen podniky, ale také lidé a země, zejména v současné situaci nedostatku letadel a velmi vysokých cen letenek.

Pro podnikatele ve veřejně obchodovaných společnostech bude mít oznámení o zákazu odchodu z trhu velký dopad na hodnotu akcií dané společnosti, což bude mít velký dopad na investory a akciový trh.

Ekonomický expert poznamenal, že místo omezování odchodu by bylo rozumné, aby daňové úřady uplatňovaly správní sankce.

Nemluvě o tom, že pojem fyzické osoby se zcela liší od pojmu právnické osoby. Právnická osoba dluží daně, zatímco fyzická osoba ne, tak proč omezovat její možnost opustit zemi?

Myslím si, že odkládání odchodu podnikatelů kvůli daňovým nedoplatkům a dluhům je spíše škodlivé než prospěšné, zvláště když se podnikatelská komunita nachází ve velmi obtížném období, které trvá od Covidu-19 v roce 2020 až do současnosti, kdy tajfun Yagi zasadil podnikům velmi těžkou ránu.

V současné době se uvádí, že soukromý sektor se podílí na HDP 46 %. Problém je v tom, že většinu z toho tvoří domácnosti (přibližně 33 % HDP) a zbývajících asi 10 % pochází z formálně registrovaných podniků.

Nebo jinými slovy, oficiálně registrovaný sektor soukromých podniků v naší zemi je ve srovnání se sektorem přímých zahraničních investic (které tvoří více než 20 % HDP) a státními podniky (více než 27 % HDP) velmi malý. Nemohou růst.

Jak je uvedeno v usnesení č. 10 z roku 2017, je třeba přijmout další opatření na podporu dalšího rozvoje soukromého podnikatelského sektoru.

Najednou jsem si vzpomněl na příběh z doby před 5 lety, kdy Ministerstvo plánování a investic shrnulo 20 let implementace zákona o podnikání. Ředitel Ústředního institutu pro ekonomické řízení Nguyen Dinh Cung vyprávěl rozhovor, který s ním vedl bývalý premiér Nguyen Tan Dung na schůzce o několik dní dříve.

Pan Cung a pan Dung uvedli, že po 20 letech má soukromý ekonomický sektor naší země dva nové body: za prvé, objevily se soukromé korporace, a za druhé, mnoho podnikatelů hledá zelené karty v zahraničí. Dodal: „Bývalý premiér se velmi zajímal o inspekce a prověřování podniků a o administrativní nařízení. Pan Dung se vrátil k normálnímu životu, takže slyšel mnoho příběhů o problémech podniků a skutečně doufá, že v nadcházející strategii bude zdůrazněna role soukromého ekonomického sektoru a že bude existovat instituce na ochranu svobody podnikání lidí.“

To byl příběh z doby před 5 lety. Nedávno, u příležitosti 25. výročí zákona o podnicích, uspořádali tvůrci politik, kteří zákon navrhli, setkání, aby si zavzpomínali na dobu, kdy jej tvořili.

„Když se mluvilo o současné situaci podniků, včetně případů opožděného odchodu z práce kvůli daňovým dluhům, mnoho lidí to dojalo k slzám,“ řekl mi jeden vysoce postavený úředník v důchodu.

Pro odložení odchodu podnikatele s daňovým dluhem má daňový úřad samozřejmě k dispozici kompletní právní předpisy, jako je vyhláška 126/2020/ND-CP, která podrobně stanoví řadu článků zákona o správě daní a dalších relevantních právních dokumentů.

To ale není nejlepší politická volba ve smyslu „harmonizovaných dávek, sdílených rizik“.

TH (podle Vietnamnetu)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/xung-quanh-viec-tong-giam-doc-bamboo-airways-bi-tam-hoan-xuat-canh-393396.html