Axiální tok Yasa 59 kW/kg: motor o výkonu 1 006 koní váží 12,7 kg

Společnost Yasa, britská společnost vyrábějící elektromotory od společnosti Mercedes-Benz, stanovila nový rekord v hustotě výkonu 59 kW/kg. Motor o hmotnosti 12,7 kg poskytuje krátkodobý špičkový výkon 750 kW (1 006 koní) a trvalý výkon 350–400 kW (469–604 koní). Podle společnosti Yasa tyto údaje pocházejí z reálných testů, nikoli ze simulací, a technologie je připravena pro sériovou výrobu.

Hodnota 59 kW/kg je o 3 kW/kg vyšší než rekord, kterého Yasa sama dosáhla před několika měsíci, což upevňuje pozici architektury axial flux v závodě o optimalizaci výkonu na kilogram.

Motor dien 1000 ma luc anh 1 — Elektromotor 1000 ma, foto 1

Rekordní hustota výkonu 59 kW/kg

Hmotnost 12,7 kg v kombinaci s krátkodobým špičkovým výkonem 750 kW znamená, že nový motor má poměr výkonu a hmotnosti 59 kW/kg. Jedná se o rekordní hodnotu oznámenou společností Yasa, která překonává předchozí hranici o 3 kW/kg. V rozsahu trvalého výkonu ukazuje úroveň 350–400 kW skutečný provozní základ motoru v nepřetržitém provozu.

S cílem zvýšit výkon bez zvýšení hmotnosti je zlepšení hustoty výkonu přímým měřítkem výhody v účinnosti hnacího ústrojí a potenciálu pro snížení mechanické struktury kolem motoru.

Jak se architektura axiálního magnetického toku liší od radiálního motoru?

Společnost Yasa vyvinula novou generaci axiálních motorů s tokem, které se liší od běžné radiální struktury. Podle společnosti tato architektura využívá tenký kotoučový rotor, což umožňuje větší točivý moment a výkon při stejné hmotnosti než u konvenčních konstrukcí.

Zakladatel a technický ředitel Tim Woolmer to považuje za důležité potvrzení směru návrhu axiálního toku společnosti Yasa, jehož cílem je optimalizovat hustotu výkonu bez nutnosti používat materiály odlišné od stávajících v průmyslu.

Motor dien 1000 ma luc anh 2 — Elektromotor 1000 ma, foto 2

Experimentální výkon a údržba napájení

Podle společnosti Yasa jsou výkonnostní údaje měřeny na základě reálných testů, nikoli teoretických nebo simulovaných odhadů. Ukazuje se, že motor nejen dosahuje krátkodobého špičkového výkonu 750 kW, ale také si udržuje 350–400 kW za stabilních provozních podmínek, což je základ pro hodnocení reálných aplikací ve vozidlech.

Z technického hlediska je rozdíl mezi krátkodobým špičkovým výkonem a trvalým výkonem důležitý pro pochopení trvalého výkonu motoru v různých scénářích použití. Podrobnosti o točivém momentu, celkové účinnosti nebo rozsahu otáček nebyly zveřejněny.

Připraveno k výrobě a použití ve vozidlech Mercedes-Benz

Společnost Yasa tvrdí, že novou technologii motorů lze zavést ve velkém měřítku bez nutnosti použití různých materiálů, což snižuje překážky pro komercializaci. Mercedes-Benz koupil společnost Yasa v roce 2021 a ve svém nadcházejícím vlajkovém supersedanu a SUV bude používat technologii motoru s magnetickým tokem od společnosti z Oxfordshire.

Kombinace vysoké hustoty výkonu, nízké hmotnosti a připravenosti k výrobě je základem pro výrobce, kteří chtějí tuto technologii zavést do užitkových vozidel, zejména v prémiovém segmentu, kde jsou klíčové požadavky na výkon a optimalizaci hmotnosti.

Tabulka klíčových specifikací

Kategorie	Hodnota
Hustota výkonu	59 kW/kg
Mše	12,7 kg
Krátkodobý špičkový výkon	750 kW (1 006 k)
Trvalá kapacita	350–400 kW (469–604 k)
Architektura	Axiální motor s tokem, tenký kotoučový rotor
Stav testování	Testováno v reálném světě
Výrobní kapacita	Připraveno k rozšíření, nepoužíváme žádné jiné materiály
Očekávané aplikace	Špičkový supersedan a SUV od Mercedes-Benz

Důsledky pro průmysl elektromobilů

Špičková hustota výkonu v oboru umožňuje výrobcům elektromobilů vyvážit výkon hnacího ústrojí a hmotnost, což ponechává prostor pro celkovou optimalizaci vozidla. Díky technologii otestované v terénu a připravené k výrobě jsou kroky integrace do užitkových vozidel ve srovnání s řešeními v laboratorní fázi zkráceny.

V kontextu, kde jsou náklady a efektivita výroby běžnými překážkami, je absence potřeby diferencovaných materiálů klíčová pro proniknutí nových technologií do stávajících dodavatelských řetězců.

Body, které jsou jasné a čekají na oznámení

Známý je rekordní výkon 59 kW/kg, špičkový krátkodobý výkon 750 kW, trvalý výkon 350–400 kW, reálné testování a plán pro použití ve vozidlech Mercedes-Benz. Zbývá oznámit točivý moment, výkon v celém rozsahu zatížení, podrobnosti o chladicím systému a dlouhodobé výkonnostní parametry.

Rychlý závěr

Díky svému novému magnetickému motoru na hřídeli posouvá Yasa strop hustoty výkonu na 59 kW/kg, což nabízí vzácnou kombinaci špičkového výkonu a výrobní kapacity. Potvrzení aplikace tohoto přístupu společností Mercedes-Benz u jejích vlajkových modelů naznačuje, že tento přístup má potenciál mít v blízké budoucnosti přímý dopad na příští generaci vysoce výkonných elektromobilů.

Zdroj: https://baonghean.vn/yasa-axial-flux-59-kwkg-dong-co-1006-ma-luc-nang-127-kg-10309149.html