Was bedeutet das dreieckige Verkehrsschild?

Was bedeutet ein dreieckiges Verkehrszeichen laut Straßenverkehrsordnung? Weitere Informationen finden Sie im folgenden Artikel.

Biển báo giao thông hình tam giác có ý nghĩa gì?

Was bedeutet das dreieckige Verkehrsschild?

Gemäß dem Nationalen Technischen Standard für Straßenverkehrszeichen (QCVN 41:2019/BGTVT), der vom Verkehrsministerium in Verbindung mit dem Rundschreiben 54/2019/TT-BGTVT herausgegeben wurde, werden dreieckige Verkehrszeichen üblicherweise für Gefahren- und Warnzeichen verwendet.

Demnach handelt es sich bei der Gruppe der Gefahren- und Warnzeichen um Schilder, die Verkehrsteilnehmer im Voraus über potenzielle Gefahren auf der Straße informieren, damit diese rechtzeitig vorbeugende Maßnahmen ergreifen können.

Gefahren- und Warnschilder sind meist gleichseitige Dreiecke mit rotem Rand und gelbem Hintergrund, auf denen eine schwarze Zeichnung das zu signalisierende Ereignis darstellt.

Gefahren- und Warnschilder gelten nur auf den Fahrspuren, auf denen der Verkehr fließt.

Die Größe, Form und Farbe des Gefahrenwarnschildes.

- Gefahren- oder Warnschilder sind meist gleichseitige Dreiecke mit drei abgerundeten Ecken; eine Seite ist horizontal, wobei die entsprechende Ecke nach oben zeigt, außer beim Schild W.208 "Kreuzung mit einer Vorfahrtsstraße", bei dem die entsprechende Ecke nach unten zeigt.

Die genauen Abmessungen der Zeichnungen und Farben sind in Anhang C sowie in den Artikeln 16 und 17 der QCVN 41:2019/BGTVT detailliert aufgeführt.

Der Zweck von Gefahren- und Warnschildern.

Gefahren- und Warnschilder dienen dazu, Verkehrsteilnehmer im Voraus über die Art der Gefahr oder über zu treffende Vorsichtsmaßnahmen im Straßenverkehr zu informieren.

Beim Auftreten von Gefahren- und Warnschildern müssen Verkehrsteilnehmer ihre Geschwindigkeit auf das erforderliche Maß reduzieren, aufmerksam beobachten und auf alle möglichen Situationen vorbereitet sein, um Unfälle zu vermeiden.

Die Bedeutung der Verwendung von Gefahren- und Warnschildern.

Gefahren- und Warnschilder sind mit dem Code W gekennzeichnet und haben folgende Bezeichnungen:

- Schild W.201 (a,b): Gefährliche Kurve;

- Schild W.201 (c,d): Gefährliche Kurve mit Überschlagsgefahr;

- Schild W.202 (a,b): Mehrere aufeinanderfolgende gefährliche Kurven;

- Schild W.203 (a,b,c): Straße verengt;

- Schild W.204: Zweirichtungsstraße;

- Schild W.205 (a,b,c,d,e): Kreuzung;

- Schild W.206: Kreuzung mit Kreisverkehr;

- Schild W.207 (a, b, c, d, e, f, g, h, i, k, l): Kreuzung mit einer Straße ohne Vorfahrt (Abzweigstraße);

- Schild W.208: Kreuzung mit einer Vorfahrtsstraße (Hauptstraße);

- Schild W.209: Kreuzung mit Ampel;

- Schild W.210: Bahnübergang mit Schranke;

- Schild W.211a: Bahnübergang ohne Schranken;

- Schild W.211b: Kreuzung mit Straßenbahnlinie;

- Schild W.212: Schmale Brücke;

- Schild W.213: Behelfsbrücke;

- Schild W.214: Drehbrücke - Aufzugsbrücke;

- Schild W.215a: Damm, tiefe Schlucht voraus;

- Schild W.215 (b,c): Damm, Schlucht auf der rechten Straßenseite; Damm, Schlucht auf der linken Straßenseite;

- Schild W.216a: Unterirdischer Tunnel;

- Hinweisschild W.216b: Unterirdischer Tunnel ist durch Sturzfluten gefährdet;

- Schild W.217: Fährterminal;

- Schild W.218: Unterführung;

- Schild W.219: Gefährliche Abfahrt;

- Schild W.220: Gefährliche Bergauffahrt;

- Schild W.221a: Unebene Fahrbahnoberfläche;

- Schild W.221b: Straße mit Bremsschwellen;

- Schild W.222a: Rutschige Straße;

- Schild W.222b: Gefährliche Straßenseite;

- Schild W.223 (a,b): Gefährliche Klippe;

- Schild W.224: Fußgängerüberweg;

- Kennzeichen W.225: Kinder;

- Schild W.226: Fahrradüberweg;

- Kennzeichen W.227: Baustelle;

