„Motorräder zum Einbau von Dashcams zu zwingen, ist Verschwendung“

Delegierter Dieu Huynh Sang sagte, dass es nicht machbar und verschwenderisch sei, landesweit mehr als sechs Millionen Autos und 73 Millionen Motorräder mit Fahrtenüberwachungsgeräten auszustatten.

„Die Anforderung, Geräte zur Aufzeichnung von Bildern der Fahrer zu installieren, verstößt zudem gegen das Recht auf Privatsphäre und das Recht auf Schutz der Privatsphäre der Bürger“, sagte Dieu Huynh Sang, stellvertretender Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Binh Phuoc , am Nachmittag des 24. November in seiner Stellungnahme zum Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrssicherheit und -ordnung.

Gemäß Artikel 33 des Gesetzesentwurfs müssen Kraftfahrzeuge und Spezialmotorräder, die am Straßenverkehr teilnehmen, über ein Fahrtüberwachungsgerät verfügen. Dieses Gerät erfasst Daten und Bilder des Fahrers, um die Sicherheit der Fahrt gemäß den Vorschriften zu gewährleisten. Laut Delegiertem Sang ist die Umsetzung dieser Regelung schwierig.

„In vielen Industrieländern müssen die Menschen keine Dashcams installieren, um ihre Unschuld zu beweisen. Stattdessen müssen die Behörden nachweisen, dass der Fahrzeughalter einen Verkehrsverstoß begangen hat, bevor sie das Recht haben, eine Geldstrafe zu verhängen“, sagte sie.

Delegierter Dieu Huynh Sang spricht am Nachmittag des 24. November. Foto: National Assembly Media

Die Delegierte sagte außerdem, dass für den Einbau von Geräten in Fahrzeugen eine Lizenz erforderlich sei, obwohl die Zahl der im Verkehr befindlichen Fahrzeuge zu groß sei. Dies mache es für die Behörden schwierig, alle zu überwachen. Ganz zu schweigen davon, dass „der Einbau von Geräten das elektrische System des Fahrzeugs stört und somit ein Sicherheitsrisiko darstellt“.

Laut einem Vertreter der Provinz Binh Phuoc ist das Einkommen der Menschen, insbesondere in abgelegenen Gebieten, nach wie vor niedrig. Es ist für sie schwierig, Motorräder zu kaufen, und die Kosten für die Installation von Dashcams sind eine Verschwendung. Für einige Kameratypen mit integrierter Verwaltungssoftware und Datenspeicherung fallen möglicherweise zusätzliche monatliche Gebühren an.

„Dieser Inhalt muss überprüft werden, da die Menschen im Hochland ihre Fahrzeuge nur nutzen, um in den Garten oder auf die Felder zu fahren. Ist diese Richtlinie also effektiv? Kein Land schreibt vor, dass auf Motorrädern Dashcams installiert werden müssen“, sagte sie und schlug vor, dass der Redaktionsausschuss nur die Installation von Dashcams auf Nutzfahrzeugen vorschreiben und spezifischere Vorschriften für das Rechenzentrum erlassen sollte, um die gesammelten Bilder effektiv zu verwalten und zu nutzen.

Für Privatfahrzeuge „sollte der Entwurf angepasst werden, um die Menschen zur Installation von Fahrtenüberwachungsgeräten zu ermutigen; es sollte ein Pilotprogramm und einen entsprechenden Fahrplan geben.“

Delegierte Huynh Thi Phuc (stellvertretende Leiterin der Delegation Ba Ria – Vung Tau ) erklärte, dass es dringend notwendig sei, Fahrtenüberwachungsgeräte in den Fahrzeugen von Transportunternehmen zu installieren. Die Daten der Fahrtenüberwachungsgeräte helfen den Behörden, Verstöße von Fahrern, Passagieren und Verkehrsverstöße zu erkennen.

Darüber hinaus dienen die an die Überwachungszentrale der Behörden übermittelten Daten auch der Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung, der Verhinderung und rechtzeitigen Reaktion auf gefährliches Verhalten, das das Leben von Passagieren und Verkehrsteilnehmern gefährdet, sowie der Bewertung der Einhaltung der Gesetze durch Unternehmen und Fahrer.

Frau Phuc teilt jedoch die gleiche Meinung wie Delegierter Sang und sagt, dass der Anwendungsbereich noch recht weit gefasst sei. „Der Verordnungsentwurf für Kraftfahrzeuge und Spezialmotorräder, die am Straßenverkehr teilnehmen, kann als alle Arten von Fahrzeugen verstanden werden, einschließlich Privatfahrzeugen, ohne dass Fahrzeuge mit gesonderten Regelungen ausgeschlossen sind. Es wird empfohlen, die Eignung und Konsistenz zu prüfen“, sagte die Delegierte.

Delegierte Huynh Thi Phuc. Foto: National Assembly Media

In einer Antwort an VnExpress im September erklärte ein Vertreter der Verkehrspolizei, dass viele private Fahrzeugbesitzer mittlerweile mit Dashcams ausgestattet seien, um Bilder und Vorfälle auf der Straße aufzuzeichnen. Vor diesem Hintergrund schlug das Ministerium für öffentliche Sicherheit vor, dass auch Privatwagen mit Dashcams ausgestattet werden sollten.

„Dies ist jedoch keine Pflicht. Die Behörden ermutigen die Menschen lediglich, Dashcams in ihren Privatwagen zu installieren, um sich in unsicheren Verkehrssituationen zu schützen“, sagte ein Vertreter der Verkehrspolizei.

Durch die Installation einer Dashcam kann der Fahrer in unerwarteten Situationen auf der Straße Recht und Unrecht beweisen. Der Autobesitzer kann außerdem Beweise sichern, wenn ein Dieb in das Auto einbricht, und sie den Behörden zur Bearbeitung vorlegen. So trägt er dazu bei, „sich selbst und andere zu schützen und die Verkehrsordnung und -sicherheit zu gewährleisten“.

„Die Behörden sammeln keine Daten von Fahrtüberwachungsgeräten, sondern bitten die Bürger lediglich um Kooperation und Bereitstellung dieser Daten, wenn sich auf der Straße ein Vorfall ereignet oder ein Vorfall mit einem anderen Fahrzeug aufgezeichnet wird“, sagte ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde.

Das Dekret 47/2022 zur Änderung des Dekrets 10/2020 über das Automobiltransportgewerbe schreibt vor, dass Fahrzeuge, die zum ersten Mal in Betrieb genommen werden, mit einem Fahrtenüberwachungsgerät mit Kamera ausgestattet sein müssen. Die installierte Kamera muss über die Funktion zur Aufzeichnung und Speicherung von Bildern verfügen. Die Bilder der im Fahrzeug installierten Kamera müssen mit einer Frequenz von 12 bis 20 Mal pro Stunde an die Transporteinheit und die zuständige staatliche Verwaltungsbehörde übertragen werden.

Die Daten müssen mindestens 72 Stunden lang gespeichert werden und dürfen vor, während oder nach der Übertragung nicht modifiziert oder verändert werden.

Derzeit gibt es kein Dokument, das vorschreibt, dass Motorräder mit Fahrtüberwachungsgeräten ausgestattet sein müssen. Dieser Gesetzesentwurf wird voraussichtlich Mitte 2024 von der Nationalversammlung geprüft und verabschiedet.

Son Ha

Quellenlink: https://vnexpress.net/bat-xe-may-lap-camera-hanh-trinh-la-lang-phi-4680934.html