Herr Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsausschuss), sagte, dass der Ausschuss derzeit von der Stadt beauftragt sei, fünf wichtige Verkehrsprojekte umzusetzen, darunter: Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3; Kreuzung An Phu; Modernisierung und Erweiterung des National Highway 50-Projekts; Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho; Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa.

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Das über 4.800 Milliarden teure Straßenverbindungsprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein.

Im Jahr 2024 wird der Vorstand mit Bauunternehmern und Aufsichtsberatern zusammenarbeiten, um den Baufortschritt zu beschleunigen, Qualität, Sicherheit und Umwelthygiene zu gewährleisten und die Auswirkungen auf das Leben, die Aktivitäten und das Reisen der Menschen während der Projektumsetzung zu minimieren.

Dementsprechend strebt die Einheit im Jahr 2024 die Fertigstellung des Bauprojekts der Unterführung an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho an. Insbesondere werden zwei Baupakete gleichzeitig eingesetzt, um den Tunnelzweig HC2 am 30. Juni 2024 fertigzustellen und für den Verkehr freizugeben. Der Tunnelzweig HC1 und das gesamte Projekt werden am 31. Dezember 2024 fertiggestellt und freigegeben.

Für das Projekt zum Bau der Straße, die Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, Binh Tan verbindet, wird der Vorstand fünf Baupakete gleichzeitig bereitstellen. Das Paket XL9 (Bau der Unterführung am Anfang der Strecke, Bereich Thang Long Straße) soll bis zum 30. Juli 2024 abgeschlossen sein. Bis Ende 2024 soll dieses gesamte Schlüsselprojekt im Wert von über 4.800 Milliarden VND abgeschlossen sein.

Neben der Fertigstellung der beiden oben genannten Projekte möchte das Verkehrsministerium den Fortschritt beschleunigen, um das Ziel zu erreichen, den gesamten Schnellstraßenabschnitt des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt bis Ende 2025 fertigzustellen und das gesamte Projekt bis Ende 2026 abzuschließen.

Für das Bau- und Erweiterungsprojekt der Nationalstraße 50 werden sieben Bau- und Installationspakete gleichzeitig umgesetzt. Der 4,3 km lange Abschnitt der Song Hanh-Nationalstraße 50 wird bis Ende 2024 für den Verkehr freigegeben. Das gesamte Projekt wird bis Ende 2025 abgeschlossen sein.

Im Rahmen des Bauprojekts „An Phu Intersection“ beabsichtigt der Vorstand, zehn Baupakete gleichzeitig umzusetzen. Die Baupakete für die Unterführung HC1-01, die Unterführung HC1-02, die Ba-Dat-Brücke und die Giong-Ong-To-Brücke sollen bis zum 31. Dezember 2024 abgeschlossen sein. Das gesamte Projekt soll bis zum 30. April 2025 abgeschlossen sein.

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Im Jahr 2024 strebt der Verkehrssektor von Ho-Chi-Minh-Stadt die Fertigstellung der Verkehrsinfrastrukturprojekte an.

Zusätzlich zu den fünf oben genannten wichtigen Verkehrsprojekten wird sich die Verkehrsbehörde im Jahr 2024 gemeinsam mit den Kommunen darum bemühen, die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten weiter zu beschleunigen. Sie wird voraussichtlich das Gelände erhalten, um mit den Bauarbeiten fortzufahren und 38 typische Projekte und Arbeiten für die Bevölkerung der Stadt abzuschließen und in Betrieb zu nehmen.

Darunter befinden sich herausragende Projekte wie: Bau der Nam Ly-Brücke (als Ersatz für den Rach Chiec-Staudamm) in der Stadt Thu Duc, Bau der Rach Dia-Brücke, Bau der Phuoc Long-Brücke zur Verbindung von Distrikt 7 mit Distrikt Nha Be.

Bau einer neuen Ba Hom-Brücke, Modernisierung und Erweiterung der Ten Lua-Straße (Abschnitt von Straße 29 bis Provinzstraße 10), Bezirk Binh Tri Dong B; Modernisierung und Erweiterung der Tan Ky Tan Quy-Straße (Abschnitt von Le Trong Tan nach Cong Hoa), Erweiterung und Modernisierung der Duong Quang Ham-Straße (Abschnitt vom Bezirk Binh Thanh zum Kulturpark),

Bauprojekt My Thuy Interchange (Ky Ha-Brückenpaket 4); Bau des Hang Bang-Kanalabschnitts von der Mai Xuan Thuong-Straße zum Van Tuong-Kanal, Bezirk 5 und Bezirk 6.

Ho-Chi-Minh-Stadt und vier Provinzen schlagen die Anwendung eines Sondermechanismus für den Bau von 206 km der vierten Ringstraße vor . Das Projekt der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt verläuft durch fünf Ortschaften mit einer Gesamtlänge von 206 km und einer Gesamtinvestition von über 105.000 Milliarden VND. Es wird vorgeschlagen, einen Sondermechanismus wie bei der dritten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt anzuwenden.