Sturm Nr. 10 verursacht erhebliche Verkehrsbehinderungen

Der Flughafen Da Nang war nach seiner Wiedereröffnung am Nachmittag des 28. September voller Passagiere.

Am 28. September um 16:00 Uhr hatte Sturm Nr. 10 zahlreiche Provinzen in Zentralchina direkt getroffen. Auf dem Straßennetz war die Nationalstraße 8C ( Ha Tinh ) bei Kilometer 133+304 bis zu 60 cm hoch überflutet, was zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führte. Die zuständigen Behörden errichteten umgehend Absperrungen und stellten Sicherheitskräfte auf. Die Straße sollte voraussichtlich noch am selben Abend wieder freigegeben werden. Andere Nationalstraßen blieben befahrbar, größere Schäden wurden nicht gemeldet.

Im maritimen Sektor gestaltet sich die Lage komplizierter. Am Morgen des 28. September verunglückten zwei Fischerboote mit den Kennzeichen BV 4670-TS und BV 0042-TS im Cua-Viet-Kanal ( Quang Tri ). Ein Boot sank vollständig, das andere erlitt einen Bordschaden, und Wasser drang in den Laderaum ein. Bis zum Nachmittag hatte das Rettungsteam acht Fischer gerettet, drei Besatzungsmitglieder galten jedoch weiterhin als vermisst.

Die vietnamesische Seefahrtsbehörde arbeitet eng mit den Grenzschutzbehörden und den lokalen Behörden zusammen, um die Suche fortzusetzen. Darüber hinaus wurden 670 Schiffe im Gebiet zwischen Quang Ninh und Quang Ngai aufgefordert, sichere Anlegestellen aufzusuchen und regelmäßig Kontakt zu halten, um die Situation schnellstmöglich bewältigen zu können.

Starkregen und heftige Winde haben zu zahlreichen schweren Zwischenfällen auf der Bahnstrecke geführt. Bei Kilometer 466+610 (Abschnitt Lac Son – Le Son) brachen herabfallende Felsen eine Schwelle und verformten ein 12,5 Meter langes Gleisstück. Im Tunnel Nr. 6 (Kilometer 725+210) löste sich ein großes Stück Steinmauer ab, wodurch die Gefahr großflächiger Erdrutsche entstand und eine vorübergehende Streckensperrung zur Reparatur erforderlich wurde.

Das Eisenbahnsignalsystem wurde ebenfalls schwer beschädigt; Dutzende von Geräten wurden durch Gewitter und Blitzeinschläge zerstört. Die vietnamesische Eisenbahngesellschaft hat Personal und Ausrüstung mobilisiert, um das Problem umgehend zu beheben und die Strecke schnellstmöglich wieder freizugeben.

Im Luftfahrtsektor kam es seit dem Morgen des 28. September an Flughäfen in Zentralchina zu zahlreichen Flugausfällen und -verspätungen. Konkret verzeichnete der Flughafen Da Nang 8 Flugausfälle, 51 Verspätungen und 6 Umleitungen; Phu Bai strich 28 Flüge; Dong Hoi 2 Flüge; und Tho Xuan 4 Flüge. Insgesamt mussten 64 Flüge aufgrund des Sturms ihre Routen ändern.

Als Reaktion auf die oben genannten Auswirkungen betonte das Bauministerium die Wichtigkeit eines 24-Stunden-Bereitschaftsdienstes und forderte die Einsatzkräfte auf, die Sturmentwicklung genau zu beobachten und eng mit den lokalen Behörden und Rettungskräften zusammenzuarbeiten. Die Einsatzkräfte wurden angewiesen, Pläne zur Verlegung von Ausrüstung und Anlagen zu erstellen, den Verkehr in erdrutsch- und überschwemmungsgefährdeten Gebieten vorausschauend umzuleiten und die absolute Sicherheit von Personen, Bauwerken und Fahrzeugen zu gewährleisten.

BICH QUYEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/bao-so-10-gay-anh-huong-giao-thong-nghiem-trong-post815239.html