- Kennzeichen W.228 (a,b): Felssturz;

- Schild W.228c: Kies und Steine werden aufgeschüttet;

- Schild W.228d: Schwacher Straßenunterbau;

- Schild W.229: Flugzeugstart- und Landebahn;

- Kennzeichen W.230: Vieh;

- Schild W.231: Wildtiere überqueren die Straße;

- Schild W.232: Seitenwind;

- Schild W.233: Sonstige Gefahren;

- Schild W.234: Kreuzung mit zweispuriger Straße;

- Schild W.235: Zweispurige Straße;

- Schild W.236: Ende der zweispurigen Straße;

- Kennzeichen W.237: Regenbogen;

- Schild W.238: Autobahn voraus;

- Schild W.239a: Freileitungskabel; Schild W.239b: Tatsächliche Lichte Höhe;

- Schild W.240: Tunnel;

- Schild W.241: Stau;

- Schild W.242 (a,b): Wo die Eisenbahn die Straße im rechten Winkel kreuzt;

- Schild W.243 (a,b,c): Wo der Bahnübergang nicht senkrecht zur Straße verläuft;

- Schild W.244: Dieser Straßenabschnitt ist unfallgefährdet;

- Schild W.245 (a,b): Langsam fahren (a), Langsam fahren mit englischen Anweisungen (b);

- Schild W.246 (a,b,c): Vorsicht vor Hindernissen;

- Kennzeichen W.247: Vorsicht vor geparkten Fahrzeugen.

Platzierung von Gefahren- und Warnschildern entsprechend der Fahrtrichtung und der Wirksamkeit der Schilder.

- Gefahren- und Warnschilder werden in einem angemessenen Abstand vom vorgesehenen Standort aufgestellt, wobei die Verkehrsbedingungen und die tatsächliche Situation vor Ort berücksichtigt werden, um eine gute Sichtbarkeit zu gewährleisten, ohne die Straße zu behindern.

Der Abstand des Schildes zum Zielort sollte auf dem gesamten Straßenabschnitt mit gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit einheitlich sein. In Ausnahmefällen kann das Schild weiter entfernt oder näher aufgestellt werden; gegebenenfalls kann ein zusätzliches Hinweisschild gemäß S.502 „Abstand zum Schildobjekt“ angebracht werden.

- Schild W.208 „Kreuzung mit einer Vorfahrtsstraße“: In dicht besiedelten Gebieten wird es direkt vor der Kreuzung mit einer Vorfahrtsstraße aufgestellt; außerhalb dicht besiedelter Gebiete kann je nach Entfernung von der Kreuzung mit der Vorfahrtsstraße ein zusätzliches Schild S.502 angebracht werden.

Jedes Schild weist auf eine potenzielle Gefahrenstelle an einem bestimmten Ort oder Straßenabschnitt hin. Befindet sich die Gefahrenstelle auf einem Straßenabschnitt, ist unterhalb der Schilder W.202 (a,b), W.219, W.220, W.221a, W.225, W.228, W.231 und W.232 das Zusatzschild S.501 „Geltungsbereich des Schildes“ anzubringen, um die Länge des Gefahrenbereichs anzugeben. Ist die Gefahrenstelle länger, ist ein zweites Schild zusammen mit dem Zusatzschild S.501 aufzustellen, das die verbleibende Länge der Gefahrenstelle angibt.

- Die Verwendung von Gefahrenzeichen und Warnhinweisen sollte wahllos eingeschränkt werden, wenn die Eigenschaften der Schilder keine tatsächliche Gefahr für die Verkehrsteilnehmer darstellen.

- Innerhalb der Abschnitte mit Geschwindigkeitsbegrenzung:

+ Falls an einer gefährlichen Kurve bereits ein Schild mit der Höchstgeschwindigkeit von höchstens 40 km/h angebracht ist, ist es nicht erforderlich, ein zusätzliches Schild für gefährliche Kurven aufzustellen (Schilder W.201 (a,b) und W.202 (a,b)).

+ Bei schlechten, rutschigen oder unebenen Straßen ist es nicht erforderlich, Schilder aufzustellen, die vor unebenen oder rutschigen Straßen warnen (Schilder W.221 (a,b) und W.222a), wenn bereits ein Geschwindigkeitsbegrenzungsschild unter 50 km/h aufgestellt ist.

+ In dicht besiedelten Gebieten, wo die Verkehrsgeschwindigkeit niedrig ist und es häufig Drei- oder Vierwegkreuzungen gibt, ist es nicht notwendig, das W.205 (a, b, c, d, e) "Kreuzung"-Schild aufzustellen.

An Stellen, an denen Vorfahrtsstraßen andere Straßen kreuzen, aber gemäß den Bestimmungen dieser Norm nicht als Kreuzungen gelten, sind die Schilder W.207 und W.208 nicht erforderlich. Diese Schilder oder Kreuzmarkierungen können jedoch bei Bedarf verwendet werden.

Quelle