Der Plan zielt darauf ab, die Sicherheit von Leben und Gesundheit der Menschen zu gewährleisten, Ordnung und Disziplin im Einklang mit den Verkehrsregeln zu schaffen und das Bewusstsein und zivilisierte Verhalten im Straßenverkehr zu fördern. Dadurch soll schrittweise eine moderne Verkehrskultur aufgebaut werden, die zur Reduzierung von Unfällen und zur Überwindung von Verkehrsstaus in der Stadt beiträgt.
Daher fordert das städtische Volkskomitee die Organisation auf, die Richtlinie Nr. 11/CT-TTg gründlich zu verstehen und bei allen Kadern, Beamten, öffentlichen Angestellten, Streitkräften und der Bevölkerung konsequent umzusetzen, um einen deutlichen Wandel im Denken, Bewusstsein und Handeln zu bewirken. Die Umsetzung des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit gilt als zentrale Aufgabe, die regelmäßig, kontinuierlich, synchron und in Verbindung mit verwandten Arbeitsthemen umgesetzt werden muss. Die Umsetzungsinhalte müssen entsprechend der tatsächlichen Situation in jeder Einheit und jedem Ort festgelegt werden, um Durchführbarkeit und Wirksamkeit sicherzustellen und einen klaren Fahrplan und Verantwortlichkeiten für jede zugewiesene Aufgabe festzulegen.
Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees aller Ebenen setzen die Politik von Partei und Staat zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit konsequent, entschlossen und effektiv um. Auf Grundlage der Richtlinie Nr. 11/CT-TTg und des Plans des städtischen Volkskomitees muss jede Einheit einen spezifischen, der tatsächlichen Situation angemessenen Plan entwickeln und die Verantwortlichkeiten jeder Behörde und Funktionseinheit klar zuweisen.
Die Gemeinden müssen die Propaganda und Verbreitung von Gesetzen zur Verkehrsordnung und -sicherheit unter Kadern, Beamten, Angestellten, Arbeitern und der Bevölkerung verstärken. Die Propagandainhalte müssen praktisch und tiefgreifend sein und das Bewusstsein und die Gewohnheiten für die Teilnahme am zivilisierten und modernen Verkehr verändern. Die Formen der Propaganda sind vielfältig und reichen von Zeitungen, sozialen Netzwerken, Behörden, Unternehmen, Schulen bis hin zu Wohngebieten.
Gleichzeitig müssen die Einheiten ihre Patrouillen und Kontrollen verstärken, Verstöße strenger verfolgen und die Verkehrsinfrastruktur entsprechend ihrer Zuständigkeit überprüfen und vervollständigen. Das städtische Volkskomitee wird den Haushalt ausgleichen und rechtliche Ressourcen mobilisieren, um in den Aufbau eines intelligenten Verkehrsleitzentrums zu investieren. Außerdem wird es Kameraüberwachungssysteme installieren, Verstöße auf wichtigen Nationalstraßen, Hauptverkehrswegen und Stadteinfahrten verfolgen und sich mit der Verkehrsleitzentrale des Ministeriums für öffentliche Sicherheit vernetzen, um die Verkehrsordnung und -sicherheit noch effektiver zu gewährleisten.
Das Volkskomitee der Stadt hat die Stadtpolizei damit beauftragt, den Vorsitz zu führen und mit Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen zu koordinieren, um Parteikomitees und Behörden auf allen Ebenen zu beraten, damit das Gesetz über Verkehrsordnung und -sicherheit und der Regierungserlass Nr. 168/2024/ND-CP vom 26. Dezember 2025 wirksam umgesetzt werden. Das Volkskomitee der Stadt soll bei der Regelung von Zeit und Umfang des Betriebs von vierrädrigen Kraftfahrzeugen zur Personen- und Güterbeförderung beraten werden. In Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen soll der rechtliche Korridor zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit untersucht und überprüft werden, und es sollen Änderungen und Ergänzungen vorgeschlagen werden, um die Anwendung von Informationstechnologie und die digitale Transformation zu verbessern, Verwaltungsverfahren zu reformieren und den Komfort für Bürger und Unternehmen zu erhöhen. Die Verkehrspolizei soll angewiesen werden, ihre Streifendienste, die Kontrolle, Leitung und Regelung des Verkehrs zu verstärken und Verstöße, die die Hauptursachen schwerer Unfälle sind, strenger zu ahnden; Punkte in Führerscheinen abzuziehen und wiederherzustellen, um das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer für die Einhaltung der Gesetze zu schärfen. Polizeieinheiten und Kommunen sollen verstärkt gegen Verstöße gegen die städtische Ordnung, Übergriffe am Straßenrand und illegales Parken, das Staus verursacht, vorgehen. Verstöße gegen Gesetze im Zusammenhang mit Verkehrsaktivitäten untersuchen und streng ahnden.
