Am 14. April verabschiedete der Volksrat der Provinz Binh Phuoc auf seiner 22. Sitzungsperiode der 10. Amtszeit 2021–2026 eine wichtige Resolution zum Schnellstraßenprojekt Gia Nghia – Chon Thanh.
Voraussichtlicher Betrieb im Jahr 2027
Konkret hat der Volksrat der Provinz Binh Phuoc nach Prüfung und Diskussion auf der Sitzung eine Resolution beschlossen und einstimmig verabschiedet, in der er Stellungnahmen zu den Auswirkungen der Umsetzung des Teilprojekts 1 zur Investition in den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Gia Nghia ( Dak Nong ) – Chon Thanh (Binh Phuoc), im Rahmen der PPP-Methode abgibt.
Laut dem Bericht des Volkskomitees der Provinz Binh Phuoc ist das Projekt Komponente 1 der Nord-Süd-Schnellstraße, der westliche Teil, der Abschnitt Gia Nghia – Chon Thanh, ein wichtiges nationales Projekt mit einer Gesamtlänge von etwa 124 km (der Abschnitt durch Dak Nong ist etwa 23 km lang und der durch Binh Phuoc etwa 101 km lang).
In der Investitionsphase wird eine vierspurige Schnellstraße gebaut, in der Fertigstellungsphase eine sechsspurige. Die geplante Geschwindigkeit liegt zwischen 100 und 120 km/h.
Die Landnutzungsfläche beträgt ca. 1.290 ha (einschließlich Deponie- und Umsiedlungsflächen). Die zur Prüfung und Genehmigung vorgeschlagene Gesamtinvestition beträgt ca. 20.434 Milliarden VND. Davon entfallen ca. 6.842 Milliarden VND auf das Staatskapital und ca. 13.592 Milliarden VND auf das Investorenkapital.
Das Investitionsziel des Projekts besteht darin, eine wichtige Schnellstraße zu bauen, die das zentrale Hochland mit der Region Südosten verbindet und die Provinzen Binh Phuoc, Dak Nong und andere Orte in der Region mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.
Dadurch werden neuer Raum und Entwicklungsimpulse für das zentrale Hochland und die Region Südosten geschaffen, vorhandene Potenziale werden genutzt und die Wirtschaft des zentralen Hochlands, der Region Südosten und des Landes wird schrittweise umstrukturiert.
Dem Bericht zufolge soll das Projekt im Jahr 2025 vorbereitet und mit dem Bau begonnen werden, im Jahr 2026 im Wesentlichen abgeschlossen und im Jahr 2027 in Betrieb genommen werden. Die erwartete Amortisationszeit beträgt 33 Jahre und 6 Monate.
Interregionale Verkehrsdynamikachse
Das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc beurteilt die Auswirkungen des Projekts auf Gesellschaft, Sicherheit und Verteidigung und ist der Ansicht, dass das Autobahnprojekt Gia Nghia – Chon Thanh nicht nur für die Entwicklung der Infrastruktur von Bedeutung ist, sondern auch zur Stabilisierung der sozialen Sicherheit und zur Verbesserung der regionalen Verteidigungs- und Sicherheitskapazität beiträgt.
Im Hinblick auf die Anbindung der städtischen und provinziellen Verkehrsinfrastruktur spielt die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh die Rolle einer interregionalen dynamischen Verkehrsachse im Einklang mit der nationalen Verkehrsplanungsausrichtung und der regionalen Entwicklungsstrategie der Regierung.
Dementsprechend wird das Projekt dazu beitragen, radiale Verkehrsachsen wie die Nationalstraße 14, Routen, die das Grenzübergangsgebiet Hoa Lu und wichtige Wirtschafts- und Industriegebiete im Süden verbinden, effektiv zu verbinden und so die Transportzeit von Gütern und die Zeit für den Personenverkehr zu verkürzen.
Gleichzeitig soll der Entwicklungsraum erweitert, die Bevölkerung verteilt und städtische und industrielle Gebiete entsprechend der Planungsorientierung entwickelt werden. Der Druck auf bestehende Nationalstraßen, insbesondere die Nationalstraße 14 und wichtige innerstädtische Routen, soll verringert werden.
Was die Investitionspolitik in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) betrifft, so trägt dies dazu bei, soziale Ressourcen zu mobilisieren, den Druck auf staatliches Kapital zu verringern, die technologischen Stärken und die Managementerfahrung des privaten Sektors zu nutzen und die Risiken zwischen Staat und Investoren angemessen aufzuteilen.
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Quelle: https://baodaknong.vn/binh-phuoc-thong-qua-nghi-quyet-lien-quan-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-249360.html
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