Das Ministerium für Industrie und Handel hat gerade auf den Vorschlag von Herrn Giang Chan Tay, Direktor von Boi Ngoc LLC ( Tra Vinh ), bezüglich der Berücksichtigung der Standardbetriebskosten im Grundpreis für Benzin reagiert.
Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel wurden die Inhalte im Zusammenhang mit den Standardbetriebskosten und den Regelungen zu den Rabattsätzen in der grundlegenden Benzinpreisformel während des Entwurfsprozesses des Dekrets Nr. 80/2023/ND-CP berücksichtigt, bewertet und bearbeitet.
Nach Ansicht einiger Tankstellenhändler kommt es zu Zeiten, in denen das Angebot knapp ist, die Benzinpreise auf dem Markt unvorhersehbar schwanken und Benzingroßhändler und -händler Waren an Händler mit Vergütungen (Rabatten) liefern, die nicht ausreichen, um die Geschäftskosten zu decken. Bei schwankenden und steigenden Kosten erleiden sie sogar Verluste. Viele Tankstellenhändler schlagen vor, die Rabatthöhe in der grundlegenden Benzinpreisformel klar festzulegen.
In Bezug auf diese Angelegenheit verwies das Ministerium für Industrie und Handel auf die Bestimmungen des Rundschreibens 104/2021/TT-BTC des Finanzministeriums vom 18. November 2021, in dem es heißt, dass die Standardkosten im Erdölgeschäft maximale Gesamtkosten darstellen, die nur für die Berechnung des Grundpreises für Erdöl gemäß den Bestimmungen von Artikel 1 des Dekrets Nr. 95/2021/ND-CP gelten.
Die Standardkosten im Erdölgeschäft sind die Kosten des inländischen Erdölumlaufs (Großhandelspreise, Einzelhandelskosten bei tatsächlicher Temperatur) der Erdölhändler (einschließlich der Kosten für Vertriebshändler, Einzelhandels-Franchisenehmer, Generalvertreter und Erdölvertreter).
„Daher wurde der Diskontsatz für alle relevanten Unternehmen, die an der Erdölversorgungskette beteiligt sind, in die Standardkosten des Erdölgeschäfts einbezogen“, sagte das Ministerium für Industrie und Handel.
Das Ministerium für Industrie und Handel teilte außerdem mit: Die Höhe des Rabatts entspricht der Differenz zwischen Einkaufs- und Verkaufspreis und wird von den Unternehmen vertraglich vereinbart. Grundlage hierfür sind die Entwicklung des Vertriebssystems, der Umfang, die Verbrauchsmenge, die Zahlungsmethode, die Lieferbedingungen und die Kauf- und Verkaufsbeziehungen zwischen den Unternehmen. Rabatte sind zudem ein wichtiger Wettbewerbsfaktor zwischen den wichtigsten Erdölhändlern und den Erdölvertrieben, um ihren Marktanteil zu vergrößern.
Derzeit sind Händler in den folgenden Formen an der Erdölhandelskette beteiligt: Erdölgroßhändler, Erdölgroßhändler, Erdölvertriebshändler, Erdölgeneralvertreter, Erdöleinzelhandelsagenten und Erdöleinzelhandelsfranchisenehmer.
Laut dem Ministerium für Industrie und Handel müssen, wenn es einen separaten Rabattsatz für Tankstellenvertreter gibt, ähnliche Regelungen auch für andere Händler in der Tankstellenkette gelten. Solche Regelungen würden die Flexibilität einschränken und den Kostenwettbewerb unter den Händlern behindern.
Durch das Dekret Nr. 80/2023/ND-CP zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Dekrets Nr. 95/2021/ND-CP vom 1. November 2021 und des Dekrets Nr. 83/2014/ND-CP vom 3. September 2014 der Regierung über den Erdölhandel wurde es Erdölhändlern gestattet, von mehreren Quellen einzukaufen, um einen Wettbewerb bei den Erdölrabatten auf dem Markt zu schaffen; die Überprüfungszeit anzupassen; reduzierte Kosten von 6 auf 3 Monate anzukündigen; die Zeit für die Verwaltung der Erdölpreise von 10 auf 7 Tage zu verkürzen... Daher wird das grundlegende Rabattproblem gelöst.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)