Die Umsetzung von Projekten und Programmen zur Modernisierung und Verbesserung der Leistungsfähigkeit der Verkehrspolizei soll fortgesetzt werden. Die Anwendung von Wissenschaft und Technologie in der Berufspraxis soll gefördert werden. Daten zur Verkehrssicherheit und -ordnung sollen zwischen dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und den zuständigen Ministerien und Zweigstellen vernetzt und ausgetauscht werden, um die Synchronisierung, Vereinheitlichung und Digitalisierung der Daten sicherzustellen. Die manuelle Arbeitsweise soll auf elektronische Verfahren umgestellt, die Verwaltung der Funktionskräfte gestärkt und die Bereitstellung öffentlicher Dienstleistungen für Bürger und Unternehmen gefördert werden. Dies soll zur Verbesserung der Effektivität und Effizienz der staatlichen Verwaltung der Verkehrssicherheit und -ordnung beitragen.
Das Bauamt koordiniert seine Arbeit mit den zuständigen Stellen, um dem Volkskomitee der Stadt bei der Investition in den Bau eines intelligenten Verkehrsleitzentrums und der Installation eines Kameraüberwachungssystems zu beraten, Verstöße auf Nationalstraßen und Zufahrten zur Stadt zu ahnden und sich mit der Kommandozentrale des Ministeriums für öffentliche Sicherheit zu vernetzen. Außerdem koordiniert es die Zusammenarbeit mit der Stadtpolizei, um das System der „kalten Geldstrafen“ wirksam einzusetzen.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt regelt die Anwendung von Emissionsstandards für Kraftfahrzeuge, einschließlich Motorrädern und Motorrollern.
Das Ministerium für allgemeine und berufliche Bildung berät bei der Entwicklung von Programmen und Lehrmaterialien zu Verkehrssicherheitsgesetzen und weist Schulen an, Bedingungen für eine Abstimmung mit der Verkehrspolizei vorzubereiten, um Schülern sichere Motorradfahrkenntnisse beizubringen.
Das Justizministerium koordiniert die Überprüfung und Vorschlagslegung von Änderungen des Rechtskorridors zur Verkehrssicherheit und -ordnung im Hinblick auf die Anwendung von Informationstechnologie und die Verkürzung von Verwaltungsverfahren und beteiligt sich an der Abgabe von Stellungnahmen zu Änderungen des Gesetzes zur Behandlung von Verwaltungsverstößen.
Das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus hat angeordnet, die Verbreitung von Verkehrsregeln in der Presse und in sozialen Netzwerken zu verstärken, Falschinformationen und die Förderung von Verstößen zu verhindern und zu bekämpfen sowie die Website „Informationen zur Verkehrssicherheit in Hai Phong“ effektiv zu pflegen, um die Bevölkerung zu sensibilisieren.
Die Volkskomitees auf Bezirks- und Gemeindeebene müssen Pläne erlassen, in denen die Aufgaben und Lösungen der jeweiligen Situation angemessen dargelegt werden. Sie müssen den einzelnen Einheiten klare Zuständigkeiten zuweisen. Sie müssen die Abteilungen, Zweigstellen und Organisationen anweisen, die Propaganda zu verstärken und Kader, Beamte, öffentliche Angestellte und Arbeiter gründlich zu schulen, damit sie das Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit und die dazugehörigen Dokumente strikt einhalten. Sie müssen mit der Presse zusammenarbeiten, um die Propaganda, Verbreitung und Aufklärung über die Gesetze zur Verkehrssicherheit voranzutreiben.
Das städtische Verkehrssicherheitskomitee koordiniert die Organisation von Propaganda und Aufklärung über Verkehrskompetenzen in Abstimmung mit Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften, fördert das Wissen über Verkehrssicherheit für alle Bevölkerungsgruppen und konzipiert und veröffentlicht für jede Zielgruppe geeignete Kommunikationspublikationen.
Das Komitee der Vietnamesischen Vaterländischen Front und soziopolitische Organisationen der Stadt propagieren und mobilisieren die Bevölkerung weiterhin zur Einhaltung der Gesetze zur Verkehrsordnung und -sicherheit. Sie bauen Modelle für freiwillige Jugendverbände und selbstverwaltete Frauenverbände auf, um sich an der Aufrechterhaltung der Verkehrsordnung zu beteiligen, und beziehen den Inhalt der Propaganda zu Verkehrssicherheitsgesetzen in ihre regelmäßigen Aktivitäten ein.
Das Volksgericht und die Volksstaatsanwaltschaft der Stadt sollen die Zusammenarbeit mit der Stadtpolizei bei der Untersuchung, Verfolgung und strengen Verfolgung von Verkehrsunfällen, insbesondere solchen mit schwerwiegenden und besonders schweren Folgen, verstärken.
Quelle: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/ban-hanh-ke-hoach-trien-khai-thuc-hien-chi-thi-11-ct-ttg-ve-tang-cuong-thuc-thi-luat-trat-tu-an--759810
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